[實(shí)用新型]一種垂直斗式提升機(jī)用機(jī)頭卸料口耐磨結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022390256.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213415392U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙萬鵬;邱彪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南中騏機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/34 | 分類號(hào): | B65G47/34 |
| 代理公司: | 長沙睿翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43237 | 代理人: | 周松華;孫建霞 |
| 地址: | 417000 湖南省婁底市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垂直 提升 機(jī)頭 卸料 耐磨 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及一種垂直斗式提升機(jī)用機(jī)頭卸料口耐磨結(jié)構(gòu),包括提升機(jī)本體和機(jī)頭,所述機(jī)頭包括殼體和卸料口,所述殼體包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)置有耐磨鋼板,所述耐磨鋼板內(nèi)設(shè)置有高分子耐磨襯板,高分子耐磨襯板的耐磨壽命可比普通鋼板提高十五倍以上,所述卸料口包括筒體,所述筒體內(nèi)設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu),所述緩沖結(jié)構(gòu)包括連接軸、緩沖板、緩沖彈簧和連接片,所述緩沖板通過連接軸與筒體的側(cè)壁連接,所述連接片設(shè)置有兩個(gè),且分別位于緩沖彈簧的兩端,所述緩沖彈簧通過連接片分別與緩沖板和筒體內(nèi)壁底端連接,緩沖板的設(shè)置,可以使得物料在落下時(shí)先落在緩沖板上,減緩物料對(duì)卸料口的筒體的內(nèi)壁的沖擊力,提高筒體的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及提升機(jī)卸料口技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種垂直斗式提升機(jī)用機(jī)頭卸料口耐磨結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送,斗式提升機(jī)由料斗、驅(qū)動(dòng)裝置、頂部和底部滾筒(或鏈輪)、膠帶(或牽引鏈條)、張緊裝置和機(jī)殼等組成,現(xiàn)有斗式提升機(jī)頭部的卸料方式主要為離心式卸料,即物料通過提升拋料后在頭罩上形成折射后落料,由于速度大、沖擊力大,現(xiàn)有的采用鋼板材質(zhì)的頭罩磨損快,損壞后更換不方便,使得成本數(shù)增高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種垂直斗式提升機(jī)用機(jī)頭卸料口耐磨結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種垂直斗式提升機(jī)用機(jī)頭卸料口耐磨結(jié)構(gòu),包括提升機(jī)本體和機(jī)頭,所述機(jī)頭位于提升機(jī)本體上方,所述機(jī)頭包括殼體和卸料口,所述卸料口位于殼體一側(cè),所述殼體包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)置有耐磨鋼板,所述耐磨鋼板內(nèi)設(shè)置有高分子耐磨襯板,所述卸料口為方筒狀,所述卸料口上設(shè)置有筒體,所述筒體結(jié)構(gòu)與殼體結(jié)構(gòu)相同,所述筒體內(nèi)設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu),所述緩沖結(jié)構(gòu)包括連接軸、緩沖板、緩沖彈簧和連接片,所述緩沖板通過連接軸與筒體的內(nèi)壁連接,所述連接片設(shè)置有兩個(gè),且分別位于緩沖彈簧的兩端,所述緩沖彈簧通過連接片分別與緩沖板和筒體內(nèi)壁底端連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述緩沖板上設(shè)置有防磨凸起。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述防磨凸起設(shè)置有多個(gè),且均勻分布在緩沖板的表面。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述連接軸和筒體側(cè)壁的接觸處設(shè)置有軸承。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述緩沖彈簧設(shè)至有多個(gè),且均勻分布在兩個(gè)所述連接板之間。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述連接板與緩沖板和筒體底壁之間通過螺釘連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述高分子耐磨襯板和耐磨鋼板之間通過鋼釘固定,所述鋼釘設(shè)置有多個(gè),且均勻分布在高分子耐磨襯板和耐磨鋼板之間。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
本實(shí)用新型在殼體內(nèi)設(shè)置有耐磨鋼板和高分子耐磨襯板,高分子耐磨襯板耐磨壽命可比普通鋼板提高十五倍以上,增加了殼體的使用壽命,本實(shí)用新型設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu),當(dāng)物料下降時(shí)先落在緩沖結(jié)構(gòu)上,緩沖結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以減緩物料對(duì)卸料口的筒體的內(nèi)壁的沖擊力,提高筒體的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一種垂直斗式提升機(jī)用機(jī)頭卸料口耐磨結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1中A的局部結(jié)構(gòu)放大圖;
圖3為本實(shí)用新型中殼體的局部結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖4為本實(shí)用新型連接板與防磨凸起連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型緩沖板與筒體之間連接結(jié)構(gòu)正視圖。
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