[實用新型]一種汽車防連環相撞報警裝置

有效

• 申請號: 202022415387.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN214001497U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 萬家斌
• 申請（專利權）人: 萬家斌
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 重慶卓茂專利代理事務所(普通合伙) 50262
• 代理人: 許沖

本實用新型公開了一種汽車防連環相撞報警裝置，既一種汽車防連環相撞報警裝置。一種汽車防連環相撞報警裝置包括兩個裝置：第一個裝置是觸發式信號發射裝置，安裝在汽車前部。該裝置包括三個單元，分別是信號發射單元、振控單元、聲控單元。信號發射單元分別與用于檢測振動強度的振控單元和用于檢測聲音強度的聲控單元相連接，該裝置電源由汽車電源提供。第二個裝置是接收信號后的報警裝置，安裝在汽車駕駛室內，該裝置包括四個單元，分別是接收信號單元、信號處理單元、報警單元、顯示屏單元。接收信號單元分別與信號處理單元的輸入端和報警單元相連接，信號處理單元的輸出端再與顯示屏單元相連接，該裝置電源由汽車電源提供。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車防連環相撞報警裝置，具體涉及兩個裝置，第一個裝置是觸發式信號發射裝置，第二個裝置是接收信號后的報警裝置，屬于通信技術領域和傳感技術領域。

背景技術

當今世界，通信技術和傳感技術已高度發達，實踐運用極其廣泛。但在汽車防撞方面還沒有得到充分運用，尤其是在高速公路及其他車速較快的路段和城市道路汽車擁堵路段，一旦有一輛汽車發生交通事故，極易造成后面的多輛汽車連環相撞，造成次生財產損失甚至人員傷亡。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種汽車防連環相撞報警裝置。針對高速公路及其他車速較快的路段和城市道路汽車擁堵路段，一旦有一輛汽車發生交通事故(交通事故車輛裝有一種汽車防連環相撞報警裝置)，其周圍一定距離內行駛的汽車如果安裝了一種汽車防連環相撞報警裝置，會立即報警，告知駕駛員，以便駕駛員立即做出相應的應對措施。

為解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車防連環相撞報警裝置包括兩個裝置和外殼單元一，第一個裝置是觸發式信號發射裝置，該裝置安裝在汽車前機蓋下某一合適位置，該裝置有非常堅固的外殼，外殼內裝有信號發射單元，信號發射單元與用于檢測聲音強度的聲控單元和用于檢測振動強度的振控單元分別相連接，該裝置的電源由汽車電源提供，并由汽車點火開關控制，只要汽車處于啟動狀態，該裝置即處于待機狀態。第二個裝置是接收信號后的報警裝置，該裝置安裝在汽車駕駛室內，安裝在駕駛員觸手可及的位置，可鑲嵌在汽車的前操控臺上。該裝置由接收信號單元，信號處理單元，報警單元和顯示屏單元四部分組成，共同裝在一個外殼內，接收信號單元分別與報警單元和信號處理單元的輸入端相連接，信號處理單元的輸出端與顯示屏單元相連接，該裝置的電源由汽車電源提供，并由汽車點火開關控制，只要汽車啟動，該裝置即處于待機狀態。

以下是本實用新型對上述方案的進一步優化：

所述第一個裝置，即觸發式信號發射裝置的信號發射單元分別與聲控單元和振控單元相連接。

進一步優化：所述聲控單元當外部聲音達到一定數量的分貝數值時即會工作，發出指令，指令信號發射單元發射特定頻率的電信號。

進一步優化：所述振控單元，當外部振動達到一定的強度數值時即會工作，發出指令，指令信號發射單元發射特定頻率的電信號，該特定頻率與聲控單元指令信號發射單元時所發射的頻率相同。

進一步優化：所述信號發射單元與聲控單元及振控單元都安裝在同一個外殼單元一內，并牢固的固定在汽車前機蓋下某一位置上。

進一步優化：所述第一個裝置，即觸發式信號發射裝置的外殼密封良好。

進一步優化：所述第一個裝置，即觸發式信號發射裝置不設置開關。

所述第二個裝置，即接收信號后的報警裝置設置有接受信號單元，信號處理單元，報警單元和顯示屏單元。

進一步優化：所述接收信號單元分別與信號處理單元的輸入端、報警單元相連接，信號處理單元的輸出端再與顯示屏單元相連接。

進一步優化：所述接收信號單元采用國際先進的數字信號接收技術，并且只能接收第一個裝置中信號發射單元所發出的特定頻率的電信號。