[實(shí)用新型]城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子芯體及絕緣子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022389720.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213459240U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬民;簡(jiǎn)陽;李連杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市銀星絕緣子電氣化鐵路器材有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B17/02 | 分類號(hào): | H01B17/02;H01B17/38 |
| 代理公司: | 深圳市金筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人: | 胡清方;彭友華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 城市軌道 通用 剛性 懸掛 絕緣子 | ||
一種城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子芯體及絕緣子,其中,該城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子芯體包括上金件、下金件和芯棒,所述上金件套設(shè)芯棒上端上,所述下金件套在所述芯棒的下端上,所述上金件、下金件和芯棒同軸設(shè)置,所述上金件和所述下金件分別與所述芯棒壓接。本實(shí)用新型具有機(jī)械性能更好的、降低斷裂風(fēng)險(xiǎn)的和腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的、整體的一致性更好、使用壽命更長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及城市軌道交通用絕緣子領(lǐng)域,尤其涉及一種城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子芯體及絕緣子。
背景技術(shù)
早年間,絕緣子多用于電線桿,慢慢發(fā)展于高型高壓電線,連接塔的一端掛了很多盤狀的絕緣體,它的作用是增加爬電距離,通常由玻璃或陶瓷制成,因此叫絕緣子。如圖1和圖2所示,圖1是整體示意圖,圖2是去掉水泥500的示意圖,絕緣子的結(jié)構(gòu)一般主要包括上金件100、下金件200、瓷件300和芯棒,在瓷件300的中心,上部設(shè)有向上端開口的上盲孔301,下部設(shè)有向下端開口的下盲孔302,上金件100通過水泥500安裝在上盲孔301內(nèi),下金件200通過水泥500安裝在下盲孔302內(nèi)。此種結(jié)構(gòu)的絕緣子在使用的過程中,存在下述缺陷:首先,由于上金件100通過水泥500安裝在上盲孔301內(nèi),下金件200通過水泥500安裝在下盲孔302內(nèi),整體的一致性較差,導(dǎo)致絕緣子的機(jī)械性能差,存在斷裂風(fēng)險(xiǎn);其次,由于上盲孔301和下盲孔302是獨(dú)立的兩個(gè)孔,在加工的過程中,精度難以得到保證,容易存在誤差,從而導(dǎo)致上金件100和下金件200難以達(dá)到同心同軸,如此一來也會(huì)影響到絕緣子整體的一致性;最后,上金件100通過水泥500安裝在上盲孔301內(nèi),下金件200通過水泥500安裝在下盲孔302內(nèi),而水泥存在較強(qiáng)的腐蝕性,這樣就導(dǎo)致上金件100的外壁、下金件200的外壁、以及瓷件300的上盲孔301和下盲孔302的內(nèi)壁都容易被腐蝕,從而影響絕緣子的使用的壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型向社會(huì)提供一種機(jī)械性能更好的、降低斷裂風(fēng)險(xiǎn)的和腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的、整體的一致性更好、使用壽命更長(zhǎng)的城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子芯體。
本實(shí)用新型還向社會(huì)提供一種機(jī)械性能更好的、降低斷裂風(fēng)險(xiǎn)的和腐蝕風(fēng)險(xiǎn)的、整體的一致性更好、使用壽命更長(zhǎng)的絕緣子。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子芯體,包括上金件、下金件和芯棒,所述上金件套設(shè)芯棒上端上,所述下金件套在所述芯棒的下端上,所述上金件、下金件和芯棒同軸設(shè)置,所述上金件和所述下金件分別與所述芯棒壓接。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在所述芯棒的外表面設(shè)有至少一圈凸環(huán),所述凸環(huán)位于所述上金件和下金件之間。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述芯棒的材料是環(huán)氧玻璃纖維棒。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),還包括定位銷,所述下金件徑向設(shè)有與所述定位銷匹配的定位孔,所述定位銷插入定位孔內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)下金件的定位。
本實(shí)用新型的另外一種方案是:提供一種城市軌道交通用剛性懸掛絕緣子,包括絕緣子芯體和瓷件,所述瓷件的中間沿軸向設(shè)有上下貫通的通孔,所述絕緣子芯體通過絕緣膠層安裝在所述瓷件的通孔內(nèi);所述絕緣子芯體包括上金件、下金件和芯棒,所述上金件套設(shè)芯棒上端上,所述下金件套在所述芯棒的下端上,所述上金件、下金件和芯棒同軸設(shè)置,所述上金件和所述下金件分別與所述芯棒壓接。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述絕緣膠層的絕緣膠是環(huán)氧樹脂。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在所述芯棒的外表面設(shè)有至少一圈凸環(huán),所述凸環(huán)位于所述上金件和下金件之間。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述芯棒的材料是環(huán)氧玻璃纖維棒。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),還包括定位銷,所述下金件徑向設(shè)有與所述定位銷匹配的定位孔,所述定位銷插入定位孔內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)下金件的定位。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在所述絕緣膠層的上端面和下端面均是設(shè)有密封膠層。
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