[實用新型]一種重載型密集架底座

有效

• 申請號: 202022386205.1
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213770045U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 田為民
• 申請（專利權）人: 洛陽億騰辦公家具有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 洛陽九創知識產權代理事務所(普通合伙) 41156
• 代理人: 張龍

一種重載型密集架底座，包括若干個框架，框架上設置有至少一個輪組，輪組包括相互平行的主動輪軸和隨動輪軸，主動輪軸上固定套設有主動輪和從動鏈輪，隨動輪軸上固定套設有隨動輪；其中一個框架上設置有驅動軸，驅動軸與主動輪軸相互平行，驅動軸的兩端分別固定套設有驅動鏈輪和主動鏈輪，主動鏈輪通過傳動鏈條與從動鏈輪相連接，相鄰兩個框架的主動輪軸之間連接有擴展軸，主動輪軸與擴展軸的截面均呈多邊形，擴展軸與主動輪軸通過擴展連接件相連接，擴展連接件包括兩個緊密貼合在主動輪軸和擴展軸上的壓板，兩個壓板通過若干個緊固螺栓固定連接。本實用新型提供一種重載型密集架底座，穩定性好，并且能夠提升密集架的規模和承載能力。

技術領域

本實用新型涉及密集架領域，具體的說是一種重載型密集架底座。

背景技術

密集架是一種可以移動存放檔案的檔案柜，能夠最大化的利用空間，提升檔案室檔案的存放量。密集架通常由多列柜體組成，可以通過地面鋪設的專用軌道進行移動的儲存工具，通過轉動柜體上的搖把實現柜體的輕松移動?，F有技術中，密集架的底座通常包括多個框架，框架之間通過圓柱狀的連桿將所有的主動輪軸連接起來，實現同步移動，主動輪軸與連桿之間采用銷釘或者軸套連接，在實際使用中，如果密集架的規模較大或者載荷較大，則在移動過程中銷釘很容易變形甚至斷裂，造成密集架整體損壞，而采用軸套連接雖然能夠避免這一問題，但是傳動效率較低，很容易出現前方柜體速度大于后方柜體的情況，進而導致連桿變形。

實用新型內容

為了解決現有技術中的不足，本實用新型提供一種重載型密集架底座，穩定性好，并且能夠提升密集架的規模和承載能力。

為了實現上述目的，本實用新型采用的具體方案為：一種重載型密集架底座，包括若干個框架，框架上設置有至少一個輪組，輪組包括相互平行的主動輪軸和隨動輪軸，主動輪軸上固定套設有主動輪和從動鏈輪，隨動輪軸上固定套設有隨動輪；其中一個框架上設置有驅動軸，驅動軸與主動輪軸相互平行，驅動軸的兩端分別固定套設有驅動鏈輪和主動鏈輪，主動鏈輪通過傳動鏈條與從動鏈輪相連接，相鄰兩個框架的主動輪軸之間連接有擴展軸，主動輪軸與擴展軸的截面均呈多邊形，擴展軸與主動輪軸通過擴展連接件相連接，擴展連接件包括兩個緊密貼合在主動輪軸和擴展軸上的壓板，兩個壓板通過若干個緊固螺栓固定連接。

作為上述重載型密集架底座的進一步優化：所述框架呈矩形，框架由兩個相互平行的寬邊安裝板和兩個相互平行的長邊安裝板圍合而成，且寬邊安裝板和長邊安裝板均垂直設置，所述驅動軸穿設在其中一個所述寬邊安裝板上，兩個長邊安裝板之間固定連接有多個與寬邊安裝板相互平行的輪組安裝板，所述主動輪軸和所述隨動輪軸均轉動連接在相鄰的兩個輪組安裝板之間。

作為上述重載型密集架底座的進一步優化：相鄰的兩個所述框架之間通過兩個拼接單元相連接，拼接單元包括垂直連接板，垂直連接板固定連接有兩個水平連接板，垂直連接板上開設有兩個第七連接孔，水平連接板上開設有兩個第六連接孔，所述長邊安裝板上開設有一個用于與第七連接孔相配合的第五連接孔和一個用于與第六連接孔相配合的第一連接孔。

作為上述重載型密集架底座的進一步優化：所述驅動軸與所述寬邊安裝板之間、所述主動輪軸與所述輪組安裝板之間以及所述隨動輪軸與所述輪組安裝板之間均通過安裝單元相連接，安裝單元包括板狀的基體，基體的邊緣處固定連接有兩個延伸片，延伸片上開設有第二連接孔，基體的中部固定連接有筒狀的凸臺，凸臺內部通過外球面軸承連接有用于容納驅動軸、主動輪軸或者隨動輪軸的套管，且套管穿過基體，寬邊安裝板和輪組安裝板上均開設有與安裝單元相對應的孔組，孔組包括一個用于容納凸臺的凸臺安裝孔和兩個與第二連接孔相對應的第三連接孔。

作為上述重載型密集架底座的進一步優化：所述基體呈圓形，基體的邊緣處設置有缺口，凸臺遠離基體的一端開設有兩個相對設置的安裝槽，并且安裝槽與凸臺的內腔相連通。

作為上述重載型密集架底座的進一步優化：所述主動輪軸和所述擴展軸的截面均呈正六邊形，所述壓板固定連接有連接片，兩個壓板上的連接片一一對應地通過緊固螺栓固定連接。