[實用新型]一種物流叉車用貨物防倒裝置

有效

• 申請號: 202022373566.2
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213537175U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 戴海江
• 申請（專利權）人: 戴海江
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;F16F15/067
• 代理公司: 北京華銳創新知識產權代理有限公司 11925
• 代理人: 王雷波

本實用新型公開了一種物流叉車用貨物防倒裝置，涉及貨物運輸設備技術領域。本實用新型包括主板，所述主板相對的兩側均安裝有垂直于主板頂部的防護板且四個防護板可圍合呈框型，所述主板的底部固定有插盒，所述插盒內壁的頂部固定有垂直于插盒內壁頂部的彈簧伸縮桿，所述彈簧伸縮桿的伸縮端豎直向下并固定有平行于插盒內壁頂部的緩沖板。本實用新型通過四個防護板的設置，防止了貨物從主板上掉下來，再通過彈簧伸縮桿對主板的緩沖，減小了叉車在行駛過程中對主板帶來的晃動，從而減小了對主板上貨物的晃動，加強了貨物運輸過程中的安全性。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸設備技術領域，具體涉及一種物流叉車用貨物防倒裝置。

背景技術

叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備，而其中叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物流搬運設備中的主力軍。

目前物力叉車叉車沒有設置任何的防倒裝置，當叉車遇到上下坡時叉車會傾斜此時容易使叉車上的貨物傾斜從叉車上滑落下來導致貨物摔壞，且由于叉車沒有防震裝置，當叉車遇到顛簸使容易使叉車上的貨物晃動也容易使貨物從叉車上倒下來導致貨物摔壞，所以為了解決這一問題提出了一種物流叉車用貨物防倒裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為解決上述背景技術中所提出的問題，本實用新型提供了一種物流叉車用貨物防倒裝置。

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種物流叉車用貨物防倒裝置，包括主板，所述主板相對的兩側均安裝有垂直于主板頂部的防護板且四個防護板可圍合呈框型，所述主板的底部固定有插盒，所述插盒內壁的頂部固定有垂直于插盒內壁頂部的彈簧伸縮桿，所述彈簧伸縮桿的伸縮端豎直向下并固定有平行于插盒內壁頂部的緩沖板。

進一步地，所述防護板包括兩個固定在主板相對一側的并垂直于主板頂部的固定板，所述主板的另外兩側均鉸接有擋板，兩個所述擋板上均安裝有用于將擋板與固定板固定的固定組件。

進一步地，所述固定組件包括固定在擋板一側的U型板，所述固定板的一端固定有固定塊且固定塊上開設有限位孔，所述U型板上活動貫穿有限位桿且限位桿的一端延伸至限位孔內。

進一步地，所述U型板的內壁上固定有限位板且限位桿活動貫穿限位板，所述限位桿上套設有復位彈簧且復位彈簧的一端與限位板固定，所述限位桿上形成有凸起且復位彈簧的另一端與凸起固定連接。

進一步地，所述主板底部的四角均固定有固定座。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過四個防護板的設置，防止了貨物從主板上掉下來，再通過彈簧伸縮桿對主板的緩沖，減小了叉車在行駛過程中對主板帶來的晃動，從而減小了對主板上貨物的晃動，加強了貨物運輸過程中的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型立體結構圖；

圖2是本實用新型結構正視圖；

圖3是本實用新型圖2中A-A方向剖視圖；

圖4是本實用新型圖1中B處結構放大圖；

圖5是本實用新型圖3中C處結構放大圖；

附圖標記：1、主板；2、防護板；21、固定板；22、擋板；23、固定組件；231、U型板；232、固定塊；233、限位桿；234、限位板；235、復位彈簧；3、插盒；4、彈簧伸縮桿；5、緩沖板；6、固定座。

具體實施方式