[實用新型]一種適用于夜間騎行的頭盔

有效

• 申請號: 202022385410.6
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213370194U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 唐理鼎
• 申請（專利權）人: 無錫永驊信息科技有限公司
• 主分類號: A42B3/04
• 分類號: A42B3/04;A42B3/28;A42B3/32
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 張燕平

本實用新型公開了一種適用于夜間騎行的頭盔，涉及頭盔技術領域。本實用新型包括頭盔主體，頭盔主體的上端的中心處安裝有矩形體，矩形體一側的頂端轉動連接有風輪，風輪的一端安裝有第一錐齒輪，第一錐齒輪的一側嚙合連接有第二錐齒輪，第二錐齒輪的下端安裝有圓桿。本實用新型通過矩形體、風輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、圓桿、第三錐齒輪、第四錐齒輪和直流發電機的相互配合，能夠有效對騎行時產生的風能進行利用，避免了頻繁的對蓄電池進行更換，降低了使用的成本，通過固定塊、矩形腔體、擋塊、推塊、彈簧和調節支架的相互配合，能有效的對照明燈進行拆卸與安裝，減少了拆卸與安裝的時間，提升了效率。

技術領域

本實用新型屬于頭盔技術領域，特別是涉及一種適用于夜間騎行的頭盔。

背景技術

騎行頭盔是騎行運動中生命最堅實的保護屏障，其最重要作用在于當騎行過程中不小心摔倒時保護頭部，減少傷害，是保護頭部的裝具，是人們交通中不可或缺的工具，尤其是在夜間或光線比較暗的時候，常規的光源無法保證夜間行駛時對路面障礙物的判斷，因此危險性較高，使用者需佩戴夜間騎行的頭盔在道路上騎車，現有的夜間騎行頭盔，大多采用蓄電池供電，長時間使用時，成本較高，且現有的夜間騎行頭盔，不能有效的對照明燈進行拆卸與安裝，用時較長，效率較低，基于此，我們提出了一種適用于夜間騎行的頭盔。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種適用于夜間騎行的頭盔，以解決了現有的問題：且現有的夜間騎行頭盔，大多采用蓄電池供電，長時間使用時，成本較高。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種適用于夜間騎行的頭盔，包括頭盔主體，所述頭盔主體的上端的中心處安裝有矩形體，所述矩形體一側的頂端轉動連接有風輪，所述風輪的一端安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的一側嚙合連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的下端安裝有圓桿，且所述圓桿與矩形體之間通過轉動連接，所述圓桿的下端安裝有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪的一側嚙合連接有第四錐齒輪，所述矩形體外側的下端且靠近第四錐齒輪的位置處安裝有直流發電機，所述直流發電機的輸入端與第四錐齒輪固定連接，所述頭盔主體的上端且靠近直流發電機的位置處安裝有蓄電池裝置主體。

進一步地，所述頭盔主體的頂部的一側安裝有固定塊，所述固定塊遠離頭盔主體的一端滑動連接有調節支架，所述調節支架遠離固定塊的一端安裝有照明燈，所述固定塊的上端且靠近調節支架的位置處安裝有矩形腔體，所述矩形腔體靠近調節支架的一端滑動連接有擋塊，所述擋塊的兩側均安裝有推塊，且所述推塊均與矩形腔體滑動連接，所述擋塊與矩形腔體之間設置有彈簧。

進一步地，所述矩形體靠近風輪的位置處安裝有軸承，所述矩形體與風輪之間通過軸承進行轉動連接。

進一步地，所述矩形體的一側且位于直流發電機的外側安裝有防護殼。

進一步地，所述頭盔主體的外側安裝有多個反光貼。

進一步地，所述頭盔主體的一端安裝有警示燈。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型通過矩形體、風輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、圓桿、第三錐齒輪、第四錐齒輪和直流發電機的相互配合，能夠有效對騎行時產生的風能進行利用，避免了頻繁的對蓄電池進行更換，降低了使用的成本。

2、本實用新型通過固定塊、矩形腔體、擋塊、推塊、彈簧和調節支架的相互配合，能有效的對照明燈進行拆卸與安裝，減少了拆卸與安裝的時間，提升了效率。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明