[實用新型]座椅組件

有效

• 申請號: 202022373023.0
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN214057460U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 洪丹;王侃
• 申請（專利權）人: 奧托立夫開發公司
• 主分類號: B60R21/207
• 分類號: B60R21/207
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 杜晉芳

本實用新型涉及一種座椅組件，其用于車輛并且包括：座椅，其用于乘客乘坐；和安全氣囊，其在所述座椅的部分邊緣的周圍延伸以在乘客的兩側和上方圍繞乘客；其中，還包括設置在所述座椅處的驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動所述安全氣囊的第一端和第二端兩者向上或向下移動，以使得所述安全氣囊相對于所述座椅向上或向下移動。

技術領域

本實用新型涉及汽車安全系統，尤其涉及座椅組件。

背景技術

在車輛中，普遍使用安全氣囊裝置以在緊急狀況下保護車內乘員免受損傷。安全氣囊裝置包括安全氣囊和氣體發生器。安全氣囊一般處于收納狀態，并且只有當車輛發生碰撞或受到沖擊時才展開。在車輛發生碰撞或受到沖擊時，由氣體發生器通過爆破產生的氣體將使處于收納狀態的安全氣囊迅速充氣，充氣后的安全氣囊發生膨脹從而為車輛的乘員提供保護。

一種類型的安全氣囊被設計為圍繞乘客的頭部和上肢，以在例如車輛發生碰撞時通過包圍乘客的方式保護乘客免受損害。但是，考慮到乘客的身高差別，這種類型的安全氣囊有可能無法為不同身高的乘客可靠地提供保護。因此，期望安全氣囊能夠相對于座椅調節高度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種安全氣囊的高度可調的座椅組件。

本實用新型提供一種座椅組件，其用于車輛并且包括：

座椅，其用于乘客乘坐；和

安全氣囊，其在所述座椅的部分邊緣的周圍延伸以在乘客的兩側和上方圍繞乘客；

其中，

還包括設置在所述座椅處的驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動所述安全氣囊的第一端和第二端兩者向上或向下移動，以使得所述安全氣囊相對于所述座椅向上或向下移動。

根據本實用新型的實施例，所述安全氣囊通過以下方式實現固定：僅僅在所述第一端和所述第二端處經由所述驅動裝置連接到所述座椅、并且在其他部分處未被連接到所述座椅。

根據本實用新型的實施例，所述安全氣囊包括氣囊殼體和固定所述氣囊殼體的導軌，所述導軌以使得所述氣囊殼體位于所述座椅外側的方式固定所述氣囊殼體，并且，所述安全氣囊的所述第一端和所述第二端被設置在所述導軌的兩個端部處。

根據本實用新型的實施例，所述驅動裝置包括驅動器和執行機構，并且，所述執行機構分別與所述安全氣囊的所述第一端和所述第二端中的一者連接，使得所述驅動器通過驅動所述執行機構來驅動所述第一端和所述第二端。

根據本實用新型的實施例，所述驅動器被構造為電動機，并且，所述執行機構被構造為推桿。

根據本實用新型的實施例，所述車輛的車體框架上設置有用于安裝所述驅動裝置的安裝部。

根據本實用新型的實施例，所述安裝部被構造為安裝孔。

根據本實用新型的實施例，所述電動機通過安裝支架固定到所述安裝孔中。

根據本實用新型的實施例，其中，所述安全氣囊包括用于將所述氣囊殼體固定到所述導軌的固定件。

根據本實用新型的實施例，所述固定件包括螺釘。

附圖說明

下面將參考附圖來描述本實用新型的示例性實施例的特征、優點和技術效果。在附圖中，相同的符號標示相同的元件，其中：

圖1示意性地示出根據本實用新型實施例的座椅組件中的部分部件。

圖2(a)示意性地示出了根據本實用新型實施例的座椅組件處于第一高度。

圖2(b)示意性地示出了根據本實用新型實施例的座椅組件處于第二高度。

具體實施方式