[實用新型]一種自動散熱汽車導航儀

有效

• 申請號: 202022365635.5
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213274284U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 王麗君
• 申請（專利權）人: 深圳市諾達方舟電子科技有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;B60R11/02;H05K7/20
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 王春穎

本實用新型公開了一種自動散熱汽車導航儀，包括支撐架，所述支撐架的頂端外壁設置有支撐座，且支撐座的一側外壁靠近中部開設有凹槽，且凹槽內卡接有導航儀，所述支撐座的兩側外壁開設有梯形通孔，且梯形通孔的一側內壁設置有等距離分布的散熱片，所述梯形通孔的兩端均卡接有通風板，且通風板的頂端外壁開設有均勻分布的圓形通風孔，且通風板的一側內壁設置有風機。本實用新型通過設置的支撐架，能夠將裝置放置在車輛內部的駕駛臺上，通過設置的支撐座和導航儀，將導航儀放置在方便觀察的角度，不需要駕駛人員過久的轉移視線，通過設置的支撐板和遮陽板，能減少太陽直射而產生的熱量。

技術領域

本實用新型涉及汽車導航技術領域，尤其涉及一種自動散熱汽車導航儀。

背景技術

車載導航儀是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備，車載導航儀的運行主要依賴全球定位系統進行，車載導航儀主要由芯片、天線、處理器、內存、屏幕組成。

現有的汽車導航儀通常安裝在汽車前方的擋風玻璃處，可能長期受到太陽光照射，溫度很高，傳統汽車導航儀大多沒有散熱結構， 這樣，長期處于高溫下的導航儀性能不穩定，而且使用壽命減少，因此需要一種新的自動散熱汽車導航儀。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種自動散熱汽車導航儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種自動散熱汽車導航儀，包括支撐架，所述支撐架的頂端外壁設置有支撐座，且支撐座的一側外壁靠近中部開設有凹槽，且凹槽內卡接有導航儀，所述支撐座的兩側外壁開設有梯形通孔，且梯形通孔的一側內壁設置有等距離分布的散熱片，所述梯形通孔的兩端均卡接有通風板，且通風板的頂端外壁開設有均勻分布的圓形通風孔，且通風板的一側內壁設置有風機。

優選的，所述支撐座的兩側外壁靠近梯形通孔處開設有三角形孔槽，且孔槽的兩側內壁滑動連接有放置盒。

優選的，所述放置盒的底部外壁開設有等距離分布的透氣孔，且支撐座的頂端外壁設置有隔熱層。

優選的，所述隔熱層的頂端外壁設置有遮陽板，且遮陽板的底部外壁設置有支撐板。

優選的，所述支撐架的兩側內壁設置有固定框，且固定框內設置有電源。

優選的，所述遮陽板的頂端外壁設置有光伏板。

優選的，所述支撐座設置有導航儀的一側外壁靠近頂部設置有擋板。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種自動散熱汽車導航儀，具備以下有益效果：

1.通過設置的支撐架，能夠將裝置放置在車輛內部的駕駛臺上，通過設置的支撐座和導航儀，將導航儀放置在方便觀察的角度，不需要駕駛人員過久的轉移視線，通過設置的支撐板和遮陽板，能減少太陽直射而產生的熱量。

2.通過設置的與支撐座滑動連接的放置盒，能夠放置盒內放入香薰劑，通過設置的通風板和風機，能夠利用風的流動帶走導航儀運行時產生的溫度，通過開設的透氣孔，能夠放置盒內的香氣透過透氣孔而被風機吹入車室內。

3.通過設置的散熱片，能夠加強裝置的散熱效果，通過設置的固定框和電源，能夠為風機供電，通過設置的光伏板，能夠收集太陽能從而為電源充能，通過設置的擋板，能夠起擋光的效果，避免導航儀反光而看不清楚。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型結構簡單，操作方便，能夠便捷的對導航儀進行散熱，而且在散熱的同時凈化車內空氣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種自動散熱汽車導航儀的總體結構示意圖；