[實用新型]一種叉車門架裝配臺架

有效

• 申請號: 202022365958.4
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213731608U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 張銀福;王建文;張占倉;白亞妮;趙彪
• 申請（專利權）人: 寶雞合力叉車有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/10;B25B11/00
• 代理公司: 西安新動力知識產權代理事務所(普通合伙) 61245
• 代理人: 劉強

本實用新型公開了一種叉車門架裝配臺架，包括支架，所述支架頂端設置有用于放置外門架且寬度可調節的的可調定位座，所述支架的底端水平安裝有運動基礎架，所述運動基礎架上安裝有用于帶動內門架在外門架中的相對運動的活動小車，所述活動小車上安裝有動力機構，能夠對內外門架在裝配過程實現往復運動，實現內外門架間隙的調整等，減少了叉車試車過程中門架間隙等調整的麻煩，提高了叉車試車的工作效率，另外，本實用新型中的叉車門架裝配臺架結構簡單，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及叉車制造技術領域，尤其涉及一種叉車門架裝配臺架。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。叉車門架系統主要包括外門架、內門架、起升油缸、管路系統等。叉車門架裝配生產過程中，內、外門架間隙等的調整主要是在叉車試車過程中。由于門架已經裝配完成，間隙調整需要現場拆掉門架側滾輪，工作量大、勞動強度大，而且加長了試車的時間。

實用新型內容

針對上述缺陷或不足，本實用新型的目的在于提供一種叉車門架裝配臺架，完成門架的間隙調整。

為達到以上目的，本實用新型的技術方案為：

一種叉車門架裝配臺架，包括支架，所述支架頂端設置有用于放置外門架且寬度可調節的可調定位座，所述支架的底端水平安裝有運動基礎架，所述運動基礎架上安裝有用于帶動內門架在外門架中的相對運動的活動小車，所述活動小車上安裝有動力機構。

所述運動基礎架的中部安裝有防止內門架在外門架中相對運動時偏移的對中裝置，所述對中裝置的頂部與內門架相卡合。

所述對中裝置包括安裝于運動基礎架上的對中裝置基架，對中裝置基架上安裝有內門架在外門架活動中進行導向的對中活動導輪。

所述運動基礎架包括運動基礎架底板，所述基礎架底板上安裝有運動體導軌，所述活動小車安裝于運動體導軌上。

所述活動小車包括活動小車支架，所述活動小車支架底部安裝有活動小車滾輪，活動小車滾輪卡合于運動體導軌上；活動小車支架上安裝有與內門架相連接的活動小車可翻轉固定夾。

所述動力機構為多組氣缸機構。

每組氣缸機構包括安裝于運動基礎架上的氣缸安裝座，氣缸安裝座上設有氣缸，氣缸的運動端與活動小車連接。

所述支架包括支架體，支架體的頂部部分安裝有用于定位安裝不同型號門架的可調定位座。

所述可調定位座包括與支架體固定連接的固定座，固定座上安裝有可調定位塊，可調定位塊上開設有多個調節孔，多個調節孔通過定位銷與固定座連接。

與現有技術比較，本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供了一種叉車門架裝配臺架，通過支架、運動基礎架以及安裝于運動基礎架上的小車的配合，能夠對內外門架在裝配過程實現往復運動，實現內外門架間隙的調整等，減少了叉車試車過程中門架間隙等調整的麻煩，提高了叉車試車的工作效率，另外，本實用新型中的叉車門架裝配臺架結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型叉車門架裝配臺架整體示意圖；

圖2是本實用新型叉車門架裝配臺架結構示意圖；

圖3是本實用新型叉車門架裝配臺架側視圖；

圖4是本實用新型叉車門架裝配臺架可調定位座結構示意圖。