[實用新型]一種便于使用的自動充電換電柜

有效

• 申請號: 202022361698.3
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213637114U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 吳巍煒
• 申請（專利權）人: 南京道朋信息科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H05K5/02;H05K7/20;G07F15/00;G07F9/10
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 師自春

本實用新型公開了一種便于使用的自動充電換電柜，涉及換電柜結構技術領域，為解決現有的自動充電換電柜在對電瓶充電的過程中會產生大量的熱量，這樣會對自動充電換電柜的使用帶來安全隱患的問題。所述換電柜柜體的前端設置有充電箱，所述換電柜柜體的下方安裝有萬向輪，所述換電柜柜體的下端設置有安裝座，所述安裝座的下方安裝有支撐腳，所述充電室的一端設置有散熱孔，所述散熱孔的一側設置有散熱通道，所述散熱通道的一端設置有散熱室，所述散熱室的下端設置有排熱通道，所述排熱通道的內部安裝有散熱扇，所述散熱扇的上方安裝有電機，所述充電室的上端設置有進氣孔，所述進氣孔的一端設置有進氣通道，所述進氣通道的一端設置有進氣室。

技術領域

本實用新型涉及換電柜結構技術領域，具體為一種便于使用的自動充電換電柜。

背景技術

換電柜又稱共享換電柜、換電站、電池交換站，顧名思義就是用來對電池進行更換的場所，以往人們電動車沒電時，想到的第一個方法就是找有地插的地方給電動車接上電源充電，這種傳統的充電方式給電瓶車出行帶來非常大的不便，所以現在通過安裝有自動充電的換電柜，當騎行的電動車沒有電的時候，通過打開換電柜，取出充電好的電池，然后對電瓶車上沒電的電池進行更換，這樣可以使電動車出行非常的方便。

但是現有的自動充電換電柜在對電瓶充電的過程中會產生大量的熱量，如果熱量不能及時排出去可能會對自動充電換電柜的使用帶來安全隱患，因此市場上急需一種便于使用的自動充電換電柜來解決這些問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于使用的自動充電換電柜，以解決上述背景技術中提出的現有的自動充電換電柜在對電瓶充電的過程中會產生大量的熱量，如果熱量不能及時排出去可能會對自動充電換電柜的使用帶來安全隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于使用的自動充電換電柜，包括換電柜柜體，所述換電柜柜體的前端設置有安裝槽，所述安裝槽的內部安裝有操控屏，所述操控屏的一側設置有充電箱，所述充電箱的內部設置有充電室，所述充電室的內部放置有電瓶，所述充電箱的一側安裝有密封箱門，所述充電箱的上方設置有顯示燈，所述換電柜柜體的下方安裝有萬向輪，所述換電柜柜體的下端設置有安裝座，所述安裝座的下方安裝有支撐腳，所述充電室的一端設置有散熱孔，所述散熱孔的一側設置有散熱通道，所述散熱通道的一端設置有散熱室，所述散熱室的下端設置有排熱通道，所述排熱通道的內部安裝有散熱扇，所述散熱扇的上方安裝有電機，所述充電室的上端設置有進氣孔，所述進氣孔的一端設置有進氣通道，所述進氣通道的一端設置有進氣室。

優選的，所述充電箱的前端設置有密封防水擋槽，所述密封防水擋槽與充電箱為一體結構。

優選的，所述萬向輪設置有四個，四個所述萬向輪關于換電柜柜體下端的垂直中心線相對稱，所述萬向輪的一端與換電柜柜體的下端焊接連接。

優選的，所述支撐腳的包括螺紋支撐桿和防滑腳，所述螺紋支撐桿的下方安裝有防滑腳，所述螺紋支撐桿與安裝座之間通過螺紋連接。

優選的，所述散熱扇設置有兩個，所述散熱扇與電機焊接連接。

優選的，所述進氣室的下端設置有固定槽，所述固定槽的內部安裝有防塵網，所述防塵網與固定槽之間通過固定螺釘固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種便于使用的自動充電換電柜安裝有散熱扇，散熱扇的上方安裝有電機，通過打開電機，使電機帶動散熱扇進行轉動，這樣可以使充電室內部因充電產生的熱量從散熱孔9進入散熱通道10，然后從散熱通道進入散熱室，最后從排熱通道12排到外界，而外界空氣通過進氣室進入進氣通道，然后從進氣通道通過進氣孔進入充電室中，這樣可以實現空氣的流通，使該種便于使用的自動充電換電柜的散熱效果會更好，避免因為散熱效果不好給該種便于使用的自動充電換電柜的使用帶來安全隱患。