[實用新型]一種市政管網施工用管線支撐裝置有效
| 申請號: | 202022374556.0 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN213776587U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 徐曉輝 | 申請(專利權)人: | 江西大永建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/08 | 分類號: | F16L3/08;F16L3/227;F16L3/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌高新技術產業開發*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 管網 施工 管線 支撐 裝置 | ||
1.一種市政管網施工用管線支撐裝置,包括推車(1),其特征在于:所述推車(1)的頂部轉動連接有兩個調高絲桿(2),所述推車(1)的頂部轉動連接有三個齒輪(3),其中兩個所述齒輪(3)分別固定套接在兩個所述調高絲桿(2)上,三個所述齒輪(3)上均嚙合有同一個齒條帶(4),兩個所述調高絲桿(2)上均螺接有調高螺套(5),兩個所述調高螺套(5)的側壁上均對稱固定連接有兩個連桿(6),所述推車(1)的頂部對稱固定連接有四個調高導桿(7),所述推車(1)的頂部設有四個滑筒(8),四個所述調高導桿(7)的頂端分別延伸至四個所述滑筒(8)內,所述四個連桿(6)的一端分別固定連接在四個所述滑筒(8)的側壁上,四個所述滑筒(8)的頂端均固定連接有同一個升降板(9),所述升降板(9)的頂部均勻設有多個固定部,所述推車(1)的底部設有限位部。
2.根據權利要求1所述的一種市政管網施工用管線支撐裝置,其特征在于:所述固定部包括固定連接于所述升降板(9)頂部的固定座(10),所述固定座(10)的頂部對稱設有兩個弧型卡板(11),兩個所述弧型卡板(11)的一側通過合頁轉動連接在所述固定座(10)的頂部。
3.根據權利要求2所述的一種市政管網施工用管線支撐裝置,其特征在于:位于同一側的兩個所述弧型卡板(11)的一側開設于同一個插槽,所述插槽內滑動連接有工字插銷(20),其中一個所述弧型卡板(11)的一側和所述工字插銷(20)的一端均固定連接有栓環,兩個所述栓環上栓接有同一個栓繩。
4.根據權利要求2所述的一種市政管網施工用管線支撐裝置,其特征在于:位于同一側的兩個所述弧型卡板(11)一側均固定連接有同一個拉桿。
5.根據權利要求2所述的一種市政管網施工用管線支撐裝置,其特征在于:位于同一側的兩個所述弧型卡板(11)和固定座(10)的一側均固定連接有保護墊(21)。
6.根據權利要求1所述的一種市政管網施工用管線支撐裝置,其特征在于:所述限位部包括對稱固定連接于所述推車(1)底部的四個擋板(12),其中一個所述擋板(12)的一側轉動連接有限位絲桿(13),所述限位絲桿(13)的兩端螺紋旋向相反設置并均螺接有限位螺套(14),其中兩個所述擋板(12)相互靠近的一側均固定連接有同一個限位導桿(15),所述限位導桿(15)的兩端上滑動套接有兩個限位滑套(16),所述推車(1)底部設有兩個鉸鏈架(17),兩個所述鉸鏈架(17)的兩個頂端分別轉動連接在兩個所述限位螺套(14)、兩個所述限位滑套(16)上,兩個所述鉸鏈架(17)的兩個底端均轉動連接有滑塊(19),所述推車(1)的底部設有限位板(18),所述限位板(18)的頂部開設有兩個長滑槽,位于同一側的兩個所述滑塊(19)均滑動連接在所述長滑槽內。
7.根據權利要求6所述的一種市政管網施工用管線支撐裝置,其特征在于:其中一個所述齒輪(3)上固定連接有第一轉桿,其中一個所述擋板(12)的一側開設有通孔,所述限位絲桿(13)的一端貫穿所述通孔并固定連接有第二轉桿,所述第一轉桿和所述第二轉桿的一端均固定連接有轉柄。
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