[實用新型]一種軟弱圍巖隧道大變形段支撐結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022360641.1 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213450403U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余森開;莫若明;王慶陽;閆肅;郝德亮;霍炬;方巍;燕永平;武曉麗;殷穎 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵十六局集團(tuán)路橋工程有限公司;中鐵十六局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/38;E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 趙萬凱 |
| 地址: | 101500*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軟弱 圍巖 隧道 變形 支撐 結(jié)構(gòu) | ||
本申請涉及一種軟弱圍巖隧道大變形段支撐結(jié)構(gòu),包括若干錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架,所述錨桿設(shè)置有多組,相鄰多組的錨桿沿隧道的長度方向間隔分布,每組內(nèi)相鄰的所述錨桿沿隧道頂壁的弧度方向間隔分布,相鄰鋼筋網(wǎng)之間固定連接,所述鋼筋網(wǎng)沿隧道頂壁的弧度方向鋪設(shè),鋼架架設(shè)在隧道內(nèi)且與隧道的頂壁固定連接,鋼架整體呈拱形且與隧道的頂壁貼合設(shè)置,所述鋼筋網(wǎng)與隧道頂壁之間設(shè)置有防水層,防水層粘接在隧道頂壁外,錨桿外露部分貫穿防水層,隧道的頂壁上開設(shè)有若干注漿槽,注漿槽位于錨桿與防水層接口處,注漿槽用于注入混凝土泥漿使錨桿與防水層接口處密封。本申請具有對軟弱圍巖緊固圍護(hù)固定,繼而配合錨桿最終達(dá)到提高支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及隧道支護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種軟弱圍巖隧道大變形段支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道,在隧道工程施工過程中,通常會遇到軟弱圍巖地段,如果支護(hù)措施不當(dāng),常常會引起塌方,甚至造成工程施工安全事故。
相關(guān)技術(shù)中對隧道的支護(hù)一般采用初噴混凝土、圍巖內(nèi)打入錨桿、在錨桿外露部分掛上鋼筋網(wǎng),架設(shè)鋼架后再次噴混凝土,隧道支護(hù)采用段落式施工,架設(shè)了支護(hù)結(jié)構(gòu)的隧道內(nèi)壁的表面高于未施工的隧道內(nèi)壁的表面。
針對上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認(rèn)為存在有隧道內(nèi)施工的過程中,施工處圍巖本身地質(zhì)條件為軟弱圍巖,圍巖破碎和松弛的圍巖對支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成影響的缺陷。
實用新型內(nèi)容
為了改善破碎圍巖和松弛圍巖降低支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的缺陷,本申請?zhí)峁┮环N軟弱圍巖隧道大變形段支撐結(jié)構(gòu)。
本申請?zhí)峁┑囊环N軟弱圍巖隧道大變形段支撐結(jié)構(gòu)采用如下的技術(shù)方案:
一種軟弱圍巖隧道大變形段支撐結(jié)構(gòu),包括若干錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架,其特征在于:所述錨桿設(shè)置有多組,相鄰的多組錨桿沿隧道的長度方向間隔分布,每組錨桿設(shè)置為多個,每組內(nèi)相鄰的所述錨桿沿隧道內(nèi)壁的弧度方向間隔分布,相鄰鋼筋網(wǎng)之間固定連接,所述鋼筋網(wǎng)沿隧道內(nèi)壁的弧度方向鋪設(shè)且二者固定連接,鋼架架設(shè)在隧道內(nèi)部,鋼架整體呈拱形且與隧道的內(nèi)壁貼合設(shè)置,相鄰鋼架沿隧道的長度方向間隔分布,所述鋼筋網(wǎng)與隧道頂壁之間設(shè)置有防水層,防水層粘接在隧道內(nèi)壁上,錨桿外露部分貫穿防水層,隧道的內(nèi)壁上開設(shè)有若干注漿槽,注漿槽位于錨桿與防水層接口處,注漿槽用于注入混凝土泥漿使錨桿與防水層接口處密封。
通過采用上述技術(shù)方案,工作人員對軟弱圍巖隧道進(jìn)行支護(hù)時,采用將圍巖外初噴混凝土的方式進(jìn)行加固,圍巖鉆孔將錨桿置入鉆孔中,掛設(shè)鋼筋網(wǎng)后安裝鋼架對圍巖起到支撐作用,位于鋼筋網(wǎng)與隧道頂壁之間的防水層能對松弛的圍巖起到圍護(hù)作用,提升軟弱危巖的整體性,從而提升錨桿與危巖之間的固定程度,同時防水層還能起到防水的作用。將錨桿與防水層的接口處注入混凝土泥漿能減少水分沿錨桿與防水層接口處滲出,同時加強(qiáng)防水層與錨桿的固定效果,通過防水層對軟弱圍巖緊固圍護(hù)固定,繼而配合錨桿最終達(dá)到提高支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的效果。
可選的,所述注漿槽位于防水層遠(yuǎn)離隧道內(nèi)部一側(cè),所述注漿槽開口正對防水層設(shè)置,所述錨桿的外壁上套設(shè)有墊板,墊板位于注漿槽內(nèi),墊板相正對防水層的側(cè)壁與防水層粘接。
通過采用上述技術(shù)方案,工作人員對注漿槽注漿后,墊板能減少混凝土泥漿從錨桿與防水層的接口處流出,從而使注漿槽內(nèi)的混凝土泥漿盡可能填實,提升錨桿與防水層的固定效果,同時使圍巖內(nèi)水分不易滲漏。
可選的,所述鋼架的兩端均墊設(shè)有支撐塊,支撐塊上開設(shè)有凹槽,鋼架的端部插入凹槽,鋼架與支撐塊固定連接。
通過采用上述技術(shù)方案,由于鋼架直接架設(shè)在隧道內(nèi),隧道內(nèi)圍巖松軟,支撐塊能對鋼架起到支撐作用,減少因鋼架質(zhì)量過重、圍巖承載力不足以支撐鋼架的重量而使鋼架整體高度降低的情況,從而對圍巖起到更好的支撐作用,提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
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