[實(shí)用新型]一種敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022385194.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214211666U | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王松偉;張利春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林鑫達(dá)鋼鐵有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B15/00 | 分類號(hào): | B08B15/00;B65G69/18;B65H75/44;B62D33/02 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 高錫明 |
| 地址: | 136314 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 敞口 車廂 除塵器 防揚(yáng)灰 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置,包括套管、觀察框、回轉(zhuǎn)線軸、防塵布筒、連接繩和鉤爪;所述套管固連在觀察框內(nèi),并與揚(yáng)塵器的卸灰管連接;所述觀察框內(nèi)設(shè)有玻璃或者透明塑料布;所述觀察框下端連接有防塵布筒;所述觀察框上至少固連四個(gè)回轉(zhuǎn)線軸;所述每個(gè)回轉(zhuǎn)線軸上均纏繞有連接繩,連接繩下端固連鉤爪;所述防塵布筒上設(shè)有分別與各個(gè)連接繩配合的一排固定環(huán);所述各個(gè)連接繩穿過與其對(duì)應(yīng)的一排固定環(huán);所述四個(gè)鉤爪可分別鉤掛在敞口車廂的周端。本實(shí)用新型具有防塵效果好、卸灰方便、結(jié)構(gòu)簡單、易維護(hù)等特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種防揚(yáng)灰裝置,尤其是一種敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置。
背景技術(shù)
鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中會(huì)生成大量的煙氣,生成的煙氣中含有粉塵等固體顆粒,需要在排放前用除塵將粉塵從煙氣中分離出來。所述除塵器將粉塵從煙氣中分離出來后,粉塵會(huì)經(jīng)過除塵器卸灰口排出,再由敞口車廂拉灰車?yán)摺榱藴p少卸灰時(shí)的揚(yáng)塵,目前除塵器卸灰口一般設(shè)置在一個(gè)卸灰倉室的上端,待敞口車廂拉灰車進(jìn)入卸灰倉室后,拉灰車的敞口車廂對(duì)準(zhǔn)除塵器卸灰口進(jìn)行裝灰。所述卸灰倉室三面封閉用于擋灰,一面開口用于拉灰車的進(jìn)出進(jìn)車盛放卸灰,但是車廂距離卸灰倉室兩側(cè)及頂部距離較大,在裝灰過程中灰塵逃逸量較大,其中一部分揚(yáng)塵還是會(huì)從卸灰空間開口的一面飛出;飛出的卸灰灰塵一方面會(huì)影響操作工人的身體健康,另一方面不符合綠色排放的標(biāo)準(zhǔn),會(huì)影響環(huán)境質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高效防揚(yáng)灰的敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置,包括套管、觀察框、回轉(zhuǎn)線軸、防塵布筒、連接繩和鉤爪;所述套管固連在觀察框內(nèi),并與揚(yáng)塵器的卸灰管連接;所述觀察框內(nèi)設(shè)有玻璃或者透明塑料布;所述觀察框下端連接有防塵布筒;所述觀察框上至少固連四個(gè)回轉(zhuǎn)線軸;所述每個(gè)回轉(zhuǎn)線軸上均纏繞有連接繩,連接繩下端固連鉤爪;所述防塵布筒上設(shè)有分別與各個(gè)連接繩配合的一排固定環(huán);所述各個(gè)連接繩穿過與其對(duì)應(yīng)的一排固定環(huán);所述四個(gè)鉤爪可分別鉤掛在敞口車廂的周端。
上述的一種敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置,所述回轉(zhuǎn)線軸包括固定軸、回轉(zhuǎn)彈簧,繞線筒、固定端蓋和旋轉(zhuǎn)端蓋;所述固定端蓋同軸固連在固定軸一端,旋轉(zhuǎn)端蓋同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定軸的另一端;所述固定軸上套連回轉(zhuǎn)彈簧,回轉(zhuǎn)彈簧的兩端分別與固定端蓋和旋轉(zhuǎn)端蓋固連;所述旋轉(zhuǎn)端蓋固連與固定軸同軸的繞線筒;所述固定端蓋上設(shè)有可容繞線筒插入并轉(zhuǎn)動(dòng)的扦插槽;所述連接繩纏繞在繞線筒上。
上述的一種敞口車廂用除塵器的防揚(yáng)灰裝置,所述敞口車廂外設(shè)有卸灰室;所述卸灰室的上端開設(shè)有觀察口;所述觀察口內(nèi)穿過揚(yáng)塵器的卸灰管。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型通過設(shè)置觀察框,并在觀察框內(nèi)設(shè)置玻璃或者透明塑料布以便觀察觀察框下方灰塵的排放情況。本實(shí)用新型通過在觀察框下方設(shè)置防塵布筒,并配合回轉(zhuǎn)線軸和鉤爪將防塵布筒密封在觀察框與敞篷車廂之間,使其從卸灰口卸下的灰進(jìn)過防塵布筒落到敞篷車廂上,并遮擋敞篷車廂上揚(yáng)起的灰使之重新落入敞篷車廂中,有效的防止了揚(yáng)灰的發(fā)生。本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)線軸可跟隨敞篷車廂的挪動(dòng)進(jìn)行放線和自動(dòng)回轉(zhuǎn)收線工作,便于拉灰車移動(dòng)位置,以更方便的在敞篷車廂內(nèi)裝滿灰,提升裝灰速度。本實(shí)用新型具有防塵效果好、卸灰方便、結(jié)構(gòu)簡單、易維護(hù)等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型所述回轉(zhuǎn)線軸通過固定軸、回轉(zhuǎn)彈簧、繞線筒和端蓋實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn),具有回轉(zhuǎn)效果好、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。本實(shí)用新型還在敞口車廂外設(shè)置了卸灰室,起到雙重遮擋揚(yáng)塵的效果,并在卸灰室上端設(shè)置觀察口,以便觀察敞口車廂內(nèi)盛灰情況。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、防塵效果好、易觀察等特點(diǎn)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是收線裝置側(cè)視圖;
圖3是圖2中A-A部的剖視圖;
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