[實用新型]一種定子車削脹胎模有效
| 申請號： | 202022383359.5 | 申請日： | 2020-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN213857132U | 公開（公告）日： | 2021-08-03 |
| 發明（設計）人： | 何博 | 申請（專利權）人： | 長航集團武漢電機有限公司 |
| 主分類號： | B23B31/40 | 分類號： | B23B31/40 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369 | 代理人： | 李琴 |
| 地址： | 430200 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 定子 車削 脹胎模 | ||
1.一種定子車削脹胎模，用于對所述定子進行定位加工，其特征在于，包括，
芯軸，柱狀；
薄壁套，筒狀，其同軸心套設在所述芯軸的外側，且所述薄壁套的內壁側與所述芯軸的外側壁之間留有間隙；
柔性填充料，其填充在所述薄壁套和所述芯軸之間的間隙內；
其中，所述定子同軸心套設于所述芯軸外側，并位于所述薄壁套外。
2.根據權利要求1所述的定子車削脹胎模，其特征在于，所述芯軸為臺階軸，且所述芯軸的中部同軸心設置于所述薄壁套內，以及所述芯軸的其中一端的第一個臺階的端面處設置一柱塞通道；
所述柱塞通道自所述芯軸的其中一端的第一個臺階的端面斜向延伸至靠近所述芯軸的中部節段的外側壁處，并連通所述薄壁套與所述芯軸之間的間隙；
所述柱塞通道內還設置一柱塞桿，所述柱塞桿遠離所述柱塞通道的一端伸出所述柱塞通道外；
其中，所述柱塞通道內側壁上設置有內螺紋，所述柱塞桿的外側壁上設置有與所述內螺紋相適配的外螺紋。
3.根據權利要求1所述的定子車削脹胎模，其特征在于，所述柔性填充料為塑膠。
4.根據權利要求3所述的定子車削脹胎模，其特征在于，所述薄壁套的外側壁上貫穿設置有通膠孔，用于將熔融狀態的所述塑膠通入所述薄壁套和芯軸之間。
5.根據權利要求1所述的定子車削脹胎模，其特征在于，所述薄壁套外側壁設置一層為彈性膨脹層。
6.根據權利要求2所述的定子車削脹胎模，其特征在于，所述芯軸的遠離所述柱塞通道的一端的第一個臺階的端面處設置有連通所述薄壁套和所述芯軸之間間隙的通氣孔，所述通氣孔通過可拆卸的密封塞密封。
7.根據權利要求1所述的定子車削脹胎模，其特征在于，所述芯軸的兩端面均設置有安裝孔，安裝孔設置有悶頭，所述悶頭的中部同軸心設置有貫穿的中心孔。
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