[實(shí)用新型]中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022378869.3 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN213351490U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚燕業(yè);張均行 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東河谷流體科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 溫開瑞 |
| 地址: | 528000 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低壓 分配器 全自動(dòng) 組裝 計(jì)量 接頭 組件 裝配 裝置 | ||
1.一種中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,包括工作臺(tái)(1)和安裝于工作臺(tái)(1)的輸送軌道(2),所述輸送軌道(2)設(shè)有供分支油道(103)用于安裝出油口組件的一端卡入并滑動(dòng)的滑移槽(21);所述工作臺(tái)(1)位于輸送軌道(2)一側(cè)的位置設(shè)有輸料臺(tái)(31),所述輸料臺(tái)(31)設(shè)有輸料槽(311),所述工作臺(tái)(1)設(shè)有:用于將芯軸(105)輸送入輸料槽(311)的第一輸送機(jī)構(gòu)(3)、用于將位于輸料槽(311)內(nèi)的芯軸(105)放入分支油道(103)端部內(nèi)的第二輸送機(jī)構(gòu)(4)、用于將彈簧(106)放入分支油道(103)端部內(nèi)的第三輸送機(jī)構(gòu)(5)、用于將導(dǎo)套(107)放置在彈簧(106)朝上一端的第四輸送機(jī)構(gòu)(6)、以及用于輸送計(jì)量銅接頭(108)且將計(jì)量銅接頭(108)安裝至分支油道(103)端部的裝配機(jī)構(gòu)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,所述第一輸送機(jī)構(gòu)(3)包括:第一振動(dòng)上料盤(32)和第一進(jìn)料軌道(33),所述第一進(jìn)料軌道(33)的一端與第一振動(dòng)上料盤(32)的出料口連通、另一端與輸料槽(311)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,所述第二輸送機(jī)構(gòu)(4)包括:第一安裝架(41)、第一手指氣缸(42)、用于驅(qū)動(dòng)所述第一手指氣缸(42)朝豎直方向移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)件(43)、安裝于第一安裝架(41)且用于驅(qū)動(dòng)所述第一手指氣缸(42)從輸料槽(311)正上方移動(dòng)至分支油道(103)的端部正上方的第二驅(qū)動(dòng)件(44),所述第一安裝架(41)安裝于工作臺(tái)(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,所述第三輸送機(jī)構(gòu)(5)包括:第二振動(dòng)上料盤(51)、用于將彈簧(106)朝水平方向排列輸送的第二進(jìn)料軌道(52)和安裝于工作臺(tái)(1)的滑移臺(tái)(53);所述滑移臺(tái)(53)設(shè)有容納槽(531),所述第二進(jìn)料軌道(52)的一端與第二振動(dòng)上料盤(51)的出料口連通、另一端與容納槽(531)連通;所述第三輸送機(jī)構(gòu)(5)還包括:用于將位于容納槽(531)內(nèi)的彈簧(106)夾離容納槽(531)且放入分支油道(103)端部內(nèi)的第一夾持組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,所述第一夾持組件包括:第二安裝架(54)、第二手指氣缸(55)、用于驅(qū)動(dòng)所述第二手指氣缸(55)轉(zhuǎn)動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)件(56)、用于驅(qū)動(dòng)所述第二手指氣缸(55)朝豎直方向移動(dòng)的第四驅(qū)動(dòng)件(57)、安裝于第二安裝架(54)且用于驅(qū)動(dòng)所述第二手指氣缸(55)朝容納槽(531)正上方與滑移槽(21)正上方的連線方向移動(dòng)的第五驅(qū)動(dòng)件(58);所述滑移臺(tái)(53)設(shè)有用于供第二手指氣缸(55)的夾塊卡入的第一避位槽(532)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,所述第四輸送機(jī)構(gòu)(6)包括:第三振動(dòng)上料盤(61)、第三進(jìn)料軌道(62)和定位臺(tái)(63),所述定位臺(tái)(63)的臺(tái)面設(shè)有定位槽(631),所述第三進(jìn)料軌道(62)的一端與第三振動(dòng)上料盤(61)的進(jìn)料口連通、另一端與定位槽(631)連通;所述第四輸送機(jī)構(gòu)(6)還包括:用于將位于定位槽(631)內(nèi)的導(dǎo)套(107)夾離定位槽(631)且將導(dǎo)套(107)送至第二手指氣缸(55)的夾塊之間正上方的第二夾持組件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于, 所述第二夾持組件包括:第三安裝架(64)、第三手指氣缸(65)、用于驅(qū)動(dòng)第三手指氣缸(65)朝定位槽(631)正上方與第二手指氣缸(55)的夾塊之間正上方水平連線方向移動(dòng)的第六驅(qū)動(dòng)件(66)、用于驅(qū)動(dòng)第三手指氣缸(65)朝豎直方向移動(dòng)的第七驅(qū)動(dòng)件(67);所述第六驅(qū)動(dòng)件(66)安裝在第三安裝架(64),所述定位臺(tái)(63)設(shè)有用于供第三手指氣缸(65)的夾塊卡入的第二避位槽(632)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低壓油量分配器全自動(dòng)組裝機(jī)的計(jì)量接頭組件裝配裝置,其特征在于,所述裝配機(jī)構(gòu)(7)包括:第四振動(dòng)上料盤(71)、第四進(jìn)料軌道(72)和給料臺(tái)(73),所述給料臺(tái)(73)設(shè)有給料槽(731),所述第四進(jìn)料軌道(72)的一端與第四振動(dòng)上料盤(71)的進(jìn)料口連通、另一端與給料槽(731)連通 ;所述給料臺(tái)(73)設(shè)有用于將進(jìn)入給料槽(731)的計(jì)量銅接頭(108)輸送出給料槽(731)的第一送料組件;所述裝配機(jī)構(gòu)(7)還包括:用于將通過第一送料組件送出的計(jì)量銅接頭(108)送至滑移槽(21)正上方的第二送料組件、用于將通過第二送料組件送至滑移槽(21)正上方的計(jì)量銅接頭(108)擰入分支油道(103)的擰動(dòng)組件(8)。
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