[實用新型]一種三輪車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022360975.9 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213292555U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張波 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶航迪機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62K7/00 | 分類號: | B62K7/00;B60K25/06;B60P1/16 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 梁欣 |
| 地址: | 402260 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三輪車 | ||
本實用新型提供了一種三輪車,尤其涉及三輪車設(shè)備領(lǐng)域,包括變速器以及車架,所述車架上旋轉(zhuǎn)設(shè)有兩個后輪,兩個所述后輪旋轉(zhuǎn)連接有差速器,所述變速器內(nèi)設(shè)有輸入軸和輸出軸,所述輸入軸上固定連接有主動二擋齒輪,所述差速器旋轉(zhuǎn)連接有傳動軸,兩個所述后輪與所述差速器之間的距離相等,所述傳動軸與所述輸出軸固定連接,所述傳動軸與所述輸出軸的軸心重合;此設(shè)置將變速器的輸出軸設(shè)置為與傳動軸軸心重合的結(jié)構(gòu)方式,可保證變速器、傳動軸以及差速器均設(shè)置在三輪車的中線上,使三輪車的重心無偏移;減少三輪車行駛時的重心偏移,提高駕駛舒適感并且提高三輪車平穩(wěn)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及三輪車設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種三輪車。
背景技術(shù)
三輪車是方便小型貨物運輸?shù)慕煌üぞ撸潴w積小,載物空間大,行駛靈活,價格便宜;因此,三輪車是一種需求量很大的交通工具。
三輪車的發(fā)動機(jī)和變速器都位于三輪車的座位下,一般發(fā)動機(jī)和變速器的安裝位置為橫置式,即發(fā)動機(jī)的輸出軸和變速器的輸出軸均與三輪車前進(jìn)的方向垂直,由于此結(jié)構(gòu)中,三輪車一般為后驅(qū)且差速器偏置,三輪車的重心會存在偏移,左右轉(zhuǎn)彎不平衡。因此需要開發(fā)一種變速器的輸出軸與三輪車前進(jìn)方向平行的三輪車結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實用新型提供了一種三輪車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中三輪車重心偏移,行駛不平穩(wěn)的技術(shù)問題。
根據(jù)本實用新型的實施例:包括變速器以及車架,所述車架上旋轉(zhuǎn)設(shè)有兩個后輪,兩個所述后輪旋轉(zhuǎn)連接有差速器,所述變速器內(nèi)設(shè)有輸入軸和輸出軸,所述輸入軸上固定連接有主動二擋齒輪,所述差速器旋轉(zhuǎn)連接有傳動軸,兩個所述后輪與所述差速器之間的距離相等,所述傳動軸與所述輸出軸固定連接,所述傳動軸與所述輸出軸的軸心重合。
對比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有如下有益效果:
將變速器的輸出軸設(shè)置為與傳動軸軸心重合的結(jié)構(gòu)方式,可保證變速器、傳動軸以及差速器均設(shè)置在三輪車的中線上,使三輪車的重心無偏移;減少三輪車行駛時的重心偏移,提高駕駛舒適感并且提高三輪車平穩(wěn)性。
進(jìn)一步地,所述取力機(jī)構(gòu)包括滑套、輸入齒和旋轉(zhuǎn)軸,所述輸入齒轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸上,所述輸入齒與所述主動二擋齒輪嚙合,所述滑套滑動設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸上,所述滑套與所述旋轉(zhuǎn)軸花鍵連接,所述滑套外側(cè)設(shè)有卡鍵,所述輸入齒內(nèi)側(cè)設(shè)有卡槽。
進(jìn)一步地,還包括撥叉桿和取力撥叉,所述取力撥叉卡設(shè)在所述滑套上,所述取力撥叉固設(shè)在所述撥叉桿上。
進(jìn)一步地,還包括依次連接的液壓泵、液壓油箱和油缸,所述旋轉(zhuǎn)軸與所述液壓泵連接。
進(jìn)一步地,所述液壓油箱固定安裝在所述車架上。
進(jìn)一步地,所述油缸鉸接在所述車架上。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的帶取力機(jī)構(gòu)的三輪車的三維示意圖;
圖2為本實用新型實施例的帶取力機(jī)構(gòu)的三輪車的仰視圖;
圖3為取力機(jī)構(gòu)正視圖;
圖4為取力機(jī)構(gòu)三維圖;
圖5為圖4的A處局部放大圖;
上述附圖中:1、車架;2、變速器;21、輸入軸;22、輸出軸;23、主動二擋齒輪;3、后輪;4、差速器;5、傳動軸;6、取力機(jī)構(gòu);61、滑套;611、卡鍵;62、輸入齒;621、卡槽;63、旋轉(zhuǎn)軸;64、撥叉桿;65、取力撥叉;7、液壓泵;8、液壓油箱;9、油缸。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
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