[實用新型]一種海綿城市雨水收集及排放裝置

有效

• 申請號: 202022442836.0
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN213682299U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 劉明;張升堂;張景洲;蘇冉;董帥佳;陳思;周建森;徐雪峰;王雯軍;馬麗君;王傳濤
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: E03B3/02
• 分類號: E03B3/02;E03F5/10;B01D29/96
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種海綿城市雨水收集及排放裝置，包括公路主體，所述公路主體的頂部對稱固定連接有兩個電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的驅動端固定連接有收雨板，所述收雨板的兩側均開設有三個集雨槽，所述集雨槽內設置有過濾網。本實用新型涉及海綿城市建設技術領域，通過開啟電動伸縮桿使得收雨板可以豎直上下移動，與此同時，輸送管A會帶動滑板B在輸送管C內向下滑動，輸送管C會帶動滑板A在輸送管B內向下滑動，這樣可以降低收雨板的整體高度，從而使工作人員可以輕易的爬上收雨板的頂部，將過濾網拆卸下，并將過濾網表面和過濾孔內堵塞的雜物清理干凈，這樣不僅可以保證該裝置始終可以正常收集雨水，又可以增加該裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及海綿城市建設技術領域，尤其涉及一種海綿城市雨水收集及排放裝置。

背景技術

海綿城市是指，通過加強城市規劃建設管理，充分發揮建筑、道路、綠地和水系等生態系統對雨水的吸納、蓄滲和緩釋的作用，有效控制雨水徑流，實現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方式，伴隨著我國現代經濟的飛速發展及城市化建設的加劇，我國的高速公路事業也得到了空前的發展，我國高速公路里程長度位居世界第一，由于公路路面的透水性較差，在雨水來臨之時，路面無法及時有效的吸水、滲水，這便造成了城市路面積水的現象，為城市的交通帶來極大的不便，同時也造成大量雨水流失；

現有專利(公開號：CN208763116U)公開了一種基于海綿城市建設的公路雨水收集及排放系統，二級排水管上方設有一用于檢測、維修、安裝地下管路的排水檢查井，排水檢查井與二級排水管相連通，便于后期的檢修和維護，及時排除故障，保障系統的良好運行，路面排水井、滲水井、溢流式雨水井、雨水收集模塊、噴水灌溉裝置以及排水檢查井、二級排水管如圖示，在車行道區的中心線兩側分別相互對稱，且位于同一直線上，提高了雨水分流回收效率，便于施工，節約原料，整齊美觀，且避免遇到較強的降雨時，雨水在Y型雨水收集裝置內集聚，也最大限度了緩解城市道路積水的問題；

但是上述的裝置還存在一些問題：該裝置高度較高，由于過濾網設置在該裝置的頂部，所以被過濾網阻擋的雜物不易清理，隨著使用次數的增加，雜物長期沾附在過濾網上，很可能導致過濾網孔堵塞，且上述的該裝置也沒有收集雜物的機構，這樣會使雜物污染外界的環境，這樣不僅降低了該裝置收集雨水的效率，還降低了該裝置的環保性。

為此，我們提出一種海綿城市雨水收集及排放裝置解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的問題，而提出的一種海綿城市雨水收集及排放裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種海綿城市雨水收集及排放裝置，包括公路主體，所述公路主體的頂部對稱固定連接有兩個電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的驅動端固定連接有收雨板，所述收雨板的兩側均開設有三個集雨槽，所述集雨槽內設置有過濾網，所述集雨槽的底部開設有下水孔，所述收雨板內對稱固定連接有兩個集雨管，所述集雨管的頂部與下水孔的底部固定連接，所述公路主體內對稱固定連接有兩個連接管，所述連接管內固定插接有輸送管B，所述輸送管B內滑動連接有滑板A，所述滑板A的頂部固定連接有輸送管C，所述輸送管C內滑動連接有滑板B，所述滑板B的頂部固定連接有輸送管A，所述輸送管A的頂部與集雨管底部的一側固定連接，所述滑板A與所述滑板B內均開設有固定孔，所述連接管的一側固定連接有儲水箱，所述公路主體內對稱開設有兩個抽水口，所述抽水口的底部與儲水箱的頂部相連通。

優選地，每個所述過濾網的材質均為不銹鋼，且所述過濾網過濾孔的直徑為4mm。

優選地，所述公路主體的頂部對稱固定連接有兩個安裝座，所述安裝座內轉動連接有井蓋，所述井蓋與抽水口的頂部相貼合。

優選地，所述公路主體的頂部固定連接有防護罩，所述電動伸縮桿位于防護罩內。