[實(shí)用新型]一種交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022361618.4 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213856990U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛爾惠 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫友德科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交通運(yùn)輸 備用 壓鑄 鑄造 模具 | ||
一種交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具,解決了現(xiàn)有的交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具在壓鑄完成后卸料不便,同時(shí)在壓鑄時(shí),模具溫度較高,不利于壓鑄的問題,其包括壓鑄臺、噴頭和第二輸氣管,所述壓鑄臺一端的頂部設(shè)置有支柱,支柱一側(cè)的底部安裝有氣泵,氣泵上連接有第一輸氣管,支柱一側(cè)的中部安裝有風(fēng)機(jī),支柱一側(cè)的頂部安裝有控制機(jī)構(gòu),支柱的頂端設(shè)置有橫梁,橫梁底端的中部安裝有液壓缸,液壓缸的頂端安裝有上模具,壓鑄臺頂端的中部設(shè)置有下模具,下模具的外側(cè)安裝有散熱環(huán),下模具的中部開設(shè)有壓鑄腔,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思巧妙,便于壓鑄后的壓鑄件的卸料,同時(shí)在壓鑄時(shí)可進(jìn)行散熱,有利于交通運(yùn)輸設(shè)備件的壓鑄。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓鑄鑄造模具,具體為一種交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具。
背景技術(shù)
壓鑄模具是鑄造金屬零部件的一種工具,一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成壓鑄工藝的工具。壓鑄的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi),模具有活動的型腔面。
交通運(yùn)輸設(shè)備在加工時(shí)需要進(jìn)行壓鑄,現(xiàn)有的交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具在壓鑄完成后卸料不便,同時(shí)在壓鑄時(shí),模具溫度較高,不利于壓鑄。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具,有效的解決了現(xiàn)有的交通運(yùn)輸設(shè)備用壓鑄鑄造模具在壓鑄完成后卸料不便,同時(shí)在壓鑄時(shí),模具溫度較高,不利于壓鑄的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型包括壓鑄臺、支柱、氣泵、第一輸氣管、風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)、橫梁、液壓缸、上模具、下模具、散熱環(huán)、壓鑄腔、模底、限位塊、調(diào)節(jié)槽、密封腔、分流管、噴頭和第二輸氣管,所述壓鑄臺一端的頂部設(shè)置有支柱,支柱一側(cè)的底部安裝有氣泵,氣泵上連接有第一輸氣管,支柱一側(cè)的中部安裝有風(fēng)機(jī),支柱一側(cè)的頂部安裝有控制機(jī)構(gòu),支柱的頂端設(shè)置有橫梁,橫梁底端的中部安裝有液壓缸,液壓缸的頂端安裝有上模具,壓鑄臺頂端的中部設(shè)置有下模具,下模具的外側(cè)安裝有散熱環(huán),下模具的中部開設(shè)有壓鑄腔,壓鑄腔的底部設(shè)置有模底,模底的底端設(shè)置有限位塊,模底底端的下模具內(nèi)開設(shè)有密封腔,散熱環(huán)的內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置有若干個(gè)分流管,分流管的一端安裝有噴頭,風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接有第二輸氣管。
優(yōu)選的,所述下模具對應(yīng)限位塊位置處開設(shè)有調(diào)節(jié)槽。
優(yōu)選的,所述第一輸氣管的一端與密封腔連接。
優(yōu)選的,所述第二輸氣管的一端與散熱環(huán)連接。
優(yōu)選的,所述控制機(jī)構(gòu)包括有第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān),氣泵電性連接第一控制開關(guān),風(fēng)機(jī)電性連接第二控制開關(guān)。
優(yōu)選的,所述第一輸氣管為一種耐高壓材質(zhì)的構(gòu)件。
有益效果:本實(shí)用新型使用時(shí),液壓缸工作推動上模具向下移動,上模具向下移動從而對下模具開設(shè)的壓鑄腔內(nèi)的胚料進(jìn)行壓鑄,壓鑄完成后,液壓缸收縮帶動上模具回位,此時(shí),氣泵工作產(chǎn)生高壓氣體,并通過第一輸氣管輸送給密封腔內(nèi),密封腔內(nèi)氣壓變大,從而使得模底向上移動,模底向上移動將壓鑄完成后的壓鑄件推出,便于進(jìn)行卸料,同時(shí)在壓鑄時(shí),風(fēng)機(jī)工作,風(fēng)機(jī)工作將產(chǎn)生的風(fēng)經(jīng)第二輸氣管輸送給散熱環(huán),再經(jīng)分流管輸送給噴頭,經(jīng)噴頭噴出后對下模具進(jìn)行降溫,有利于使用,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思巧妙,便于壓鑄后的壓鑄件的卸料,同時(shí)在壓鑄時(shí)可進(jìn)行散熱,有利于交通運(yùn)輸設(shè)備件的壓鑄。
附圖說明
附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型下模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型散熱環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖;
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