[實用新型]一種銑全槽裝置

有效

• 申請號: 202022362770.4
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213617209U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 候領華;雷萍
• 申請（專利權）人: 江西太升實業有限公司
• 主分類號: B27C5/02
• 分類號: B27C5/02;B27C5/06
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

1.一種銑全槽裝置，包括機架（1）、移動工作臺（5）、壓緊機構和銑槽機構，其特征在于，所述機架（1）包括前機架（101）和后機架（102），所述前機架（101）中間銑槽機構，后機架（102）上設有移動工作臺（5），移動工作臺（5）上設有壓緊機構；

所述后機架（102）的內下部兩側通過軸承座安裝有絲桿（3），絲桿（3）上設有絲母（4），所述移動工作臺（5）固定安裝在絲母（4）上，后機架（102）的一側設有絲桿電機（2），絲桿電機（2）的輸出端與絲桿（3）的一端連接；

所述銑槽機構包括支撐架（11）、豎導軌（12）、豎滑塊（13）、電機（14）和升降氣缸（15），所述前機架（101）的內部垂直設有支撐架（11），支撐架（11）一側的前后方向上分別設有豎導軌（12），豎導軌（12）上滑動設有豎滑塊（13），所述豎滑塊（13）的下方設有升降氣缸（15），升降氣缸（15）的輸出端與豎滑塊（13）連接驅動豎滑塊（13）在豎導軌（12）上垂直移動，所述豎滑塊（13）的一側設有電機（14），電機（14）的輸出端設有銑刀（18）。

2.根據權利要求1所述的一種銑全槽裝置，其特征在于，所述壓緊機構包括龍門框架（6）、壓緊氣缸（7）和壓塊（8），所述龍門框架（6）設于在移動工作臺（5）的前側，龍門框架（6）的頂部兩側對稱設有輸出軸朝下的壓緊氣缸（7），壓塊（8）的兩端分別與相應側壓緊氣缸（7）的輸出軸連接。

3.根據權利要求1所述的一種銑全槽裝置，其特征在于，所述后機架（102）的前后兩側分別通過導軌座（9）安裝有橫導軌（10），工作臺（5）滑動安裝在橫導軌（10）上。

4.根據權利要求1所述的一種銑全槽裝置，其特征在于，所述前機架（101）的內部設有若干縱向加強梁（19），支撐架（11）與縱向加強梁（19）之間設有斜撐（17）。