[實(shí)用新型]一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022363580.4
• 申請(qǐng)日: 2020-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213298691U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高鵬程
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泰州榮立程精密機(jī)械配件有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/067
• 分類號(hào): F16F15/067;B22D29/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 汪麗麗

本實(shí)用新型涉及振殼機(jī)減震機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)，包括防護(hù)箱，所述防護(hù)箱內(nèi)四個(gè)轉(zhuǎn)角處均固定設(shè)置有撐塊，所述防護(hù)箱內(nèi)中部設(shè)置有振殼機(jī)本體，所述撐塊與振殼機(jī)本體之間設(shè)置有拉簧，且拉簧共有四組，所述拉簧兩端均固定設(shè)置有彈簧座，所述振殼機(jī)本體和撐塊靠近彈簧座的一側(cè)均固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)座，且彈簧座與轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有拉簧和轉(zhuǎn)動(dòng)座，可通過(guò)拉簧的彈簧座經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)座分別與同側(cè)的撐塊及振殼機(jī)本體可轉(zhuǎn)式連接，使振殼機(jī)本體架空于防護(hù)箱內(nèi)部，有效避免振殼機(jī)與防護(hù)箱硬性接觸，進(jìn)而有效提升減震效果，并配合防護(hù)箱的配置，具有一定降噪作用，適合廣泛推廣與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及振殼機(jī)減震機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在精密鑄造行業(yè)，必須要使用一種設(shè)備來(lái)去除澆注鋼水后的模殼，以獲取所需要的工件，目前國(guó)內(nèi)乃至國(guó)外，基本上是使用一種簡(jiǎn)單的框架結(jié)構(gòu)，上面裝一個(gè)震動(dòng)風(fēng)鎬，由人工把工件放置在上面后，直接開(kāi)動(dòng)風(fēng)鎬振動(dòng)脫殼處理。

在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問(wèn)題沒(méi)有得到解決：1.現(xiàn)有振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)設(shè)置在防護(hù)箱的下方，雖然具有一定的減震功能，但是其支架與地面的硬性接觸，仍存較強(qiáng)震動(dòng)，減震效果不理想；2.現(xiàn)有振殼機(jī)用不具備相應(yīng)的置放高度臨時(shí)調(diào)節(jié)功能，工作人員在抬送較重工件及物料時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)增加工作人員負(fù)擔(dān)，且引起的手臂酸痛，間接影響加工效率等等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置有拉簧和轉(zhuǎn)動(dòng)座，可通過(guò)拉簧的彈簧座經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)座分別與同側(cè)的撐塊及振殼機(jī)本體可轉(zhuǎn)式連接，使振殼機(jī)本體架空于防護(hù)箱內(nèi)部，有效避免振殼機(jī)與防護(hù)箱硬性接觸，進(jìn)而有效提升減震效果，并配合防護(hù)箱的配置，具有一定降噪作用，解決了背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)，包括防護(hù)箱；

所述防護(hù)箱內(nèi)四個(gè)轉(zhuǎn)角處均固定設(shè)置有撐塊，所述防護(hù)箱內(nèi)中部設(shè)置有振殼機(jī)本體，所述撐塊與振殼機(jī)本體之間設(shè)置有拉簧，且拉簧共有四組，所述拉簧兩端均固定設(shè)置有彈簧座，所述振殼機(jī)本體和撐塊靠近彈簧座的一側(cè)均固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)座，且彈簧座與轉(zhuǎn)動(dòng)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述振殼機(jī)本體下端面連接有尼龍繩一端，所述尼龍繩底端連接有踏板，所述踏板下表面固定設(shè)置有六棱桿，且六棱桿貫穿于防護(hù)箱底壁，所述防護(hù)箱右壁前側(cè)通過(guò)鉸接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門，所述箱門中部固定設(shè)置有可視窗。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述防護(hù)箱下端面四個(gè)棱角處均通過(guò)輪架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有萬(wàn)向輪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述踏板上表面通過(guò)膠水粘合有防滑墊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述六棱桿的外形與防護(hù)箱底壁的貫穿孔輪廓相匹配。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述箱門靠近可視窗的右側(cè)固定設(shè)置有磁鐵條。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1.本實(shí)用新型一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置有拉簧和轉(zhuǎn)動(dòng)座，可通過(guò)拉簧的彈簧座經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)座分別與同側(cè)的撐塊及振殼機(jī)本體可轉(zhuǎn)式連接，使振殼機(jī)本體架空于防護(hù)箱內(nèi)部，有效避免振殼機(jī)與防護(hù)箱硬性接觸，進(jìn)而有效提升減震效果，并配合防護(hù)箱的配置，具有一定降噪作用。

2.本實(shí)用新型一種振殼機(jī)用減震機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置有尼龍繩和踏板，在置放物料及工件時(shí)，可通過(guò)腳部下壓踏板，踏板經(jīng)尼龍繩帶動(dòng)振殼機(jī)下移，進(jìn)而降低置放物料及工件置物臺(tái)所需高度，物料及工件抬送高度的降低，使裝置更人性化，反之松開(kāi)踏板，拉簧作用力使置物臺(tái)上移，無(wú)需工作人員彎腰取離工件，降低工作人員工作強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：