[實(shí)用新型]集成壓縮式熱泵的褐煤預(yù)干燥超臨界CO2 有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022373575.1 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN213453577U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張旭偉;張磊;蔣世希;吳帥帥;張一帆;李紅智;姚明宇 | 申請(專利權(quán))人: | 西安熱工研究院有限公司 |
| 主分類號: | F22B1/22 | 分類號: | F22B1/22;F23K1/04;F23K3/00;F25B30/02;F26B23/00;F01K7/32;F01K25/10;F01K17/02 |
| 代理公司: | 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215 | 代理人: | 何會俠 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集成 壓縮 式熱泵 褐煤 干燥 臨界 co base sub | ||
本實(shí)用新型公開了集成壓縮式熱泵的褐煤預(yù)干燥超臨界CO2發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)包括超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)和褐煤預(yù)干燥系統(tǒng),超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)包括鍋爐、主壓縮機(jī)、再壓縮機(jī)、透平、低溫回?zé)崞鳌⒏邷鼗責(zé)崞骱皖A(yù)冷器,褐煤預(yù)干燥系統(tǒng)包括流量調(diào)節(jié)閥、凝汽器和壓縮式熱泵系統(tǒng);壓縮式熱泵系統(tǒng)吸收溫度較高的系統(tǒng)冷端余熱,提高蒸發(fā)溫度,降低壓縮機(jī)耗功,進(jìn)而提高熱泵性能系數(shù);壓縮式熱泵系統(tǒng)中冷凝器放熱實(shí)現(xiàn)褐煤預(yù)干燥目的。本實(shí)用新型利用壓縮式熱泵將系統(tǒng)冷端余熱轉(zhuǎn)化更高溫度的熱量干燥褐煤,一方面可以降低系統(tǒng)冷源損失;另一方面可以減少褐煤中的水分,提高褐煤熱值,可以提高鍋爐效率和降低廠用電,從而大幅提高系統(tǒng)能量利用效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及集成壓縮式熱泵的褐煤預(yù)干燥超臨界CO2發(fā)電系統(tǒng)。
背景技術(shù)
超臨界CO2動力循環(huán)具有熱效率高、系統(tǒng)簡單、靈活性高、投資小以及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),在燃煤發(fā)電領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。研究表明,相比常規(guī)蒸汽朗肯循環(huán)燃煤發(fā)電機(jī)組,基于超臨界CO2動力循環(huán)的燃煤發(fā)電系統(tǒng)具有更高的發(fā)電效率和更低的投資,有望得到大規(guī)模應(yīng)用。但是,超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)冷端工質(zhì)放熱溫度較高,余熱損失較大;而且,目前有關(guān)超臨界CO2循環(huán)在燃煤發(fā)電領(lǐng)域的研究較少考慮煤種的變化,尤其缺乏針對褐煤發(fā)電系統(tǒng)的研究。我國褐煤儲量豐富,已探明儲量達(dá)1300億噸,占全國煤炭儲量的12%,并且價格低廉,正成為我國火力發(fā)電的主要燃料。但是,由于褐煤水分含量較高,導(dǎo)致熱值較低,直燃褐煤發(fā)電系統(tǒng)能量利用效率低,設(shè)備成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供集成壓縮式熱泵的褐煤預(yù)干燥超臨界CO2發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)通過在超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)冷端耦合壓縮式熱泵系統(tǒng),一方面通過回收超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)冷端余熱驅(qū)動壓縮式熱泵系統(tǒng)運(yùn)行,另一方面壓縮式熱泵系統(tǒng)中的冷凝器放出130℃左右的中溫?zé)崃扛稍锖置海摮置褐械乃郑瑥亩鴮?shí)現(xiàn)回收系統(tǒng)冷端余熱、提高褐煤熱值、提高系統(tǒng)能量利用效率的目的。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
集成壓縮式熱泵的褐煤預(yù)干燥超臨界CO2發(fā)電系統(tǒng),包括超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)和褐煤預(yù)干燥系統(tǒng);其中,
所述超臨界CO2燃煤發(fā)電系統(tǒng)包括主壓縮機(jī)1、低溫回?zé)崞?、高溫回?zé)崞?、鍋爐4、透平5、預(yù)冷器6和再壓縮機(jī)7,其中主壓縮機(jī)1出口、低溫回?zé)崞?冷側(cè)進(jìn)出口、高溫回?zé)崞?冷側(cè)進(jìn)出口、鍋爐4進(jìn)出口、透平5進(jìn)出口、高溫回?zé)崞?熱側(cè)進(jìn)出口、低溫回?zé)崞?熱側(cè)進(jìn)出口、預(yù)冷器6進(jìn)出口和主壓縮機(jī)1入口依次相連通;再壓縮機(jī)7進(jìn)出口分別與低溫回?zé)崞?熱側(cè)出口和低溫回?zé)崞?冷側(cè)出口相連通;
所述褐煤預(yù)干燥系統(tǒng)包括流量調(diào)節(jié)閥13、凝汽器12以及由蒸發(fā)器8、壓縮機(jī)9、冷凝器10和節(jié)流閥11依次相連通構(gòu)成的壓縮式熱泵系統(tǒng),其中低溫回?zé)崞?熱側(cè)出口、流量調(diào)節(jié)閥13進(jìn)出口、蒸發(fā)器8熱側(cè)進(jìn)出口和預(yù)冷器6入口依次相連通,冷凝器10出口干燥煤送入鍋爐4,冷凝器10排氣出口與凝汽器12入口連通。
所述低溫回?zé)崞?熱側(cè)出口超臨界CO2工質(zhì)溫度為80-100℃,其攜帶的余熱驅(qū)動壓縮式熱泵系統(tǒng)運(yùn)行。
所述流量調(diào)節(jié)閥13調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器8中的超臨界CO2工質(zhì)流量,從而調(diào)節(jié)輸入壓縮式熱泵系統(tǒng)的熱量。
所述冷凝器10加熱干燥褐煤,褐煤中的水分蒸發(fā)后進(jìn)入凝汽器12凝結(jié)成液態(tài)水,干燥后的褐煤送入鍋爐4爐膛。
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