[實用新型]一種立體車庫出入口智能化防護欄

有效

• 申請號: 202022363534.4
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN214006711U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 李福才
• 申請（專利權）人: 天長市錦瑞防護設施有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種立體車庫出入口智能化防護欄，包括支撐柱、防護欄本體、傳動結構和防護結構，所述支撐柱呈矩形柱狀結構，所述支撐柱設置有兩組，所述支撐柱垂直插接安裝在地面上，所述支撐柱的相鄰上均開設有安裝槽，安裝槽內垂直固定有螺紋桿，所述防護欄本體靠近頂部處開設有傳動腔，傳動腔內與螺紋桿配合的傳動結構，所述傳動桿上套設安裝有兩組滑塊，所述滑塊與滑動塊之間以及滑動塊與配合塊之間均鉸接安裝有支架。該立體車庫出入口智能化防護欄，設計合理，能在工作過程中對車輛駛入駛出所經過的車道進行輔助保護處理，避免行人以及小孩在車輛進出時通過，避免事故發生，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型屬于立體車庫配套設備技術領域，具體涉及一種立體車庫出入口智能化防護欄。

背景技術

目前，隨著土地資源的日益稀缺，汽車保有量的不斷提升，停車位十分緊張。立體車庫作為解決停車難的有效途徑之一，越來越被市場所接受。立體車庫是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。在立體車庫的出入口處往往會安裝防護欄。

現有的立體車庫出入口防護欄，只有展開和關閉兩個功能，不能在車輛駛入駛出的過程中對汽車所經過的車道進行輔助保護處理，不能避免小孩或行人等在車輛駛入駛出時經過車道。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種立體車庫出入口智能化防護欄，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種立體車庫出入口智能化防護欄，包括支撐柱、防護欄本體、傳動結構和防護結構，所述支撐柱呈矩形柱狀結構，所述支撐柱設置有兩組，所述支撐柱垂直插接安裝在地面上，所述支撐柱的相鄰上均開設有安裝槽，安裝槽內垂直固定有螺紋桿，兩組安裝槽內安裝有防護欄本體，且所述防護欄本體的兩端套設安裝在螺紋桿上，所述防護欄本體靠近頂部處開設有傳動腔，傳動腔內與螺紋桿配合的傳動結構，兩組所述支撐柱頂部處分別設置有攝像頭和警示器，所述支撐柱的外側邊上開設有配合腔，配合腔設置有防護結構；

所述防護結構包括第一展開板和第二展開板，所述第一展開板上橫向垂直貫穿開設有滑腔，滑腔內部滑動設置有滑動塊，所述第二展開板靠近第一展開板的一側邊上垂直開設有滑槽，滑槽內部對稱滑動嵌設有配合塊，配合腔內轉動設置有傳動桿，所述傳動桿上套設安裝有兩組滑塊，所述滑塊與滑動塊之間以及滑動塊與配合塊之間均鉸接安裝有支架。

優選的，所述傳動桿上對稱開設有兩組螺旋方向相反的螺紋，所述傳動桿與滑塊之間螺紋配合，所述滑塊的外側邊上設置有鉸接座，所述傳動桿底部處安裝有帶動傳動桿轉動的展開電機。

優選的，所述支架包括第一支板和第二支板，所述第一支板的兩端均開設有供鉸接的鉸接孔，所述第一支板上垂直貫穿開設有通過槽，通過槽的中段處鉸接安裝有第二支板，所述第二支板的兩端均鉆設有鉸接孔。

優選的，所述滑動塊的兩側均設置有定位條，且定位條的內側邊上嵌設安裝有滾珠，所述第一展開板對應滑腔處對稱開設有供定位條滑動的定位槽。

優選的，所述傳動結構包括轉環、鏈盤和伺服電機，所述轉環轉動嵌設安裝在防護欄本體的內部，且套設安裝在螺紋桿上；兩組所述防護欄本體之間通過鏈條進行傳動，所述鏈條的中段處設置有鏈盤，所述鏈盤對應防護欄本體的頂橫梁底部中段處安裝有帶動鏈盤轉動的伺服電機。

本實用新型的技術效果和優點：該立體車庫出入口智能化防護欄，通過設置的防護結構，防護結構的第一展開板、第二展開板、傳動桿、展開電機、滑塊、支架之間的配合，可以在工作過程中輔助展開，進而對汽車所經過的車道進行輔助保護處理，避免出現在車輛行駛過程中小孩或行人突然側向闖入等問題發生，通過設置有傳動結構，傳動結構中的轉環、鏈條、鏈盤、伺服電機之間的配合，可以輔助防護欄本體的整體升降。該立體車庫出入口智能化防護欄，設計合理，能在工作過程中對車輛駛入駛出所經過的車道進行輔助保護處理，避免行人以及小孩在車輛進出時通過，避免事故發生，適合推廣使用。