[實(shí)用新型]一種駕駛室內(nèi)部的具有粘貼功能的焊接夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022357534.3
• 申請(qǐng)日: 2020-10-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213646447U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉興武;張曉林;曹顏峰;吳永甲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北鴻亞力汽車(chē)裝備股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 武漢世躍專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 42273
• 代理人: 倪婭

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種駕駛室內(nèi)部的具有粘貼功能的焊接夾具，包括支撐柱和鎖緊螺栓，所述支撐柱的上方固定有工作平臺(tái)，且工作平臺(tái)的上方從左到右固定有固定夾塊和滑軌，所述滑軌的上方從左到右依次安裝有中間支撐塊和滑動(dòng)夾塊，且滑動(dòng)夾塊的下端開(kāi)設(shè)有滑槽，所述鎖緊螺栓位于滑動(dòng)夾塊的前后兩側(cè)，所述固定夾塊的右側(cè)中部開(kāi)設(shè)有夾持槽，且?jiàn)A持槽的內(nèi)側(cè)下端粘接有粘接塊，所述固定夾塊的上方旋接有螺桿，且螺桿的上方固定有手輪，所述螺桿的下端旋接有螺紋套。該駕駛室內(nèi)部的具有粘貼功能的焊接夾具，與現(xiàn)有的普通焊接夾具相比，方便夾持不同大小的工件，防止夾板和滑動(dòng)夾塊將工件夾變形，影響工件的加工，方便工件進(jìn)行定位固定，方便進(jìn)行夾持。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種駕駛室內(nèi)部的具有粘貼功能的焊接夾具。

背景技術(shù)

在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也遇到了一些不可避免的問(wèn)題：如各種車(chē)型配置多樣，在生產(chǎn)時(shí)為保證設(shè)備的利用率以及場(chǎng)地的限制，通常會(huì)考慮到夾具的切換，而對(duì)于形狀結(jié)構(gòu)差距較大的零件，焊接夾具不能夠共用或簡(jiǎn)單的調(diào)整，必須分別使用各自?shī)A具進(jìn)行夾緊焊接，多套夾具的切換浪費(fèi)工時(shí)，并且多次切換后定位銷(xiāo)會(huì)磨損、偏移，致使精度降低。

一般的焊接夾具，工件與夾具之間不能進(jìn)行粘接，在夾持過(guò)程中工件不方便進(jìn)行定位，且容易偏移，不能很好的滿足人們的使用需求，針對(duì)上述情況，在現(xiàn)有的焊接夾具基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種駕駛室內(nèi)部的具有粘貼功能的焊接夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出一般的焊接夾具，工件與夾具之間不能進(jìn)行粘接，在夾持過(guò)程中工件不方便進(jìn)行定位，且容易偏移，不能很好的滿足人們的使用需求問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種駕駛室內(nèi)部的具有粘貼功能的焊接夾具，包括支撐柱和鎖緊螺栓，所述支撐柱的上方固定有工作平臺(tái)，且工作平臺(tái)的上方從左到右固定有固定夾塊和滑軌，所述滑軌的上方從左到右依次安裝有中間支撐塊和滑動(dòng)夾塊，且滑動(dòng)夾塊的下端開(kāi)設(shè)有滑槽，所述鎖緊螺栓位于滑動(dòng)夾塊的前后兩側(cè)，所述固定夾塊的右側(cè)中部開(kāi)設(shè)有夾持槽，且?jiàn)A持槽的內(nèi)側(cè)下端粘接有粘接塊，所述固定夾塊的上方旋接有螺桿，且螺桿的上方固定有手輪，所述螺桿的下端旋接有螺紋套，且螺紋套的下端固定有夾板，所述夾板的下方粘接有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述螺桿與固定夾塊之間為螺紋連接，且螺桿與螺紋套之間為螺紋連接。

優(yōu)選的，所述中間支撐塊通過(guò)滑軌構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且滑軌與固定夾塊之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述橡膠墊與夾板之間為粘接連接，且?jiàn)A板與螺紋套之間為一體化結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)夾塊通過(guò)滑軌構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且滑軌之間關(guān)于工作平臺(tái)的中心線對(duì)稱(chēng)分布。

優(yōu)選的，所述鎖緊螺栓與滑動(dòng)夾塊之間構(gòu)成螺紋連接，且鎖緊螺栓之間關(guān)于滑動(dòng)夾塊的中心線對(duì)稱(chēng)分布。

優(yōu)選的，所述粘接塊與固定夾塊之間為粘接連接，且粘接塊的中心線與螺桿的中心線相重合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1.本實(shí)用新型通過(guò)固定夾塊、螺桿、手輪、滑軌、中間支撐塊、滑動(dòng)夾塊、鎖緊螺栓、滑槽、夾板和螺紋套的設(shè)置，滑動(dòng)夾塊通過(guò)滑軌構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，夾板通過(guò)螺紋套與螺桿之間構(gòu)成可伸縮結(jié)構(gòu)，方便調(diào)節(jié)固定夾塊與滑動(dòng)夾塊之間的距離以及夾板的高度，方便夾持不同大小的工件；

2.本實(shí)用新型通過(guò)固定夾塊、橡膠墊、滑動(dòng)夾塊和夾板的設(shè)置，橡膠墊與夾板之間為粘接，橡膠墊與滑動(dòng)夾塊之間為粘接，通過(guò)橡膠墊進(jìn)行緩沖，防止夾板和滑動(dòng)夾塊將工件夾變形，影響工件的加工，甚至引起工件的報(bào)廢，增加生產(chǎn)成本；

3.本實(shí)用新型通過(guò)固定夾塊、夾持槽和粘接塊的設(shè)置，粘接塊與固定夾塊之間為粘接連接，且粘接塊之間沿著夾持槽等距分布，通過(guò)夾持槽內(nèi)的粘接塊與加工工件上的粘接塊相粘接，進(jìn)行定位固定，方便進(jìn)行夾持。