[實用新型]一種合圍式充氣靠墊

有效

• 申請號: 202022361476.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213216197U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 李金興;陳敏
• 申請（專利權）人: 上海小伙伴旅游用品有限公司
• 主分類號: A47C27/10
• 分類號: A47C27/10
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 張亞娟

本實用新型提供一種合圍式充氣靠墊，包括橫杠氣囊以及對稱連接在橫杠氣囊兩端的側翼氣囊，側翼氣囊的長度大于橫杠氣囊的寬度，橫杠氣囊與兩個側翼氣囊的中間位置相連接，兩個側翼氣囊與橫杠氣囊的連接處設置有合攏熱合線，合攏熱合線的兩端設置有缺口以使兩個側翼氣囊與橫杠氣囊相連通，橫杠氣囊中間設置有橫杠熱合線，橫杠熱合線將橫杠氣囊分成上下對稱的兩個部分，本實用新型通過兩側較長的側翼氣囊進行頂腰，能夠提高腰部支撐的穩定性，以解決現有的靠墊對于腰部支撐的穩定性較差的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種合圍式充氣靠墊，屬于生活用品技術領域。

背景技術

現有技術的護腰靠墊，多為海綿或充棉靠墊，也有充氣靠墊。但是，現有的充氣靠墊結構過于簡單，如專利號為CN203446936U中公開的充氣腰椎軟體靠背墊，如同一個普通充氣睡枕，專利號為CN202760736U中公開的可充氣式靠墊，是一個方形的充氣抱枕，兩者都是一種單純的充氣靠墊，這種單純的靠墊，其特征在于剖視為梭子型或條形，正視為方形的塊狀靠墊，局限于墊襯后腰部，缺少對腰部兩側的墊襯，在專利號為CN201577935U公開了靠墊的構造，采用的是兩側與中間頂腰的位置寬度相同的設計，這種設計從兩側進行支撐的效果較差，不能對腰的兩側進行很好承托，并且頂腰的部位采用豎向隔開的設計對于腰部支撐的穩定性也不足，同時該靠墊使用時容易上下竄動，頂腰的位置發生偏移后會降低頂腰的效果。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種合圍式充氣靠墊，通過兩側較長的側翼氣囊進行頂腰，能夠提高腰部支撐的穩定性，以解決現有的靠墊對于腰部支撐的穩定性較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種合圍式充氣靠墊，包括橫杠氣囊以及對稱連接在橫杠氣囊兩端的側翼氣囊，所述側翼氣囊的長度大于橫杠氣囊的寬度，所述橫杠氣囊與兩個側翼氣囊的中間位置相連接，兩個側翼氣囊與橫杠氣囊的連接處設置有合攏熱合線，所述合攏熱合線的兩端設置有缺口以使兩個側翼氣囊與橫杠氣囊相連通，所述橫杠氣囊中間設置有橫杠熱合線，所述橫杠熱合線將所述橫杠氣囊分成上下對稱的兩個部分。

進一步地，兩個側翼氣囊包括頂腰部和防滑部，所述頂腰部和防滑部之間設置有折彎線，所述防滑部設置于頂腰部的底部。

進一步地，所述防滑部的一側設置有防滑墊。

進一步地，所述頂腰部與防滑墊安裝相反的一側設置有輔助氣囊，所述輔助氣囊設置于靠近合攏熱合線的位置。

進一步地，所述輔助氣囊與頂腰部連接的一側設置有勾齒層，所述頂腰部上設置有與輔助氣囊的勾齒層相匹配的毛絨層。

進一步地，所述橫杠氣囊與防滑墊安裝相同的一側設置有松緊帶，所述松緊帶的兩端通過連接部與橫杠氣囊固定連接。

進一步地，所述側翼氣囊內設置有按壓充氣囊，所述按壓充氣囊上連接有充氣口。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在橫杠氣囊中間設置橫杠熱合線，該設計能夠對腰部進行橫向支撐，能夠與腰部的曲線進行吻合，提高腰部承托的穩定性，并且橫杠熱合線設置在橫杠氣囊的中間位置，該設計能夠防止橫杠氣囊的中間過于鼓起，使橫杠氣囊支撐的更加的穩固；

側翼氣囊通過合攏熱合線與橫杠氣囊連接，在靠向橫杠氣囊時能夠使側翼氣囊向中間靠攏，實現對于腰部兩側的支撐，并且側翼氣囊的長度大于橫杠氣囊的寬度，在保證橫杠氣囊對使用者腰部有效承托的情況下，提高對使用者腰部兩側的承托，有助于提高靠墊整體的承托穩定性；

通過在側翼氣囊底部設置防滑部，防滑部通過折彎線與頂腰部連接，該設計能夠使防滑部進行一定程度的折彎，能夠增大與座椅的接觸面積，提高防滑效果，防止靠墊整體向下竄動，并且在折彎部的背面設置防滑墊，進一步增加了靠墊的防滑性能，提高靠墊使用時的穩定性；