[實用新型]一種可快速組裝的電動自行車

有效

• 申請號: 202022359998.8
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN213800060U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 韋偉;付靖峰
• 申請（專利權）人: 無錫沃藍科技有限公司
• 主分類號: B62M6/40
• 分類號: B62M6/40;B62J43/13;B62J43/20;B62J1/08;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可快速組裝的電動自行車，包括自行車主體支架，所述自行車主體支架的頂端設置有坐墊，且坐墊與自行車主體支架之間設置有支撐座，所述支撐座的連接處設置有快裝結構，所述自行車主體支架的兩端底部對稱設置有滾輪，所述自行車主體支架與滾輪之間為連接狀態；通過設計的支撐座表面快裝結構，使該電動自動車在組裝時可快速安裝，從而增加安裝效率，通過設計的旋轉槽、防護板、固定槽、橡膠塊、凸塊，使接口的端部增加防護結構，改善外部雜物及灰塵易通過接口端部的開口處至接口的內側，從而出現連接不穩定的問題，通過該結構，增加該電動自動車使用時的防護性。

技術領域

本實用新型屬于電動自行車技術領域，具體涉及一種可快速組裝的電動自行車。

背景技術

電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

現有的電動自行車在使用過程中，通過用力蹬腳踏板及通過電池作為電力源的兩種方式，使電動自行車啟動，且通過電池內側設置的接口，便于使用者對電子設備進行充電操作，由于接口的端部為暴露在外的狀態，導致外部雜物及灰塵易通過接口端部的開口處至接口的內側，從而出現連接不穩定的問題，為此本實用新型提出一種可快速組裝的電動自行車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可快速組裝的電動自行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可快速組裝的電動自行車，包括自行車主體支架，所述自行車主體支架的頂端設置有坐墊，且坐墊與自行車主體支架之間設置有支撐座，所述支撐座的連接處設置有快裝結構，所述自行車主體支架的兩端底部對稱設置有滾輪，所述自行車主體支架與滾輪之間為連接狀態，對稱設置的所述滾輪的之間對應于自行車主體支架的內側設置有固定座，所述固定座的內側設置有電池，所述電池的底端設置有接口，所述接口的端部對應于電池的底端內嵌有防護板，所述防護板的一端與電池之間貫穿有橫桿，且橫桿表面套接有扭簧，所述防護板的一端表面固定有凸塊，所述防護板的一端內側對應于電池的內部開設有旋轉槽，所述防護板的另一端內側開設有固定槽，所述防護板的另一側對應于電池的內壁固定有橡膠塊。

優選的，所述固定座的側面對應于滾輪的頂端設置有可拆式座椅，且可拆式座椅的表面設置有橡膠塊，所述橡膠塊的底端固定有固定底座，所述可拆式座椅與固定底座的兩側對稱設置有限位板，所述限位板的內側對稱開設有滑塊，所述可拆式座椅與固定底座的兩側均開設有滑槽，所述滑塊在滑槽的內部滑動，所述可拆式座椅側表面開設的滑槽內側開設有限位槽，且限位槽的內部設置有限位塊，所述限位塊的底端對應于限位槽的內部連接有彈簧。

優選的，所述滑塊的表面與滑槽的內壁呈貼合狀態，所述滑塊的端部橫截面呈T型結構。

優選的，所述限位塊的表面與可拆式座椅的表面呈同一水平面，所述可拆式座椅為金屬材質構件。

優選的，所述防護板的表面與電池的表面呈同一水平面，所述固定槽的橫截面呈長方形結構。

優選的，所述自行車主體支架的另一側頂端設置有車頭，所述固定座的兩側對稱設置有腳踏板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)通過設計的支撐座表面快裝結構，使該電動自動車在組裝時可快速安裝，從而增加安裝效率，通過設計的旋轉槽、防護板、固定槽、橡膠塊、凸塊，使接口的端部增加防護結構，改善外部雜物及灰塵易通過接口端部的開口處至接口的內側，從而出現連接不穩定的問題，通過該結構，增加該電動自動車使用時的防護性。

(2)通過設計的限位板、滑塊、限位塊，使橡膠塊與可拆式座椅之間在安裝時，在保證連接穩定性的情況下，通過卡合限位使兩者之間形成連接，從而便于使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；