[實用新型]一種主動錐齒輪加工用固定工裝

有效

• 申請號: 202022372218.3
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213969342U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 襲明
• 申請（專利權）人: 章丘市襲明汽車配件鍛造廠
• 主分類號: B23F15/02
• 分類號: B23F15/02;B23F23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種主動錐齒輪加工用固定工裝，包括加工臺，所述加工臺的下表面固定連接有電機箱，所述電機箱的內部設置有降噪防護殼，所述降噪防護殼的內部設置有電機，所述電機箱的側壁開設有散熱孔，所述加工臺的上表面開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面固定連接有移動臂。該主動錐齒輪加工用固定工裝，通過第一固定機構的設置，能夠實現對第二固定機構和錐齒輪的牢固固定，避免在加工時錐齒輪晃動，通過第二固定機構的設置，能夠對第一凸塊進行限位固定，進而實現對錐齒輪的固定限位，方便對錐齒輪的牢固加工，通過錐齒輪豎直放置的設置，能夠避免轉動時因錐齒輪的重力產生偏心振動而導致加工不完整。

技術領域

本實用新型涉及齒輪加工技術領域，具體為一種主動錐齒輪加工用固定工裝。

背景技術

錐齒輪也叫傘齒輪，錐齒輪具有如下特點：壽命長，高負荷承載力；耐化學和腐蝕性強；降噪和減震；重量輕，成本低；易于成型，潤滑性好，因此，錐齒輪廣泛應用于工業傳動設備、車輛差速器、機車、船舶、電廠、鋼廠、鐵路軌道檢測等。

采用銑刀或銑刀盤對錐齒輪胚加工出齒槽的方式稱之為銑齒，一般主動錐齒輪的模數較大，在生產加工過程中切削量大，加工難度高，為保證加工質量和效率，通常在專用銑齒機上銑齒加工成型，需要經過粗銑和精銑兩道工序加工完成，精銑加工時需要專用工裝夾具，以保證工件的定位精度和裝夾速率，為了確保加工出來的工件的質量，錐齒輪胚在被夾具夾持時必須要保證定位的精度，現有的錐齒輪加工固定工裝固定不夠牢固，橫向放置錐齒輪加工時由于錐齒輪的重力會產生偏心振動，導致錐齒輪加工不完整。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種主動錐齒輪加工用固定工裝，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種主動錐齒輪加工用固定工裝，包括加工臺，所述加工臺的下表面固定連接有電機箱，所述電機箱的內部設置有降噪防護殼，所述降噪防護殼的內部設置有電機，所述電機箱的側壁開設有散熱孔，所述加工臺的上表面開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上表面固定連接有移動臂，所述移動臂的上表面固定連接有橫臂，所述橫臂的下表面設置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的下表面設置有銑刀，所述銑刀的下方位于加工臺的上表面設置有第一固定機構，所述第一固定機構的內部設置有第二固定機構，所述第二固定機構的內部滑動連接有連接桿，所述連接桿的側壁固定連接有第一凸塊，所述連接桿的上表面固定連接有錐齒輪。

可選的，所述電機箱的下表面固定連接有支腿，所述支腿的下表面固定連接有底盤，所述支腿設置在電機箱下表面的四角。

可選的，所述降噪防護殼的上表面與加工臺的下表面固定連接，所述降噪防護殼的下表面與電機箱的內底壁固定連接，所述散熱孔設置在電機箱的四周。

可選的，所述第一固定機構包括擋圈、螺紋孔和螺紋桿，所述擋圈的下表面與加工臺的上表面固定連接，所述擋圈的四周開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內部螺紋連接有螺紋桿。

可選的，所述第二固定機構包括固定套、轉軸、方形槽，所述固定套的下表面固定連接有轉軸，所述固定套的內壁開設有方形槽，所述第一凸塊與方形槽滑動連接。

可選的，所述固定套的側壁開設有螺紋孔，所述螺紋桿的一端與螺紋孔螺紋連接。

可選的，所述電機的輸出軸外表面設置有第二凸塊，所述轉軸與電機套接的一端內部開設有與第二凸塊相適配的凹槽。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種主動錐齒輪加工用固定工裝，具備以下有益效果：