[實用新型]一種缸體蓋的壓鑄模具模芯結構

有效

• 申請號: 202022367013.6
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN214349502U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 葉江濤
• 申請（專利權）人: 寧波市北侖海普汽配有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 王亮;孫健

1.一種缸體蓋的壓鑄模具模芯結構，其特征在于：包括上模芯(1)、下模芯(2)和下模芯凸臺(3)，所述的上模芯(1)和下模芯(2)呈疊放布置，下模芯(2)上端面中部設置有下模芯凸臺(3)，下模芯凸臺(3)右端的前后側上分別布置有第一定位槽(9)和第二定位槽(10)，所述的上模芯(1)的下端面上布置有與下模芯凸臺(3)匹配的模腔槽(12)，所述的上模芯(1)的下端面上設置有與第一定位槽(9)和第二定位槽(10)依次匹配的第一定位凸起(13)和第二定位凸起(14)，所述的第一定位凸起(13)和第二定位凸起(14)內均安裝有一端插入模腔槽(12)的插銷柱(15)。

2.根據權利要求1所述的一種缸體蓋的壓鑄模具模芯結構，其特征在于：所述的上模芯(1)和下模芯(2)的前側中部安裝有澆口結構(16)。

3.根據權利要求1所述的一種缸體蓋的壓鑄模具模芯結構，其特征在于：所述的下模芯(2)上端面前部中間處設置有流向下模芯凸臺(3)的主流道(4)。

4.根據權利要求3所述的一種缸體蓋的壓鑄模具模芯結構，其特征在于：所述的主流道(4)起始端兩側分別布置有朝兩側延伸的第一支流道(5)和第二支流道(6)，所述的主流道(4)兩側分別布置有連接片模腔(7)和插件模腔(8)，第一支流道(5)和第二支流道(6)分別與連接片模腔(7)和插件模腔(8)連通。

5.根據權利要求1所述的一種缸體蓋的壓鑄模具模芯結構，其特征在于：所述的下模芯凸臺(3)兩側以及后側布置有若干個渣包槽(11)。