[實用新型]一種建筑施工用穩固性支架

有效

• 申請號: 202022368254.2
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213654165U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 姜傳勝
• 申請（專利權）人: 姜傳勝
• 主分類號: E04G1/18
• 分類號: E04G1/18;E04G5/14
• 代理公司: 北京華銳創新知識產權代理有限公司 11925
• 代理人: 黃景華

本實用新型公開了一種建筑施工用穩固性支架，涉及建筑施工設備技術領域，包括安裝框架，所述安裝框架的頂部設有動力機構，所述動力機構包括動力箱體、主動電機、太陽齒輪、固定架、換向齒輪、換向軸、驅動齒輪和驅動軸，所述動力箱體的頂部設有起升機構，所述起升機構包括驅動箱體、限位槽、螺旋絲桿、螺紋套筒、連接件、工作平臺和防護欄，所述安裝框架的底部設有支撐機構。本實用新型，通過動力機構的設置，解決了現有的建筑施工用支架穩固性不佳的問題，通過支撐機構的設置，解決了現有的建筑施工用支架不便于轉場的問題。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工設備技術領域，更具體的是涉及一種建筑施工用穩固性支架。

背景技術

在建筑施工過程中，經常需要使用可升降的支架以適應不同的工作需求，現有的建筑施工用升降支架一般通過四個驅動軸驅動裝置上下運動實現升降，在實際使用中四個驅動軸存在著運動不同步的情況，由此會引起工作臺出現傾斜的情況，穩固性不佳，并且現有的建筑施工支架不便于轉場使用，效率較低。

因此，提出一種建筑施工用穩固性支架來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型的目的在于：為了解決現有的建筑施工用支架穩固性不佳、不便于轉場的問題，本實用新型提供一種建筑施工用穩固性支架。

(二)技術方案

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種建筑施工用穩固性支架，包括安裝框架，所述安裝框架的頂部設有動力機構，所述動力機構包括動力箱體、主動電機、太陽齒輪、固定架、換向齒輪、換向軸、驅動齒輪和驅動軸，所述動力箱體的頂部設有起升機構，所述起升機構包括驅動箱體、限位槽、螺旋絲桿、螺紋套筒、連接件、工作平臺和防護欄，所述安裝框架的底部設有支撐機構。

進一步地，所述安裝框架呈回形，所述動力箱體固定連接在安裝框架的頂部，所述固定架固定連接在動力箱體的內腔底部。

進一步地，所述太陽齒輪轉動連接在固定架的中部，所述驅動齒輪通過驅動軸轉動連接在固定架的頂端四角處，所述換向齒輪通過換向軸轉動連接在太陽齒輪與驅動齒輪之間。

進一步地，所述主動電機固定連接在動力箱體的底部，所述主動電機的轉軸貫穿動力箱體和固定架并與太陽齒輪固定連接。

進一步地，所述驅動箱體固定連接在動力箱體的頂端四角處，所述螺旋絲桿轉動連接在驅動箱體的內腔中部，所述螺旋絲桿的底端伸入動力箱體并與驅動軸固定連接。

進一步地，所述限位槽開設在驅動箱體的一側，所述螺紋套筒螺紋連接在螺旋絲桿的外側，所述工作平臺通過連接件與螺紋套筒固定連接，所述防護欄固定連接在工作平臺的頂端外側。

進一步地，所述支撐機構包括安裝桿、頂部套筒、支撐桿、減震圈、側方套筒、緊固螺釘、加固桿和底座。

進一步地，所述安裝桿設在安裝框架的底端四角處，所述底座固定連接在安裝桿的底部。

進一步地，所述側方套筒固定連接在安裝桿的一側，所述緊固螺釘螺紋連接在側方套筒的一側，所述加固桿設在多個安裝桿之間。

進一步地，所述頂部套筒固定連接在安裝桿的頂部，所述支撐桿固定連接在安裝框架的底端四角處，所述減震圈套接在安裝桿的外側，所述支撐桿的底部伸入頂部套筒。

(三)有益效果

本實用新型的有益效果如下：