[實用新型]一種發動機氣門室蓋總成有效
| 申請號: | 202022389664.5 | 申請日: | 2020-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN213392415U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 周宇 | 申請(專利權)人: | 優賽倫(上海)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00;F02F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201605 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 氣門 總成 | ||
1.一種發動機氣門室蓋總成,包括箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)的上端外套接有氣門室蓋(2),所述氣門室蓋(2)內安裝有橡膠墊(3),所述橡膠墊(3)上設置有凸塊(4),所述氣門室蓋(2)的內側開設有凹槽(5),所述凹槽(5)內卡接有凸塊(4),所述箱體(1)的外側設置有凸邊(6),所述凸邊(6)的上端設置有凸條(7),所述氣門室蓋(2)的下端開設有安裝槽(8),所述安裝槽(8)內滑動連接有凸條(7),所述安裝槽(8)內設置有密封墊(9),所述氣門室蓋(2)的上端焊接有支撐塊(10),所述支撐塊(10)內開設有導向孔(12),所述導向孔(12)內滑動連接有框架(11),所述框架(11)的末端焊接有連接塊(13),所述連接塊(13)的末端焊接有鋼珠(14),所述鋼珠(14)的末端接觸連接有凸邊(6),所述框架(11)的右端鉸接有連桿(15),所述連桿(15)的上端鉸接有支撐板(16),所述支撐板(16)上開設有支撐孔(17),所述支撐孔(17)內滑動套接有螺紋桿(18),所述氣門室蓋(2)的上端焊接有套筒(19),所述套筒(19)內通過螺紋套接有螺紋桿(18),所述螺紋桿(18)內開設有方形孔(21),所述方形孔(21)內滑動套接有方形桿(22),所述方形桿(22)的上端焊接有轉盤(23),所述轉盤(23)的下端設置有限位銷(24),所述支撐板(16)上開設有限位孔(25),所述限位孔(25)內滑動套接有限位銷(24)。
2.根據權利要求1所述的一種發動機氣門室蓋總成,其特征在于,所述氣門室蓋(2)的下端接觸連接有橡膠墊(3),所述橡膠墊(3)的下端接觸連接有箱體(1)。
3.根據權利要求1所述的一種發動機氣門室蓋總成,其特征在于,所述凸塊(4)和橡膠墊(3)為一體式結構,所述凸塊(4)有兩個,兩個所述凸塊(4)對稱分布在橡膠墊(3)上。
4.根據權利要求1所述的一種發動機氣門室蓋總成,其特征在于,所述密封墊(9)的上端粘接在氣門室蓋(2)上,所述密封墊(9)的下端接觸連接有箱體(1)。
5.根據權利要求1所述的一種發動機氣門室蓋總成,其特征在于,所述螺紋桿(18)的外側固定套接有擋塊(20),所述擋塊(20)的上端接觸連接有支撐板(16)。
6.根據權利要求1所述的一種發動機氣門室蓋總成,其特征在于,所述限位孔(25)有多個,多個所述限位孔(25)呈環形陣列分布在支撐板(16)的上端。
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