[實(shí)用新型]電池端蓋及具有其的電池包有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022361005.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213026355U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫偉;陳偉;賀京瑋;胡中良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M50/244 | 分類(lèi)號(hào): | H01M50/244;H01M50/296;H01M10/613;H01M10/6551;H01M50/531 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 周紅 |
| 地址: | 215333 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 具有 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池端蓋及具有其的電池包,其中,電池端蓋包括:蓋體和加強(qiáng)肋。蓋體的相對(duì)兩側(cè)向內(nèi)彎折形成第一保護(hù)部和第二保護(hù)部,第一保護(hù)部和第二保護(hù)部以蓋體的中線成軸對(duì)稱布置,第一保護(hù)部、第二保護(hù)部和蓋體之間形成容納腔,加強(qiáng)肋垂直于蓋體表面延伸設(shè)置,加強(qiáng)肋設(shè)在容納腔中,加強(qiáng)肋的一端與蓋體連接,加強(qiáng)肋遠(yuǎn)離蓋體一側(cè)的端面與第一保護(hù)部、第二保護(hù)部的端面平齊。本實(shí)用新型實(shí)施例的電池端蓋,通過(guò)第一保護(hù)部、第二保護(hù)部和蓋體之間相互連接形成容納腔,容納腔用于容納電芯組,起到保護(hù)電芯組的作用,加強(qiáng)肋在增加電池端蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)還可減少電池端蓋與電芯組之間的接觸面積,使電芯組所產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種電池端蓋及具有其的電池包。
背景技術(shù)
動(dòng)力電池因能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)成為了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力元件的首選。特別是軟包電池,憑借其安全性能好、重量輕、設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn),獲得了廣大動(dòng)力電池廠家的青昧。
現(xiàn)有技術(shù)中,為了延長(zhǎng)軟包電池的使用壽命,提高電池的安全性,往往在軟包電池的端部設(shè)置電池端蓋,以起到保護(hù)軟包電池的作用,避免軟包電池受損而影響其正常使用。
但現(xiàn)有的電池端蓋往往是直接蓋設(shè)在軟包電池的兩端,導(dǎo)致電池端蓋與軟包電池之間的接觸面積較大,使得軟包電池在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量不能快速、及時(shí)地散開(kāi),進(jìn)而降低了軟包電池的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種電池端蓋,所述電池端蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且散熱性能好,解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池端蓋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低、散熱效果差的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型還旨在提出一種具有上述電池端蓋的電池包。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種電池端蓋,包括:蓋體,所述蓋體的相對(duì)兩側(cè)向外傾斜彎折形成第一保護(hù)部和第二保護(hù)部,所述第一保護(hù)部和所述第二保護(hù)部以所述蓋體的中線成軸對(duì)稱布置;所述第一保護(hù)部、所述第二保護(hù)部和所述蓋體之間形成容納腔;加強(qiáng)肋,所述加強(qiáng)肋垂直于所述蓋體表面延伸設(shè)置,所述加強(qiáng)肋設(shè)在所述容納腔中,所述加強(qiáng)肋的一端與所述蓋體連接,所述加強(qiáng)肋遠(yuǎn)離所述蓋體一側(cè)的端面與所述第一保護(hù)部、所述第二保護(hù)部的端面平齊。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池端蓋,通過(guò)設(shè)置向內(nèi)彎折的第一保護(hù)部和第二保護(hù)部,可使得電池端蓋具有較高的抗劃傷性能,并減少電池端蓋的占用面積,提高電池端蓋的實(shí)用性,加強(qiáng)肋布設(shè)在蓋體表面上,加強(qiáng)肋用于加強(qiáng)電池端蓋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,將電池端蓋連接在電芯組上,電池端蓋用于保護(hù)電芯組,提高電芯組的安全性,且加強(qiáng)肋還用于減少電池端蓋與電芯組之間的接觸面積,提高電池端蓋的散熱性能。本申請(qǐng)的電池端蓋,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、散熱性能好且占用體積小。
根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電池端蓋,所述第一保護(hù)部和所述第二保護(hù)部從所述蓋體邊緣朝向所述容納腔外的方向呈平滑的弧形延伸,所述第一保護(hù)部的端部和所述第二保護(hù)部的端部均在遠(yuǎn)離彼此的方向上平直延伸形成平直段,所述平直段的所在面與所述加強(qiáng)肋的所在面平齊。
可選地,所述電池端蓋還包括第三保護(hù)部和第四保護(hù)部,所述第三保護(hù)部和所述第四保護(hù)部的兩端均連接所述第一保護(hù)部和所述第二保護(hù)部,所述第三保護(hù)部連接在所述蓋體的上部,所述第四保護(hù)部連接在所述蓋體的下部,所述第一保護(hù)部、所述第二保護(hù)部、所述第三保護(hù)部、所述第四保護(hù)部和所述蓋體之間圍成所述容納腔,所述容納腔遠(yuǎn)離所述蓋體的一側(cè)敞開(kāi)。
可選地,從所述蓋體所在面至所述平直段所在面的方向上,所述電池端蓋的平行于所述蓋體的縱向截面輪廓尺寸逐漸增大。
可選地,所述第三保護(hù)部的端面不低于所述平直段所在面,所述第四保護(hù)部的端面不低于所述平直段所在面;當(dāng)所述第三保護(hù)部的端面和所述第四保護(hù)部的端面均高于所述平直段所在面時(shí),且所述第三保護(hù)部的端面與所述第四保護(hù)部的端面平齊,所述第三保護(hù)部分別與所述平直段形成第一卡臺(tái),所述第四保護(hù)部分別與所述平直段形成第二卡臺(tái)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司,未經(jīng)昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022361005.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:電池端蓋及具有其的電池包
- 下一篇:電池端蓋及具有其的電池包





