[實用新型]一種市政橋梁工程加固裝置

有效

• 申請號: 202022380730.2
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN213836344U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 黃敬;李瑞涌;王宋佳;劉寧飛
• 申請（專利權）人: 深圳市金河建設集團有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 深圳市遠航專利商標事務所(普通合伙) 44276
• 代理人: 張朝陽;袁浩華

本實用新型公開了一種市政橋梁工程加固裝置，包括橋梁，所述橋梁的下端設置有橡膠墊，且橡膠墊的下端固定有頂板，所述頂板的中部固定有第一螺栓，且第一螺栓的兩側設置有支撐桿，所述支撐桿的下端設置有固定塊，且固定塊的下端固定有斜撐桿，所述斜撐桿的外側設置有支柱，且支柱的上端固定有墊塊，所述墊塊的兩側固定有包折板，且包折板的外側固定有第二螺栓，所述第二螺栓的內側設置有混凝土，且混凝土的內部鑲嵌有加強筋框，所述固定塊的內部開設有滑槽，且在滑槽的內部設置有滑塊，所述滑塊的上端固定有凸塊。該市政橋梁工程加固裝置，在對橋梁支柱加固的同時，對橋梁主體增加減震裝置，使得有效緩解橋面的震動，延長橋梁的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程技術領域，具體為一種市政橋梁工程加固裝置。

背景技術

橋梁是極為重要的基礎建設，橋梁使用年限久了容易出現裂紋等缺陷，影響橋梁使用，對橋梁進行加固的技術及工藝極為重要，是橋梁維護過程中極為重要的工序之一，我國現存的橋梁中，有眾多的橋梁的技術為三類，存在明顯安全隱患，一旦受重載交通及自然災害等突發事件的影響，這些橋梁極可能轉變為危橋，因此，需要維修加固改造的橋梁數量巨大，常用的橋梁加固方法有加大截面加固法，即通過在原有基礎上植筋再在其周邊澆注混凝土，加大擴大基礎的承力面積。

但現有技術橋梁加固裝置由于受到基礎周邊的道路或建筑的限制，基礎難以大范圍擴大，難以大幅度提高其承力，且大部分橋梁會在長期使用的情況下，由于缺少減震設施，長期受到劇烈振動，導致影響其使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政橋梁工程加固裝置，以解決上述背景技術中提出的現有技術橋梁加固裝置由于受到基礎周邊的道路或建筑的限制，基礎難以大范圍擴大，難以大幅度提高其承力，且大部分橋梁會在長期使用的情況下，由于缺少減震設施，長期受到劇烈振動，導致影響其使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政橋梁工程加固裝置，包括橋梁，所述橋梁的下端設置有橡膠墊，且橡膠墊的下端固定有頂板，所述頂板的中部固定有第一螺栓，且第一螺栓的兩側設置有支撐桿，所述支撐桿的下端設置有固定塊，且固定塊的下端固定有斜撐桿，所述斜撐桿的外側設置有支柱，且支柱的上端固定有墊塊，所述墊塊的兩側固定有包折板，且包折板的外側固定有第二螺栓，所述第二螺栓的內側設置有混凝土，且混凝土的內部鑲嵌有加強筋框，所述固定塊的內部開設有滑槽，且在滑槽的內部設置有滑塊，所述滑塊的上端固定有凸塊，且凸塊的上端開設有鉸接槽。

優選的，所述滑塊的左側連接有壓縮彈簧，且壓縮彈簧位于滑槽的內部，并且壓縮彈簧的直徑大于凸塊的寬度。

優選的，所述滑塊的右端連接有拉桿，且拉桿與固定塊的交接處開設有通孔，并且拉桿穿過通孔，且通孔的內部做拋光處理。

優選的，所述固定塊右側設置有拉簧，且拉簧套裝在拉桿的表面，并且拉簧的右端固定有擋塊，且擋塊固定在拉桿的表面。

優選的，所述墊塊安裝在橋梁的下端，且混凝土澆筑在墊塊與支柱的兩端夾角，并且通過第二螺栓和包折板固定。

優選的，所述支撐桿的上端與頂板鉸接，且支撐桿的下端通過鉸接槽與凸塊鉸接，并且在橋梁靜止狀態下，左右兩個支撐桿在平面內成30度夾角。

優選的，所述橡膠墊通過頂板和第一螺栓固定在橋梁的下端，且第一螺栓吃進橋梁的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該市政橋梁工程加固裝置，在對橋梁支柱加固的同時，對橋梁主體增加減震裝置，使得有效緩解橋面的震動，延長橋梁的使用壽命；

1、設有墊塊、混凝土和加強筋框，墊塊增加了支柱對橋梁的承托面積，增強了橋梁的穩定性，且通過加強筋框與混凝土增強了墊塊與支柱的連接穩定性；

2、設有橡膠墊與頂板，橡膠墊緩解了橋梁的一部分震動，減輕橋梁對頂板的直接作用力，且通過頂板將震動傳遞到減震裝置；