[實(shí)用新型]一種傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022363491.X
• 申請(qǐng)日: 2020-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN213428743U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李韌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州瑞藝戶外休閑用品有限公司
• 主分類號(hào): A45B9/02
• 分類號(hào): A45B9/02;A45B25/08
• 代理公司: 寧波鄞州全方專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 33242
• 代理人: 樓瑜舟

本實(shí)用新型公開了一種傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其涉及傘部件領(lǐng)域，其主體是傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主體設(shè)有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接件和鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)有響動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)傘面旋轉(zhuǎn)傾斜到需要的角度，通過鎖止機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)鎖止，從而使傘面被固定在該角度；所述響動(dòng)機(jī)構(gòu)與鎖止機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)配合，傘面每旋轉(zhuǎn)傾斜一定的角度，鎖止機(jī)構(gòu)便變換一個(gè)鎖止的檔位；鎖止機(jī)構(gòu)每變換到一個(gè)檔位并對(duì)準(zhǔn)時(shí)，響動(dòng)機(jī)構(gòu)便會(huì)與鎖止機(jī)構(gòu)配合發(fā)出響聲，而通過該響聲，使用者便能夠清楚的知道鎖止機(jī)構(gòu)與檔位已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)而也就確保了操作時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確入檔，避免鎖止機(jī)構(gòu)因與檔位摩擦而造成損傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傘部件領(lǐng)域，具體涉及一種傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

為了使吊傘的傘面不僅僅只能水平方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，現(xiàn)有的吊傘在斜桿上設(shè)置了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使得吊傘的傘面也能夠?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)傾斜調(diào)節(jié)，如中國專利公開號(hào)CN209498854U的專利文獻(xiàn)所記載，其通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)組件便實(shí)現(xiàn)了傘面可旋轉(zhuǎn)傾斜調(diào)節(jié)；而為了使調(diào)節(jié)后的傘面能夠有效的固定，其設(shè)置了鎖止手柄，這也是目前市面上較為常見的一種設(shè)置手段；但是這種手段尚有不足之處在于：傘面旋轉(zhuǎn)傾斜的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都需要鎖止，則鎖止手柄勢(shì)必需要有多個(gè)檔位與之配合供傘面鎖定；實(shí)際使用者在操作吊傘控制其傘面傾斜時(shí)，他并不能非常清楚的知道當(dāng)前傘面傾斜的角度下，鎖止手柄是不是能正好與可供鎖止的檔位對(duì)準(zhǔn)；如果使用者當(dāng)前所調(diào)節(jié)的傘面傾斜角度下，鎖止手柄實(shí)際上并不能完全和檔位對(duì)準(zhǔn)，那么使用者壓下鎖止手柄進(jìn)行鎖定，即使鎖止手柄能夠與檔位配合鎖止，也不可避免的鎖止手柄會(huì)和檔位發(fā)生摩擦，如此便容易造成鎖止手柄的損耗甚至損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用者在調(diào)節(jié)傘面旋轉(zhuǎn)傾斜時(shí)，能夠清楚知道當(dāng)前鎖止機(jī)構(gòu)是否與檔位對(duì)準(zhǔn)，以確保操作鎖止機(jī)構(gòu)能夠精準(zhǔn)入檔實(shí)現(xiàn)鎖止的傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其主體是傘調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主體設(shè)有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接件和鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)有響動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，所述活動(dòng)桿與傘面連接，活動(dòng)桿在旋轉(zhuǎn)連接件的作用下能夠旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)傘面，使傘面能夠被操作實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)傾斜；當(dāng)其旋轉(zhuǎn)傾斜到需要的角度，通過鎖止機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)鎖止，從而使傘面被固定在該角度；所述響動(dòng)機(jī)構(gòu)與鎖止機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)配合，傘面每旋轉(zhuǎn)傾斜一定的角度，鎖止機(jī)構(gòu)便變換一個(gè)鎖止的檔位；鎖止機(jī)構(gòu)每變換到一個(gè)檔位并對(duì)準(zhǔn)時(shí)，響動(dòng)機(jī)構(gòu)便會(huì)與鎖止機(jī)構(gòu)配合發(fā)出響聲，而通過該響聲，使用者便能夠清楚的知道鎖止機(jī)構(gòu)與檔位已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)而也就確保了操作時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確入檔，避免鎖止機(jī)構(gòu)因與檔位摩擦而造成損傷。

優(yōu)選的，所述響動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有撞擊件。

通過采用上述技術(shù)方案，撞擊件與鎖止機(jī)構(gòu)配合碰撞，能夠發(fā)出響動(dòng)，起到提示的效果。

優(yōu)選的，所述撞擊件設(shè)有撞擊件彈簧。

通過采用上述技術(shù)方案，撞擊件彈簧能夠使撞擊件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)連接件包括三通接頭。

通過采用上述技術(shù)方案，三通接頭將活動(dòng)桿與傘面進(jìn)行連接，并同時(shí)使活動(dòng)桿與固定桿連接，使得活動(dòng)桿能夠繞固定桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)傘面旋轉(zhuǎn)傾斜；活動(dòng)桿通過三通接頭從側(cè)面與傘面進(jìn)行連接，如此使得傘面頂端的傘帽可以露出來，以便于安裝例如太陽能電板等其他裝置。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)連接件設(shè)有護(hù)圈。

通過采用上述技術(shù)方案，護(hù)圈具體設(shè)置在固定桿上，活動(dòng)桿通過旋轉(zhuǎn)連接件繞固定桿旋轉(zhuǎn)，而兩者之間設(shè)置護(hù)圈，在護(hù)圈的作用下，能夠減少旋轉(zhuǎn)過程中的摩擦，使得旋轉(zhuǎn)更為順暢。

優(yōu)選的，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)有齒輪。

通過采用上述技術(shù)方案，齒輪360度設(shè)置有齒槽，鎖止機(jī)構(gòu)通過齒輪的齒槽進(jìn)行配合限位，則傘面即使旋轉(zhuǎn)傾斜360度，也能夠通過鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)行限位固定。