[實(shí)用新型]一種安全工程道路施工警示裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022386841.4
• 申請(qǐng)日: 2020-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213867472U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭瑞坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽新華學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): E01F9/692
• 分類(lèi)號(hào): E01F9/692;E01F9/646;E01F9/673;E01F9/658
• 代理公司: 安徽濰達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166
• 代理人: 張?zhí)m

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全工程道路施工警示裝置，包括警示牌、固定塊、第一伸縮桿、第二伸縮桿和底座，所述底座底端的兩側(cè)均安裝有轉(zhuǎn)輪，所述固定塊的頂端安裝有警示牌。本實(shí)用新型通過(guò)在固定塊的頂端安裝有警示牌，警示牌和固定塊構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，卡合結(jié)構(gòu)是一種便于拆卸的結(jié)構(gòu)，可以將警示牌底端的卡扣卡入固定塊頂端的卡槽內(nèi)部，然后擋板和卡扣通過(guò)第二彈簧連接，第二彈簧具有彈性，第二彈簧的彈性會(huì)帶動(dòng)卡扣卡入固定塊的內(nèi)部，將固定塊和警示牌連接在一起，防止警示牌脫落，當(dāng)需要更換警示牌時(shí)，可以拉開(kāi)卡扣，讓卡扣不再卡住警示牌，就可以將警示牌拆卸更換，以此來(lái)達(dá)成安全工程道路施工警示裝置便于對(duì)警示牌進(jìn)行更換的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種安全工程道路施工警示裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，道路工程行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，道路工程是指對(duì)道路進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體，道路施工是道路工程的一種，在進(jìn)行道路施工時(shí)，出于安全考慮需要一種安全工程道路施工警示裝置來(lái)提醒車(chē)輛和行人前方道路施工，但傳統(tǒng)的安全工程道路施工警示裝置還有很多缺點(diǎn)。

傳統(tǒng)的此類(lèi)安全工程道路施工警示裝置難以對(duì)警示牌進(jìn)行更換，在不同的情況下警示裝置會(huì)不需要同的警示牌來(lái)對(duì)車(chē)輛和行人進(jìn)行警示，因此警示牌經(jīng)常需要更換。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全工程道路施工警示裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出安全工程道路施工警示裝置難以對(duì)警示牌進(jìn)行更換的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種安全工程道路施工警示裝置，包括警示牌、固定塊、第一伸縮桿、第二伸縮桿和底座，所述底座底端的兩側(cè)均安裝有轉(zhuǎn)輪，且轉(zhuǎn)輪的一側(cè)安裝有固定扣，所述底座的頂端安裝有第二伸縮桿，且第二伸縮桿的兩側(cè)均安裝有防護(hù)結(jié)構(gòu)，所述第二伸縮桿的頂端安裝有第一伸縮桿，所述第二伸縮桿一側(cè)的頂端安裝有固定螺絲，所述第一伸縮桿的頂端安裝有固定塊，且固定塊的兩側(cè)均安裝有拆裝結(jié)構(gòu)，所述拆裝結(jié)構(gòu)包括擋板、第二彈簧和卡扣，所述擋板安裝在固定塊的兩側(cè)，所述擋板的一側(cè)安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的一側(cè)安裝有卡扣，所述固定塊的頂端安裝有警示牌。

優(yōu)選的，所述警示牌的底端設(shè)置有卡塊，所述固定塊的頂端設(shè)置有卡槽，所述警示牌和固定塊構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一伸縮桿底端的兩側(cè)均設(shè)置有滑輪，所述第二伸縮桿內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有滑槽，所述第一伸縮桿和第二伸縮桿構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括防護(hù)板、安裝板、第一彈簧和連接桿，所述安裝板安裝在第二伸縮桿的兩側(cè)，所述安裝板的兩側(cè)均安裝有第一彈簧，且第一彈簧的一側(cè)安裝有防護(hù)板。

優(yōu)選的，所述防護(hù)板的一側(cè)安裝有連接桿，且連接桿關(guān)于第二伸縮桿的中軸線呈對(duì)稱(chēng)分布。

優(yōu)選的，所述固定螺絲的外側(cè)壁上均勻設(shè)置有外螺紋，所述第二伸縮桿的內(nèi)側(cè)壁上均勻設(shè)置有與外螺紋相互配合的內(nèi)螺紋，所述固定螺絲與第二伸縮桿為螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該安全工程道路施工警示裝置不僅實(shí)現(xiàn)了安全工程道路施工警示裝置便于對(duì)警示牌進(jìn)行更換的目的，實(shí)現(xiàn)了安全工程道路施工警示裝置便于防撞的目的，而且實(shí)現(xiàn)了安全工程道路施工警示裝置便于調(diào)整警示牌高度的目的；

（1）通過(guò)在固定塊的頂端安裝有警示牌，警示牌和固定塊構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，卡合結(jié)構(gòu)是一種便于拆卸的結(jié)構(gòu)，可以將警示牌底端的卡扣卡入固定塊頂端的卡槽內(nèi)部，然后擋板和卡扣通過(guò)第二彈簧連接，第二彈簧具有彈性，第二彈簧的彈性會(huì)帶動(dòng)卡扣卡入固定塊的內(nèi)部，將固定塊和警示牌連接在一起，防止警示牌脫落，當(dāng)需要更換警示牌時(shí)，可以拉開(kāi)卡扣，讓卡扣不再卡住警示牌，就可以將警示牌拆卸更換，以此來(lái)達(dá)成安全工程道路施工警示裝置便于對(duì)警示牌進(jìn)行更換的目的；