[實用新型]一種汽車油管連續切割機

有效

• 申請號: 202022381487.6
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213890251U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 唐章靜;張德群
• 申請（專利權）人: 重慶唐都汽車配件有限公司
• 主分類號: B26D7/06
• 分類號: B26D7/06;B26D7/01;B26D7/18;B26D1/18
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 萬建

本實用新型涉及一種汽車油管連續切割機，包括上料筒、輸送機構和切割機構，所述輸送機構包括半圓筒，所述半圓筒的下端固定安裝有支架，所述半圓筒的上端正對切割機構設置有切割孔，所述半圓筒的下端設置有出料孔，所述半圓筒的側邊設置有進料口，所述進料口與上料筒的出料口連通，所述半圓筒內通過轉軸同軸轉動安裝有送料輥，所述送料輥沿周向內凹形成3個缺口，所述缺口長度方向與所述送料輥長度方向一致，所述送料輥上正對切割機構均設置有讓位孔，所述半圓筒外側設置有用于帶動送料輥轉動的動力機構。本實用新型具有能夠提高切割效率，自動化程度高，方便使用的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車油管加工技術領域，特別是涉及一種汽車油管連續切割機。

背景技術

汽車油管，是汽車重要配件。汽車油管的原料運送至生產現場時，為了方便運輸，其長度較長，所以就要根據需要的油管長度對原料進行切割得到所需要的尺寸，但是現在對汽車油管的原料進行切割是單根進行，需要人工上料，而且針對一段汽車油管的切割，需要人工移動汽車油管的原料，效率低。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本專利申請所要解決的技術問題是如何提供一種能夠提高切割效率，自動化程度高，方便使用的汽車油管連續切割機。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種汽車油管連續切割機，包括上料筒、輸送機構和切割機構，所述輸送機構包括半圓筒，所述半圓筒的下端固定安裝有支架，所述半圓筒的上端正對切割機構設置有切割孔，所述半圓筒的下端設置有出料孔，所述半圓筒的側邊設置有進料口，所述進料口與上料筒的出料口連通，所述上料筒的上端開口，所述上料筒的下端所在圓得到直徑大于汽車油管直徑小于汽車油管直徑的2倍，所述半圓筒內通過轉軸同軸轉動安裝有送料輥，所述送料輥沿周向內凹形成3個缺口，所述缺口長度方向與所述送料輥長度方向一致，所述送料輥上正對切割機構均設置有讓位孔，所述半圓筒外側設置有用于帶動送料輥轉動的動力機構。

這樣，將油管的原料放置在上料筒內，上料筒外側可以安裝有振動電機，可以使得油管在上料筒內水平堆積，油管落下至上料筒的出料口，在送料輥轉動過程中，當缺口正對半圓筒的進料口時，油管通過進料口進入缺口內，通過送料輥的轉動帶動油管運動至正對切割機構，利用切割機構對油管進行切割，之后送料輥轉動，帶動切割后的油管運動至出料孔位置，油管由于重力自由落下。設置有3個缺口，可以實現連續上料-切割-下料的過程，提高效率。送料輥與半圓筒的內側壁之間的距離大于油管的直徑小于油管直徑的1.5倍。

其中，所述動力機構包括驅動電機，所述驅動電機的輸出軸水平設置且與所述送料輥中間設置的轉軸固定連接。驅動電機轉動，帶動送料輥轉動。

其中，所述半圓筒一側固定安裝有磁鐵，所述磁鐵設置在所述半圓筒的轉軸上方，所述送料輥的缺口轉動至上方時，所述磁鐵正對所述缺口設置。汽車油管為鐵磁性金屬制得，可以被磁鐵吸附。在汽車油管運動至缺口內并且位于上方時，磁鐵對油管進行吸附，可以更好的進行定位。油管的長度與半圓筒的內腔長度匹配，設置有磁鐵，可以提高切割精度。

其中，所述半圓筒下端的出料口下方設置有收納箱。可以更好的對切割之后的油管進行收納。

其中，所述切割機構包括龍門架，所述龍門架上端固定安裝有橫梁，所述橫梁向下固定安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿向下設置且固定安裝有連接板，所述連接板向下固定安裝有兩對支耳，所述支耳轉動安裝有水平設置的刀軸，所述刀軸上固定安裝有刀盤，所述刀盤的外側邊緣為刀刃，所述支耳一側固定安裝有切割電機，所述切割電機的輸出軸與所述刀軸固定連接，所述刀盤正對所述讓位孔設置。

這樣，在需要進行切割時，切割電機帶動刀軸轉動進而帶動刀盤轉動，之后氣缸的活塞桿向下伸出帶動刀盤向下運動，利用刀盤的刀刃對油管進行切割，設置有讓位孔，可以更好的避免刀盤與送料輥接觸，延長使用壽命。

其中，所述上料筒向下固定安裝有支撐架。可以更好的提高上料筒的承重能力。