[實(shí)用新型]一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022374665.2
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213735022U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃啟帆
• 申請（專利權(quán)）人: 襄陽東陽汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 齊明銳

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架，其包括方框架，所述方框架的底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，所述方框架的四周設(shè)置有柔性壁，所述方框架的內(nèi)部設(shè)置有柔性架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用柔性材料代替金屬材料制作轉(zhuǎn)運(yùn)架的四壁和中間的零件隔層，從而從根本上防止零件被撞傷，從而可以快速取放零件，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架。

背景技術(shù)

汽車的很多零部件采用注塑材料制作，表面硬度低，整體強(qiáng)度低，在存放和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，需要在轉(zhuǎn)運(yùn)架上鋪墊質(zhì)軟材料，如海綿，然而，這種方式對于大型零件較為合適，而對于小型零件和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，若仍然采用該方式，一方面轉(zhuǎn)運(yùn)車鋪墊海綿過多，另一方面，零件取放也不方便，降低了生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架，其在轉(zhuǎn)運(yùn)車設(shè)置采用柔性材料分隔的擱置架，使得取放零件時(shí)不用考慮零件的擺放位置，方便高效。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架，包括方框架，所述方框架的底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，所述方框架的四周設(shè)置有柔性壁，所述方框架的內(nèi)部設(shè)置有柔性架。

進(jìn)一步的，所述柔性壁、所述柔性架采用柔性材料制作。

進(jìn)一步的，所述柔性壁、所述柔性架采用的柔性材料為無紡布。

進(jìn)一步的，所述柔性壁固定于所述方框架的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述柔性架分為若干個(gè)置物層，每層所述置物層包括若干個(gè)置物袋。

進(jìn)一步的，所述柔性架的左右兩側(cè)敞口。

進(jìn)一步的，所述柔性壁與所述方框架之間、所述柔性架的分隔層之間、以及所述柔性架的分隔層與所述方框架之間采用U型扣件連接。

進(jìn)一步的，所述U型扣件包括U型桿和U型帽。

本實(shí)用新型的有益效果是：一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架，其包括方框架，所述方框架的底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，所述方框架的四周設(shè)置有柔性壁，所述方框架的內(nèi)部設(shè)置有柔性架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用柔性材料代替金屬材料制作轉(zhuǎn)運(yùn)架的四壁和中間的零件隔層，從而從根本上防止零件被撞傷，從而可以快速取放零件，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架的立體圖。

附圖標(biāo)記說明：

1——方框架、2——行走機(jī)構(gòu)、3——柔性壁、4——柔性架、41——置物層、42——置物袋、5——U型扣件、51——U型桿、52——U型帽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，并不是把本實(shí)用新型的實(shí)施范圍限制于此。

如圖1所示，本實(shí)施例的一種防撞柔性轉(zhuǎn)運(yùn)架，包括方框架1，所述方框架1的底部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)2，所述方框架1的四周設(shè)置有柔性壁3，所述方框架1的內(nèi)部設(shè)置有柔性架4。

本實(shí)施例的所述方框架1為采用12根方管焊接而成的長方體，其底部安裝有四個(gè)車輪作為行走機(jī)構(gòu)，所述方框架1的左右兩側(cè)、以及頂部和底部的內(nèi)側(cè)均固定有無紡布，而所述方框架1的內(nèi)部采用無紡布分層、分欄分隔成若干個(gè)置物袋，構(gòu)成放置零件的柔性架4，即所述柔性架4分為若干個(gè)置物層41，每層所述置物層41包括若干個(gè)置物袋42，使用時(shí)，從所述柔性架的兩側(cè)取放零件，所述柔性架4的中間也可以設(shè)置隔斷把左右兩側(cè)分開。因?yàn)檎麄€(gè)放置零件的所述柔性架4和所述柔性壁均采用柔性材料制作，其不會劃傷工件，且具有緩沖特性，取放零件時(shí)不用考慮零件的擺放位置，可以大大提高零件的取放速度，提高工作效率。