[實用新型]一種隧道支護裝置有效
| 申請號: | 202022389419.4 | 申請日: | 2020-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN213899029U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 郭玨君 | 申請(專利權)人: | 郭玨君 |
| 主分類號: | E21D23/04 | 分類號: | E21D23/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511462 廣東省廣州市南沙區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 支護 裝置 | ||
本實用新型公開了一種隧道支護裝置,包括升降柱,所述升降柱的頂部表面設有固定座,且固定座的頂部表面設有安裝臺,所述安裝臺的頂部表面開設有安裝槽,且安裝槽內部設有千斤頂,所述千斤頂的頂端設有固定板。有益效果:本實用新型首先通過調節升降柱的高度,升降柱的高度調節完成后,在通過安裝臺上的千斤頂來調節拱形板的高度,使拱形板的頂部表面與隧道內壁相互抵接,能夠有效對隧道進行支護,使用過程簡單方便,直接通過調節升降柱和千斤頂的高度即可完成對隧道的支護,節省了大量人力物力,可根據施工需求對支護裝置的高度進行調節,便于對隧道內進行支護,保證了隧道支護安全的同時也可滿足施工需要,有利于提高其實用性。
技術領域
本實用新型涉及隧道支護技術領域,尤其涉及一種隧道支護裝置。
背景技術
隧道是埋置于地層內的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道。隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成,附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施,長的隧道還有專門的通風和照明設備。
現有的隧道支護裝置在使用時存在一定的局限性,如支護效果不理想,且在對隧道進行支護的過程中,現有的支護裝置在使用時較為繁瑣,不便于進行使用;現有的隧道支護裝置的穩定性有待提高。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種隧道支護裝置,具備支護效果好,便于進行使用,穩定性高的優點,進而解決上述背景技術中的問題。
(二)技術方案
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種隧道支護裝置,包括升降柱,所述升降柱的頂部表面設有固定座,且固定座的頂部表面設有安裝臺,所述安裝臺的頂部表面開設有安裝槽,且安裝槽內部設有千斤頂,所述千斤頂的頂端設有固定板,且固定板的頂部表面中間位置處設有加固柱,所述加固柱的兩側表面均設有支撐板,且支撐板的頂部表面設有拱形板,所述拱形板的頂部表面設有防滑塊,且防滑塊的頂部表面設有防滑凸起,所述固定板與支撐板之間設有減震彈簧。
優選的,所述千斤頂共設有多個,且多個千斤頂均勻分布在安裝臺頂部表面上的安裝槽內。
優選的,所述減震彈簧共設有多個,且多個減震彈簧均勻分布在固定板和支撐板之間。
優選的,所述防滑塊共設有多個,且多個防滑塊均勻分布在拱形板的頂部表面,所述防滑凸起共設有多個,且多個防滑凸起均勻分布在防滑塊的頂部表面上。
優選的,所述固定座與安裝臺的兩側表面均通過螺栓和螺紋孔螺紋連接。
優選的,所述升降柱的底部表面設有安裝板,且安裝板的頂部表面貫穿設有安裝釘。
優選的,所述安裝釘共設有多個,且多個安裝釘均勻分布在安裝板的頂部表面四個拐角處。
優選的,所述支撐板為半弧形結構。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種隧道支護裝置,具備以下有益效果:
(1)、本實用新型中,首先通過調節升降柱的高度,升降柱的高度調節完成后,在通過安裝臺上的千斤頂來調節拱形板的高度,使拱形板的頂部表面與隧道內壁相互抵接,能夠有效對隧道進行支護,使用過程簡單方便,直接通過調節升降柱和千斤頂的高度即可完成對隧道的支護,節省了大量人力物力,可根據施工需求對支護裝置的高度進行調節,便于對隧道內進行支護,保證了隧道支護安全的同時也可滿足施工需要,有利于提高其實用性。
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