[實用新型]一種集水井智能自動化抽水控制裝置有效
| 申請號: | 202022386114.8 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN213627952U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 楊京;金敏;王巖;黃維;郭子軍;張健;曾少華;崔高航 | 申請(專利權)人: | 中鐵北京工程局集團有限公司 |
| 主分類號: | F04B49/06 | 分類號: | F04B49/06 |
| 代理公司: | 北京安瑞克專利代理事務所(特殊普通合伙) 11902 | 代理人: | 焦麗 |
| 地址: | 100097 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集水 智能 自動化 抽水 控制 裝置 | ||
本實用新型實施例提供了一種集水井智能自動化抽水控制裝置,包括:空氣開關、漏電開關、液位自動控制器、交流接觸器、時控開關、抽水泵、高液位電極探頭、中液位電極探頭和低液位電極探頭;其中,空氣開關與漏電開關連接;漏電開關分別與液位自動控制器、交流接觸器、時控開關連接;液位自動控制器分別與交流接觸器、時控開關、高液位電極探頭、中液位電極探頭、低液位電極探頭連接;交流接觸器與、抽水泵連接;抽水泵、高液位電極探頭、中液位電極探頭和低液位電極探頭設置于集水井內。本實用新型裝置解決了傳統大批量集水井抽水系統人工操作工作量大和液位控制集水井抽水裝置長時間工作容易導致抽水泵損壞的問題。
技術領域
本實用新型涉及工程降水技術領域,尤其涉及一種集水井智能自動化抽水控制裝置。
背景技術
國內機場建設選址需充分考慮空域條件要求,為降低設計概算,不可避免的會選在的湖區、丘陵地區等地勢相對平坦但地下水位較高的地區。為保證機場道面結構層的穩定性,在地基處理施工過程中會在盲溝上設置集水井,用于排除地下水,減少地下水活動對基層和面層的影響。南方多雨或周邊地表水(水庫或湖塘)補給充足的區域需設置大量集水井抽排地下水,以保證地基處理和土石方工程進展。目前,工程建設中集水井的降水通常由人工測量地下水位,水位超限后手動開啟抽水泵的方法或者抽水系統上安裝液位自動控制器的集水井抽水裝置。
對于地下水豐富、地表水補給充足的機場工程需設置大量的集水井用于抽排地下水,采取人工啟停抽水泵需要占用極大的人工成本;液位自動控制抽水裝置在開始時需要很大的啟動電流,為保證設備正常起運需配置更高型號的電力電纜,增大成本投入,同時抽水泵長期運轉、地下水位在臨界水位時的頻繁啟停均會加劇抽水泵的損耗。
實用新型內容
本實用新型的實施例提供了一種集水井智能自動化抽水控制裝置,以克服現有技術的缺陷。
為了實現上述目的,本實用新型采取了如下技術方案。
本實用新型提供了如下方案:
一種集水井智能自動化抽水控制裝置,包括:空氣開關11、漏電開關 12、液位自動控制器13、交流接觸器14、時控開關15、抽水泵16、高液位電極探頭17、中液位電極探頭18和低液位電極探頭19;其中,
所述空氣開關11與漏電開關12連接;
所述漏電開關12分別與液位自動控制器13、交流接觸器14、時控開關15 連接;
所述液位自動控制器13分別與交流接觸器14、時控開關15、高液位電極探頭17、中液位電極探頭18、低液位電極探頭19連接;
所述交流接觸器14與抽水泵16連接;
所述抽水泵16、高液位電極探頭17、中液位電極探頭18和低液位電極探頭19設置于集水井內,所述抽水泵16在集水井中位置與中液位電極探頭18同高。
優選地,所述空氣開關11與漏電開關12串聯連接。
優選地,所述漏電開關12根據時控開關額定電壓在負載處接線端引出兩根相線或一根相線、一根零線與時控開關15電源接線端連接;
所述漏電開關12負載處接線端引出三根相線與交流接觸器電源接線端連接;
所述時控開關15負載處接線端引出一根相線與液位自動控制器13電源接線端1、液位自動控制器13接線端3連接;
所述漏電開關12負載處接線端或交流接觸器14電源處接線端引出一根相線與液位自動控制器13電源接線端8連接;
所述液位自動控制器13接線端4與交流接觸器14接線端A1連接;
所述交流接觸器14電源處不與時控開關15負載相線相同的一接線端引出一根相線與交流接觸器14接線端A2連接;
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