[實用新型]一種用于廢舊表計回收打孔設備的傳送組件

有效

• 申請號: 202022373074.3
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN214418974U
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 李友剛;王強;張國星;楊緒銀;胡洋
• 申請（專利權）人: 山東創翔電力科技有限公司
• 主分類號: B26D7/06
• 分類號: B26D7/06;B21D43/08;B23Q7/05
• 代理公司: 浙江和納律師事務所 33314
• 代理人: 石仕福

本實用新型公開了一種用于廢舊表計回收打孔設備的傳送組件，打孔設備包括打孔機，包括主動能組件、安裝板、若干輥筒、若干固定柱和若干固定桿，安裝板包括第一安裝板、第二安裝板和和固定加強板，固定柱連接在安裝板下側，固定加強板與第一安裝板上側固定連接，固定加強板從傳送組件的輸入端延伸至輸出端，輥筒設置在第一安裝板與第二安裝板之間，第一驅動組件包括第一驅動輪，驅動馬達與第一驅動輪連接，第一驅動輪與至少一個輥筒連接，固定柱之間連接有若干固定桿，第一驅動組件設置在打孔機下方，至少第一驅動組件上側的若干輥筒之間留有廢料通道。該傳送組件能及時分離廢料與廢舊表計，也能實現眾多的打孔環節。

技術領域

本實用新型涉及廢舊表計回收利用技術領域，具體為一種用于廢舊表計回收打孔設備的傳送組件。

背景技術

儀器表計是用以檢測、測量、觀察、計算各種物理量、物質成分、無形參數等的器具或設備，也可以具有自動控制、報警、信號傳遞和數據處理等功能。近年來，隨著科技技術的發展，表計應用在越來越多的領域，其外殼材質有不銹鋼、鋁、塑料等，而廢舊表計回收過程中，此類材料的回收具有重要的價值。此外，報廢的表計重新流入市場，會對顯示屏幕和資產編號進行破壞，而廢舊的表計再次使用時，很容易發生危險，造成安全隱患。因此，對廢舊的表計進行處理顯得尤為重要，并且在廢舊表計的回收過程中需要對其進行粉碎，粉碎后的材料可加以利用從而進行再次生產，使得廢舊材料可循環利用，且不會對環境造成污染。

目前一方面由于廢舊表計回收過程中，粉碎過程基本是人工操作，處理起來的工作效率較低，費時費力，另一方面，廢舊表計回收的打孔過程中環節眾多，一般包括輸入環節、中轉環節、傳送環節，打孔環節和輸出環節，因此往往需要多種傳送裝置組合使用，而且，打孔過程中的廢料，要么需要對此特定的廢料進行回收，要么需要放棄，因此需要將打孔過程將廢料與打孔后的廢舊表計及時分離開。

綜上，本領域技術人員亟待一種用于廢舊表計回收打孔設備的傳送組件，在一個傳送組件上實現打孔過程中實現眾多的打孔環節。

實用新型內容

針對上述存在的問題，本實用新型的目的是開發一種用于廢舊表計回收打孔設備的傳送組件，以提高廢舊表計處理的效率，本實用新型的技術方案是：

一種用于廢舊表計回收打孔設備的傳送組件，所述打孔設備包括打孔機，包括主動能組件、安裝板、若干輥筒、若干固定柱和若干固定桿，所述安裝板包括第一安裝板、第二安裝板和和固定加強板，所述固定柱連接在安裝板下側，所述固定加強板與第一安裝板上側固定連接，所述固定加強板從所述傳送組件的輸入端延伸至輸出端，所述輥筒設置在第一安裝板與第二安裝板之間，主動能組件包括驅動馬達和若干第一驅動組件，所述第一驅動組件包括第一驅動輪，所述驅動馬達與第一驅動輪連接，所述第一驅動輪與至少一個所述輥筒連接，固定柱之間連接有若干固定桿，所述第一驅動組件設置在所述打孔機下方，至少所述第一驅動組件上側的若干輥筒之間留有廢料通道。

優選的，所述第一驅動組件包括第二驅動輪，一個所述輥筒連接在所述第一驅動輪與所述第二驅動輪之間。

進一步，所述第一驅動輪與所述驅動馬達連接，

和/或所述第二驅動輪與所述驅動馬達連接。

優選的，所述傳送組件包括若干從動能組件，所述從動能組件包括若干第二驅動組件，所述第二驅動組件包括第三驅動輪，所述第三驅動輪與至少一個所述輥筒連接。

進一步，所述第二驅動組件與所述驅動馬達連接。

優選的，所述第二驅動組件還包括第四驅動輪，一個所述輥筒連接在所述第三驅動輪與所述第四驅動輪之間。

進一步，所述第三驅動輪與所述驅動馬達連接，

和/或所述第四驅動輪與所述驅動馬達連接。

優選的，所述傳送組件還包括固定加強板和倒L形固定條，