[實用新型]一種組裝型空濾殼體

有效

• 申請號: 202022365375.1
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213928587U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 王凱;王家輝;趙懋旭
• 申請（專利權）人: 揚州開緯車輛配件制造有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/04
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 奚興邦

本實用新型涉及一種組裝型空濾殼體。該裝置包括有第一殼體，第一殼體左端設置有進風口，右端設置有安裝口，上方設置有出風口，還包括與第二殼體，第二殼體端面上設置有與安裝口結構相同的插接端，位于第一殼體右端外周面上設置有安裝套，所述安裝套的自由端凸出第一殼體右端端面設置，位于安裝口處的安裝套上開設有通孔，通孔正對的傾斜段上開設有銷孔，銷孔正對的插接端上開設有盲孔，還包括有銷軸，銷軸依次穿過通孔、銷孔以及盲孔，將第一殼體與第二殼體固定，由于安裝口與插接端的配合設置，便于第一殼體與第二殼體的拆卸與安裝，組裝式結構對空濾殼體內部進行清洗使極為方便，該裝置適用于工業生產中，具有很強的實用性。

技術領域

本實用新型屬于車用空濾殼體的技術領域，尤其涉及一種組裝型空濾殼體。

背景技術

現有的中國專利數據庫中，公開了名稱為一種車輛進氣降噪空濾器殼體的專利，申請號為CN201921290066.3，申請日為20190810，授權公告號為CN210264977U，授權公告日為20200407，該裝置包括上殼體，上殼體的底部固定連接有下殼體，上殼體頂部左側的內壁固定連接有降噪棉，降噪棉的內部固定連接有出氣管，出氣管的一端穿過上殼體延伸到上殼體的外部，上殼體與下殼體的殼體中分別填充有泡沫塑料，下殼體的右端固定套接有進氣管，出氣管與進氣管的外端分別開設有連接槽，其不足之處在于：該空濾殼體為整體式，當需要對空濾殼體內部進行清洗時極為不便，具有一定的局限性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有的空濾殼體缺少對于濾芯的輔助保護裝置，為了改善其不足之處，本實用新型提供了一種組裝型空濾殼體。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種組裝型空濾殼體，包括有筒狀的第一殼體，水平的第一殼體左端設置有法蘭狀的進風口，右端設置有安裝口，上方設置有出風口，所述安裝口包括有傾斜段，傾斜向上的傾斜段外邊檐與第一殼體外端面連接形成外豎直段，傾斜段內邊檐與第一殼體內端面連接形成內豎直段，所述外豎直段、傾斜段以及內豎直段連接形成安裝口，還包括與第一殼體安裝口連接的第二殼體，所述第二殼體與第一殼體同軸設置，朝向第一殼體安裝口的第二殼體端面上設置有與安裝口結構相同的插接端，所述插接端插接在安裝口內，將第一殼體與第二殼體連接，位于第一殼體右端外周面上設置有環形的安裝套，所述安裝套的自由端凸出第一殼體右端端面設置，位于安裝口處的安裝套上開設有通孔，通孔正對的傾斜段上開設有銷孔，銷孔正對的插接端上開設有盲孔，還包括有銷軸，所述銷軸依次穿過通孔、銷孔以及盲孔，將第一殼體與第二殼體固定。

工作時，將第一殼體的安裝口與第二殼體的插接端插接，旋轉第二殼體，使得通孔、銷孔以及盲孔對齊，將銷軸以及插接在通孔、銷孔以及盲孔內，將第一殼體與第二殼體連接，安裝口由外豎直段、傾斜段以及內豎直段組成，通過階梯狀結構使得第一殼體與第二殼體之間連接更加緊密。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：由于安裝口與插接端的配合設置，便于第一殼體與第二殼體的拆卸與安裝，組裝式結構對空濾殼體內部進行清洗使極為方便，該裝置適用于工業生產中，具有很強的實用性。

所述盲孔正對的第二殼體內表面上設置有環形的加強套，所述加強套與第二殼體同軸設置。加強套的設置提高了銷軸連接處的剛性，防止受力過大產生斷裂。

所述第二殼體內底面上間隔設置有至少三個卡接塊，卡接塊以第二殼體中心軸為軸線呈放射性均布，卡接塊包括有與第二殼體內底面連接的水平段，水平段自由端連接有豎直段，所述豎直段朝向第二殼體中心軸線設置，所述第二殼體內設置有與第二殼體同軸的彈性抵觸塊，圓臺狀的彈性抵觸塊底部外邊檐設置有外翻邊，所述外翻邊卡接在各卡接塊內。彈性抵觸塊設置，能夠有效地防止外設濾芯與第二殼體之間的硬性碰撞。

所述傾斜段與外豎直段連接處設置有密封圈，傾斜段與內豎直段連接處也設置有密封圈，所述密封圈一端面抵觸在安裝口上，另一端面抵觸在插接端上。