[實用新型]一種市政工程用施工警示擋板

有效

• 申請號: 202022372904.0
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213683532U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 李錦鋒
• 申請（專利權）人: 李錦鋒
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/20;E01F9/658;B08B3/02
• 代理公司: 南寧新途專利代理事務所(普通合伙) 45119
• 代理人: 朱肖鳳

本實用新型是一種市政工程用施工警示擋板，屬于市政工程領域。本實用新型包括固定于地面的若干立柱，任意相鄰的兩立柱上分別掛接有擋板，所述擋板表面敷設有警示布，所述立柱上設有連接掛鉤，所述擋板的背面設有橫向布置的橫桿，所述橫桿上設有掛耳，所述掛耳可配合掛接于連接掛鉤上被固定；所述立柱包括柱體，所述柱體上設有滑動槽，所述連接掛鉤的一端設為掛鉤，另一端設為滑動塊，所述滑動塊設于滑動槽內能相對滑動，所述滑動槽的底部設有鎖死鍵，所述滑動塊滑動至滑動槽的底部時被鎖死鍵鎖緊。本實用新型的多塊擋板體可快速地拼接組合形成擋板，擋板又通過直接掛接于立柱上也即安裝完成，安裝和操作都即為方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于市政建設領域，涉及一種市政工程的施工警示設施領域。

背景技術

市政工程中，需要對某些區域長時間進行施工，因此也就需要放置施工警示擋板，用以告知行人和車輛被被施工警示擋板的區域正在施工，注意避免避免和安全通行。目前，市政工程用施工警示擋板，一般包括以下幾種：

1、用收縮桿組合且通過布套于收縮桿上，需要使用時，將該收縮桿展開即可，當不需要使用時，可對其收縮在一起。該種施工警示擋板，輕便快捷，可用于臨時的市政工程施工時安放，但是該種施工警示擋板，由于質量輕，容易被風吹到，或行人車輛等掛倒，且質量較差，使用周期和壽命較短。

2、通過橫桿和立柱組合形成的市政道路施工護欄，該護欄具有一定的質量，不易被吹倒或被行人車輛刮倒；但是當行人和車輛與之發生碰撞或擦掛時，極其容易受到傷害，而且整體的市政道路施工護欄在重大沖擊時，對車輛沒有緩沖容易造成橫桿等穿入到車輛內部，對人員造成較大的人生傷害。

3、在于施工時間比較長的市政施工場合，如地鐵、道路等，需要用施工警示擋板將其圍起來，一般采用薄鋼板作為擋板并連接形成圍墻，在使用過程中，風吹該擋板時容易形成噪音，對周邊居民造成噪音污染；另外，薄鋼板不具有任何的緩沖作用，當汽車與薄鋼板發生碰撞時，薄鋼板瞬間被撞壞，而擋板背后則可能是巨坑造成較大的安排隱患，且該種擋板需要一塊塊地拼接，安裝效率即為低下。

4、直接用塑料制成的整體式市政道路施工護欄，需要使用時放置于施工現場即可，該種護欄具有一定的重量不易被風或行人車輛刮倒，且具有一定的緩沖效果能避免車輛碰撞時對車輛或護欄的損壞，具有一定的安全性能。但是該道路施工護欄因體積大，保存和運輸都即為不便，不利于推廣使用。

中國實用新型專利，專利號201920744249.1，公開日為2020年5月8日，發明名稱為一種市政工程用施工警示擋板，將擋板放置在兩根立柱之間的支撐部上，通過支撐部對擋板進行支撐，工作人員只需扶住擋板使得其保持豎直狀態；再轉動螺桿使得滑塊沿著滑移槽向下移動，進而帶動著卡接部向下移動并使卡接部卡接在擋板的頂端，支撐部和卡接部對擋板的豎直方向和水平方向進行限制，實現將擋板固定在兩根立柱之間的目的，且整個結構牢固性強，裝卸方便。但是該種施工警示擋板質量輕，當車輛發生碰撞時，會被瞬間撞壞而無緩沖作用，對于車輛行人仍然存在較大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型目的是為了解決上述行業中存在的問題，旨在提供一種市政工程用施工警示擋板，解決市政工程用施工警示擋板安裝緩慢的問題，多塊擋板體可快速地拼接組合形成擋板，擋板又通過直接掛接于立柱上也即安裝完成，安裝和操作都即為方便快捷。解決市政工程用施工警示擋板不能對車輛撞擊緩沖的技術問題，當車輛撞擊到該施工警示擋板時，能夠被壓縮并能起到緩沖，避免直接沖入到擋板背后造成施工人員傷害。還解決市政工程用施工警示擋板在使用過程中容易脫落的問題，通過將整個擋板的連桿鎖死而固定好，避免使用過程中滑落。

本實用新型的技術方案是：