[實用新型]一種鍋爐蒸汽節能降溫裝置有效
| 申請號: | 202022399636.1 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN213396636U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 吳珍;楊振蔚 | 申請(專利權)人: | 常州市藍辰環保設備有限公司 |
| 主分類號: | F28B1/02 | 分類號: | F28B1/02;F28B9/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鍋爐 蒸汽 節能 降溫 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鍋爐蒸汽節能降溫裝置,包括箱體,所述箱體一側頂部設置有進氣管,所述進氣管的頂部設置有壓力閥,所述箱體的底部設置有排氣管,所述箱體的外壁環形設置有通孔,所述通孔內設置有導熱片,所述導熱片位于箱體外的部分套接有密封片,所述密封片一側設置有與導熱片對應的置物槽,所述密封片的一側四角均設置有固定孔,所述固定孔內螺紋連接有第一螺栓,所述箱體的外壁設置有與第一螺栓對應的連接孔,蒸汽通過進氣管進入箱體,蒸汽進入箱體后,通過與導熱片接觸,導熱片傳遞熱量至另一端發散,起到降溫的作用,避免以往大量用水來對蒸汽進行降溫,避免浪費水資源,節約資源,減少成本,設計簡單,結構合理。
技術領域
本實用新型涉及鍋爐蒸汽技術領域,特別是涉及一種鍋爐蒸汽節能降溫裝置。
背景技術
目前,諸多的工業生產中,以蒸汽作為熱源的生產方式廣泛存在,鍋爐中產生的熱水或蒸汽可直接為工業生產和人民生活提供所需熱能,也可通過蒸汽動力裝置轉換為機械能,或再通過發電機將機械能轉換為電能,但是需要對溫度過高的蒸汽進行降溫,減溫器分表面式和噴水式兩類。表面式減溫器是一種在圓柱形的筒體內裝有U形管或盤香管的間壁式熱交換器,以省煤器前的給水作為冷卻水在管內流動,對冷卻水的水質無特殊要求;
現有的減溫器多采用噴水的降溫方式,但是這種方式容易造成水資源的浪費,增加成本,為此我們提出一種鍋爐蒸汽節能降溫裝置。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種鍋爐蒸汽節能降溫裝置,蒸汽通過進氣管進入箱體,蒸汽進入箱體后,通過與導熱片接觸,導熱片傳遞熱量至另一端發散,起到降溫的作用,避免以往大量用水來對蒸汽進行降溫,避免浪費水資源,節約資源,減少成本,設計簡單,結構合理。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種鍋爐蒸汽節能降溫裝置,包括箱體,所述箱體一側頂部設置有進氣管,所述進氣管的頂部設置有壓力閥,所述箱體的底部設置有排氣管,所述箱體的外壁環形設置有通孔,所述通孔內設置有導熱片,所述導熱片位于箱體外的部分套接有密封片,所述密封片一側設置有與導熱片對應的置物槽,所述密封片的一側四角均設置有固定孔,所述固定孔內螺紋連接有第一螺栓,所述箱體的外壁設置有與第一螺栓對應的連接孔。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述導熱片的外壁纏繞設置有冷凝管,所述冷凝管的一端設置有儲存箱,所述冷凝管的另一端設置有回收箱。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述通孔的頂部設置有卡塊,所述導熱片的頂部一側設置有與卡塊對應卡槽。
作為本實用新型的一種優選技術方案,處于同一水平高度的所述導熱片為一層,所述箱體的外壁至少設置有兩層導熱片。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述導熱片的長度由長至短層層遞增,所述導熱片處于箱體內的一端離箱體的中心點距離層層遞減。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述冷凝管靠近箱體的一端在導熱片的兩側均設置有連接板,所述連接板的另一端設置有限位片,所述限位片的一側設置有貫穿其本體的插孔,所述插孔內設置有第二螺栓,所述密封片靠近限位片的一側設置有與第二螺栓對應的插槽。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述連接板與限位片為互相垂直設置。
與現有技術相比,本實用新型能達到的有益效果是:
1、通過在通孔內安裝導熱片,密封片通過置物槽、固定孔、第一螺栓、連接孔與箱體密封連接,蒸汽通過進氣管進入箱體,蒸汽進入箱體后,通過與導熱片接觸,導熱片傳遞熱量至另一端發散,起到降溫的作用,避免以往大量用水來對蒸汽進行降溫,避免浪費水資源,節約資源,減少成本,設計簡單,結構合理;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常州市藍辰環保設備有限公司,未經常州市藍辰環保設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022399636.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高強度新能源汽車前防撞梁結構
- 下一篇:一種新型聯軸器





