[實用新型]一種新型復合夾層結構降噪進氣管路

有效

• 申請號: 202022386157.6
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN214221369U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 劉洋;馬志超;桑硯楠
• 申請（專利權）人: 吉林槿恒汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;F02M35/12;F02M35/04;B29D23/00;B29D23/18
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 劉宇波

1.一種新型復合夾層結構降噪進氣管路，包括波紋管總成以及連接管路總成，其特征在于，所述波紋管總成包括進氣段(1)，所述進氣段(1)結構形狀由長方形橢圓口圓滑過渡到尾端的圓口，所述圓口處連接有波紋管(2)，所述波紋管(2)尾端連接有連接段(3)，所述連接管路總成包括吸音管路(4)以及連接空濾塑料件(5)，所述吸音管路(4)首端與連接段(3)連接，所述吸音管路(4)尾端與連接空濾塑料件(5)連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型復合夾層結構降噪進氣管路，其特征在于，還包括安裝支架組件，所述安裝支架組件包括第一安裝支架(6)、第二安裝支架(7)以及第三安裝支架(8)，所述第一安裝支架(6)以及第二安裝支架(7)焊接于進氣段(1)側壁，所述第三安裝支架(8)焊接于第一安裝支架(6)一側。

3.根據權利要求2所述的一種新型復合夾層結構降噪進氣管路，其特征在于，所述波紋管(2)材料采用1,1,2,2-四苯乙烯。

4.根據權利要求1所述的一種新型復合夾層結構降噪進氣管路，其特征在于，所述吸音管路(4)包括PET外殼體、吸音棉層以及PET內殼體。

5.根據權利要求4所述的一種新型復合夾層結構降噪進氣管路，其特征在于，所述PET外殼體包括PET外上殼體(9)以及與所述PET外上殼體(9)對接的PET外下殼體(10)，所述吸音棉層包括上部吸音棉(11)以及下部吸音棉(12)，所述PET內殼體包括PET內上殼體(13)以及與所述PET內上殼體(13)對接的PET內下殼體(14)。

6.根據權利要求5所述的一種新型復合夾層結構降噪進氣管路，其特征在于，所述PET外下殼體(10)側壁連接有線束支架(15)。