[實用新型]電池端蓋及具有其的電池包

有效

• 申請號: 202022361004.6
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213026380U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 孫偉;陳偉;賀京瑋;胡中良
• 申請（專利權）人: 昆山聚創新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/291
• 分類號: H01M50/291;H01M50/296;H01M10/613;H01M10/6551;H01M50/531
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 周紅

本實用新型公開了一種電池端蓋及具有其的電池包，其中，電池端蓋包括：蓋體、第一安裝部、第二安裝部、第一螺母和第二螺母。第一安裝部設在蓋體的上部，第一安裝部朝向遠離蓋體的方向水平延伸，第一安裝部上設有第一安裝孔，第二安裝部設在蓋體的上部，第二安裝部與第一安裝部共面，第二安裝部上設有第二安裝孔，第一螺母安裝在第一安裝孔中，第二螺母安裝在第二安裝孔中，第一螺母和第二螺母均鉛直布設。本實用新型實施例的電池端蓋，通過蓋體上部設置的安裝孔和螺母的配合實現銅排連接件與電池端蓋之間的連接，在無需增加其他連接組件的情況下將多個電芯組和電池端蓋相互固定，降低生產成本，提高裝配效率。

技術領域

本實用新型屬于電池生產技術領域，具體是一種電池端蓋及具有其的電池包。

背景技術

動力電池因能量密度高、循環壽命長、環保等優點成為了電動汽車動力元件的首選。特別是軟包電池，獲得了廣大動力電池廠家的青昧。

軟包電池是指外殼為軟包裝材料(常為鋁塑復合膜)的鋰電池，具有體積小、重量輕、安全性高、設計靈活等多種優點。但由于軟包電池形體軟，不易固定，而且極易出現劃痕、凹坑、褶痕等情況，因此，如何將多個軟包電池相互固定并減少對軟包電池的損傷成為較為棘手的難題。

現有技術中，通常是在軟包電池的四周設置多個連接肋條，連接肋條的兩端分別連接在前后兩個端蓋上以實現多個軟包電池的固定，但是上述固定方式需要多個連接組件和固定件配合才可完成，且在連接的過程中易劃傷軟包電池，導致電池端蓋與軟包電池模組之間拆裝復雜、生產成本高且無法實現軟包電池裝配后的輕量化。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種電池端蓋，所述電池端蓋和銅排連接件配合即可實現電芯組模組之間的固定，無需增加其他連接件，解決了現有技術中電池端蓋與電芯組之間拆裝復雜、電芯組表面易劃傷的技術問題。

本實用新型還旨在提出一種具有上述電池端蓋的電池包。

根據本實用新型實施例的一種電池端蓋，包括：蓋體；第一安裝部，所述第一安裝部設在所述蓋體的上部，且所述第一安裝部朝向遠離所述蓋體的方向水平延伸，所述第一安裝部上設有第一安裝孔；第二安裝部，所述第二安裝部設在所述蓋體的上部，所述第二安裝部與所述第一安裝部共面，所述第二安裝部上設有第二安裝孔；第一螺母，所述第一螺母安裝在所述第一安裝孔中，且所述第一螺母鉛直布設；第二螺母，所述第二螺母安裝在所述第二安裝孔中，且所述第二螺母鉛直布設。

根據本實用新型實施例的電池端蓋，通過蓋體上部設置的安裝孔和螺母之間的配合即可將銅排連接件連接在電池端蓋上，實現銅排連接件與電池端蓋之間的可拆卸連接，并實現將多個電芯相互固定地連接在電池端蓋內，增加電池包在電池端蓋之間的穩定性，無需增加其他的連接組件，降低連接件對電芯組的損傷，節約生產成本，實現電池包的輕量化。

根據本實用新型一個實施例的電池端蓋，所述第一安裝部的上表面與所述第二安裝部的上表面平齊，所述第一螺母的上表面不低于所述第一安裝部的上表面，所述第一螺母的下部位于所述第一安裝部內；所述第二螺母的上表面不低于所述第二安裝部的上表面，所述第二螺母的下部位于所述第二安裝部內。

根據本實用新型一個實施例的電池端蓋，所述第一安裝部的內端面設有朝向所述蓋體方向凹入的第一限位槽，所述第二安裝部的內端面設有朝向所述蓋體方向凹入的第二限位槽。

根據本實用新型一個實施例的電池端蓋，所述電池端蓋還包括第三安裝部和兩個第四安裝部，所述第三安裝部的兩端分別連接所述第一安裝部和所述第二安裝部，其中一個所述第四安裝部連接所述第一安裝部，另一個所述第四安裝部連接所述第二安裝部，所述第一安裝部的頂面和所述第二安裝部的頂面均低于所述第三安裝部的頂面和所述第四安裝部的頂面。