[實用新型]一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置有效
| 申請號: | 202022369326.5 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN214515503U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 翁岳龍 | 申請(專利權)人: | 衢州市岳泰鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B05B15/16 | 分類號: | B05B15/16;B05B7/12 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 324000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 色差 噴涂 用鋁型材 固定 裝置 | ||
1.一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置,其特征在于,包括加工臺(1),所述加工臺(1)上端兩側均滑動連接限位板(2),兩個所述限位板(2)上端相互靠近一側均固定連接連接板(3),兩個所述連接板(3)下端均固定連接伸縮桿(4),兩個所述伸縮桿(4)下端均固定連接壓塊(6),所述壓塊(6)內安裝有分離機構(5),兩個所述限位板(2)上均安裝有固定機構(7),所述加工臺(1)下端前后部和兩側均固定連接支撐柱(11),四個所述支撐柱(11)下端均固定連接支撐座(12),所述加工臺(1)上端兩側均開設有滑槽(10)。
2.根據權利要求1所述的一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置,其特征在于:所述分離機構(5)包括轉把(51),所述轉把(51)下端固定連接轉桿(52),所述轉桿(52)通過軸承和壓塊(6)固定連接,所述轉桿(52)遠離轉把(51)一側固定連接第一傘齒輪(53),所述第一傘齒輪(53)兩側均嚙合連接第二傘齒輪(54),兩個所述第二傘齒輪(54)相互遠離一側均固定連接螺紋桿(55),兩個所述螺紋桿(55)相互遠離一側均螺紋連接螺紋塊(56)。
3.根據權利要求1所述的一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置,其特征在于:兩個所述固定機構(7)均包括拉板(71),兩個所述拉板(71)靠近同側限位板(2)一側均固定連接拉桿(72),兩個所述拉桿(72)遠離拉板(71)一側均固定連接卡塊(73),所述卡塊(73)靠近拉板(71)一側兩端均固定連接彈簧(74),兩個所述彈簧(74)靠近拉板(71)一側均固定連接固定環(75)。
4.根據權利要求1所述的一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置,其特征在于:兩個所述限位板(2)上均開設有通口(21),兩個所述通口(21)均和同側固定機構(7)的固定環(75)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置,其特征在于:所述壓塊(6)內開設有連接槽(61),所述連接槽(61)和分離機構(5)相適配。
6.根據權利要求1所述的一種低色差氟碳噴涂用鋁型材固定裝置,其特征在于:兩個所述限位板(2)下端均固定連接滑板(8),兩個所述滑板(8)均固定連接滑塊(9),兩個所述滑塊(9)均和滑槽(10)相適配。
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