[實用新型]一種快速準確矯圓對接裝置

有效

• 申請號: 202022408628.9
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN214321371U
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 李富科;何衛東
• 申請（專利權）人: 甘肅酒鋼集團西部重工股份有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14;B23K37/053
• 代理公司: 蘭州嘉諾知識產權代理事務所(普通合伙) 62202
• 代理人: 郭海

本實用新型涉及一種快速準確矯圓對接裝置，包括支撐板，所述支撐板上設有通孔；所述支撐板一側面設有液壓站，其支撐板另一側面設有多個電動液壓缸，液壓站與多個電動液壓缸油液連通，每個電動液壓缸的液壓桿頂部設有安裝槽口；安裝槽口通過軸承連接轉軸，轉軸上連接托輥輪，托輥輪與塔筒內壁接觸調整通孔位置進行矯圓。大幅提高矯正工作效率和準確性。本實用新型將支撐板移動至筒節內部，使托輥輪移動至筒節內壁，保證同圓心情況下快速矯圓，提高筒節與筒節、筒節與法蘭對接時精準度，有效提升產品質量。

技術領域

本實用新型涉及焊接工藝技術領域，具體是一種快速準確矯圓對接裝置。

背景技術

塔筒生產過程筒節與筒節的焊接、筒節與法蘭的焊接決定著塔筒垂直度、同軸度及法蘭平面度質量，尤其是焊接前對接精準度決定著整體塔筒的使用壽命。目前，筒節對接時需要采用長度800mm樣板進行橢圓度檢查，要求樣板與筒體間隙不超過5mm，筒體橢圓度最大值和最小值不超過20mm，環縫焊接錯邊不超過2mm，與法蘭相接筒體橢圓度不超過10mm，因此在筒節卷制合口后，單節筒節需焊接縱縫，再進行卷板機矯圓；然而，卷板機矯圓后對接過程還會發生筒節與筒節、筒節與法蘭不同心現象，焊接時需要采用倒鏈拉拽或焊接錨栓硬別，甚至有部分職工用大錘用力敲打，不僅費時費力，而且筒節與筒節、筒節與法蘭的橢圓度的超差，還將導致塔架表面錯邊、平面度超差，甚至塔架報廢的問題，如何保證塔架筒節矯圓精準度成為技術人員的一個難題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作便捷，保證同圓心矯圓，提高對接精準度，提升產品質量的快速準確矯圓對接裝置。

為解決上述問題，本實用新型所述一種快速準確矯圓對接裝置，包括支撐板，所述支撐板上設有通孔；所述支撐板一側面設有液壓站，其支撐板另一側面設有多個電動液壓缸，液壓站與多個電動液壓缸油液連通，每個電動液壓缸的液壓桿頂部設有安裝槽口；安裝槽口通過軸承連接轉軸，轉軸上連接托輥輪，托輥輪與塔筒內壁接觸調整通孔位置進行矯圓。大幅提高矯正工作效率和準確性。

所述支撐板為正六邊形，正六邊形中心點開設有圓形通孔。

所述支撐板一側面設有液壓站，其支撐板另一側面設有多個電動液壓缸，每個電動液壓缸沿正六邊形對角線方向布設，電動液壓缸之間等間距排布。電動液壓缸兩兩對稱設置，便于電動液壓缸受力均衡，相鄰電動液壓缸受力成三角形布局，6組電動液壓缸匯集后受力點位于正六邊形中心點。

所述電動液壓缸分別通過油管穿過所述圓形通孔后連接于所述液壓站。

所述每個電動液壓缸的液壓桿頂部與圓形通孔的中心點的距離相同。便于電動液壓缸每點施力均勻。

所述安裝槽口、托輥輪與支撐板的板面平行。便于電動液壓缸平穩施力。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型采用正六邊形的支撐板，在支撐板內開設圓形通孔，使用叉車可通過圓形通孔對支撐板進行托起移動，托輥輪延伸頂至筒節內壁，液壓站帶動液壓缸，使筒節內壁自動矯圓，保證同圓心情況下快速矯圓，提高筒節與筒節、筒節與法蘭的對接精準度，有效提升產品質量。本實用新型專利可拓展應用在其他特殊異形的筒體對接的領域。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視結構示意圖。

圖中：1.支撐板，2.圓形通孔，3.液壓站，4.電動液壓缸，5.安裝槽口，6.轉軸，7.托輥輪。

具體實施方式