[實(shí)用新型]一種輔助水質(zhì)斷面監(jiān)測(cè)的自動(dòng)升降機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022425774.2
• 申請(qǐng)日: 2020-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213802391U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪水吉;崔建平;翁灼斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省吉龍德環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/38
• 分類號(hào): B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 廈門律嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35225
• 代理人: 張輝;溫潔

一種輔助水質(zhì)斷面監(jiān)測(cè)的自動(dòng)升降機(jī)，包括控制器、機(jī)架、動(dòng)力裝置、卷線輪、穿線隨動(dòng)裝置和兩組接近開(kāi)關(guān)；穿線隨動(dòng)裝置包括往復(fù)移動(dòng)模組以及跟隨其移動(dòng)的穿線板，該穿線板上設(shè)有供卷線輪上的線纜穿過(guò)的穿線孔；動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)部件分別和往復(fù)移動(dòng)模組以及卷線輪傳動(dòng)連接；兩組接近開(kāi)關(guān)分別靠近往復(fù)移動(dòng)模組的兩端部設(shè)置，且與穿線板位于同一直線上，穿線板與接近開(kāi)關(guān)配合形成反饋結(jié)構(gòu)。穿線隨動(dòng)裝置的設(shè)置，使得線纜可以與卷線輪幾近垂直，進(jìn)而使得卷線或者放線長(zhǎng)度更精準(zhǔn)。通過(guò)接近開(kāi)關(guān)與穿線板配合形成反饋，可判定卷線輪上的線纜是否會(huì)纏繞過(guò)度，使得整個(gè)設(shè)備可靠性提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的輔助用具領(lǐng)域，尤其涉及一種輔助水質(zhì)斷面監(jiān)測(cè)的自動(dòng)升降機(jī)。

背景技術(shù)

水體中不同斷面的水樣中所含的參數(shù)含量是大不相同的，水質(zhì)在線分析儀在河流湖泊現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)水樣時(shí)，通常會(huì)選取多個(gè)采樣深度，而且在每個(gè)采樣深度持續(xù)采樣一段時(shí)間。監(jiān)測(cè)人員多通過(guò)升降機(jī)來(lái)調(diào)整監(jiān)測(cè)設(shè)備的采樣深度，有些甚至可以做到遠(yuǎn)程控制，雖然很大程度上減少了監(jiān)測(cè)人員的工作強(qiáng)度，但也因此在出現(xiàn)卷線輪上的線纜纏繞過(guò)度等問(wèn)題時(shí)不能得到及時(shí)反饋，這樣可能會(huì)造成采樣深度不準(zhǔn)確的問(wèn)題，進(jìn)而使得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)效。另外，因?yàn)樵O(shè)備長(zhǎng)時(shí)間暴露在外，環(huán)境影響因素多而復(fù)雜，使得設(shè)備的維修頻率高且使用壽命相對(duì)較短，設(shè)備不能太復(fù)雜，以免不利于水上維修作業(yè)；而且需對(duì)設(shè)備成本加以控制，不太可能在升降機(jī)上加裝監(jiān)控及其配套設(shè)備，這就使得監(jiān)測(cè)過(guò)程中要么冒著設(shè)備可靠性被破壞或拉低的風(fēng)險(xiǎn)，要么安排監(jiān)測(cè)人員定時(shí)檢查，這使得遠(yuǎn)程控制方式比較雞肋。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝配簡(jiǎn)單、可靠性高的輔助水質(zhì)斷面監(jiān)測(cè)的自動(dòng)升降機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輔助水質(zhì)斷面監(jiān)測(cè)的自動(dòng)升降機(jī)，包括控制器、機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的動(dòng)力裝置、卷線輪、穿線隨動(dòng)裝置和兩組接近開(kāi)關(guān)；所述穿線隨動(dòng)裝置包括往復(fù)螺桿、滑桿、滑塊以及設(shè)置在滑塊上的穿線板，往復(fù)螺桿與滑桿平行設(shè)置，滑塊與往復(fù)螺桿螺紋連接且與滑桿滑動(dòng)連接，所述穿線板上設(shè)有供所述卷線輪上的線纜穿過(guò)的穿線孔；所述卷線輪和往復(fù)螺桿均與所述機(jī)架轉(zhuǎn)軸連接，所述動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)部件分別和往復(fù)螺桿以及卷線輪傳動(dòng)連接；所述兩組接近開(kāi)關(guān)分別靠近所述滑桿的兩端設(shè)置，接近開(kāi)關(guān)與穿線板或滑塊配合形成反饋結(jié)構(gòu)；所述控制器與動(dòng)力裝置以及接近開(kāi)關(guān)連接。

優(yōu)選地，還包括導(dǎo)電滑環(huán)，所述機(jī)架上設(shè)有固定導(dǎo)電滑環(huán)的定子部的固定板，導(dǎo)電滑環(huán)的轉(zhuǎn)子部與所述卷線輪的端部連接；所述導(dǎo)電滑環(huán)與控制器電連接。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)部件為齒輪或齒輪組。

優(yōu)選地，所述動(dòng)力裝置為具有剎車功能的減速電機(jī)。

優(yōu)選地，所述卷線輪的滾筒部由若干長(zhǎng)桿在兩圓板間圓周均布而成。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、穿線隨動(dòng)裝置的設(shè)置，使得卷線輪上的線纜可以與卷線輪幾近垂直，進(jìn)而使得卷線或者放線長(zhǎng)度更精準(zhǔn)。通過(guò)接近開(kāi)關(guān)與穿線板配合形成反饋，該反饋可以對(duì)往復(fù)移動(dòng)模組是否卡住進(jìn)行判斷，進(jìn)而判定卷線輪上的線纜是否會(huì)纏繞過(guò)度，通過(guò)控制器遠(yuǎn)程報(bào)警，使得整個(gè)設(shè)備可靠性提高，進(jìn)而保障監(jiān)測(cè)效率。另外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于裝配，成本低。

2、穿線孔的設(shè)置，可以有效定位線纜的位置，還可以在收線時(shí)一定程度上剔除線纜上的纏繞物。

3、通過(guò)導(dǎo)電滑環(huán)反饋卷線輪的旋轉(zhuǎn)角度，可以使得卷線或放線長(zhǎng)度控制更精確可靠。

4、選用齒輪/齒輪組作為傳動(dòng)部件，傳動(dòng)更可靠，不會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑、容易斷裂等的問(wèn)題。

5、長(zhǎng)桿圍成的滾筒部，可以利于線纜的快速干燥，延長(zhǎng)其使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的另一視角示意圖。