[實用新型]一種直流電動機碳刷裝置

有效

• 申請號: 202022356447.6
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN212908460U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 魏強;李保鵬;黃立成
• 申請（專利權）人: 新疆西能韋爾電氣有限公司
• 主分類號: H01R39/26
• 分類號: H01R39/26;H01R39/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于直流電動機技術領域，尤其為一種直流電動機碳刷裝置，針對現有的電動機的碳刷安裝通常都是直接固定安裝在電機殼體內，不便于進行拆裝維修和更換的問題，現提出如下方案，其包括殼體，所述殼體的底部內壁上轉動安裝有主軸的底端，所述主軸的頂端延伸至殼體的上方，所述殼體的內壁上設置有多個磁體，所述主軸的外側從上至下依次設置有轉子和換向器，所述殼體的底部內壁兩側均開設有第一滑槽，兩個第一滑槽內均滑動安裝有第一滑動板。本實用新型通過轉軸、第一彈簧、第二彈簧、限位板、限位銷、卡槽、轉動板等構件之間的相互配合，能夠快速高效的對碳刷進行拆卸，操作簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及直流電動機技術領域，尤其涉及一種直流電動機碳刷裝置。

背景技術

碳刷(Carbon brush)也叫電刷，作為一種滑動接觸件，在許多電氣設備中得到廣泛的應用。碳刷在產品應用材質主要有石墨，浸脂石墨，金屬(含銅，銀)石墨。碳刷是電動機或發電機或其他旋轉機械的固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置，它一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，里面有彈簧把它緊壓在轉軸上，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應定期維護更換，并清理積碳。然而現有的電動機的碳刷安裝通常都是直接固定安裝在電機殼體內，不便于進行拆裝維修和更換，因此我們提出了一種直流電動機碳刷裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的缺點，而提出的一種直流電動機碳刷裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種直流電動機碳刷裝置，包括殼體，所述殼體的底部內壁上轉動安裝有主軸的底端，所述主軸的頂端延伸至殼體的上方，所述殼體的內壁上設置有多個磁體，所述主軸的外側從上至下依次設置有轉子和換向器，所述殼體的底部內壁兩側均開設有第一滑槽，兩個第一滑槽內均滑動安裝有第一滑動板，兩個第一滑動板的頂側均固定安裝有豎板，兩個豎板相互遠離的一側均轉動安裝有轉軸的一端，兩個轉軸的另一端分別延伸至殼體的兩側并固定安裝有限位板，所述殼體的兩側內壁上均轉動安裝齒輪，且兩個齒輪分別與對應的轉軸滑動連接，兩個轉軸的外側均固定套設有轉動板，所述殼體的兩側內壁上均開設有第二滑槽，兩個第二滑槽內均滑動安裝有第二滑動板，兩個第二滑動板相互靠近的一側均固定安裝有齒條，兩個齒輪分別與對應的齒條相嚙合，兩個轉動板上均開設有限位槽，兩個限位槽內均活動安裝有推動桿，所述殼體的兩側均開設有通過孔，兩個推動桿相互遠離的一端分別延伸至對應的通過孔內，兩個推動桿相互靠近的一端均固定安裝有碳刷的一端，兩個碳刷的另一端均與換向器相接觸，且兩個碳刷的底側分別與對應的豎板的頂端相接觸。

優選的，所述第一滑槽的一側內壁上固定安裝有第一彈簧的一端，所述第一彈簧的另一端與第一滑動板固定連接，通過第一彈簧能夠推動豎板進行復位。

優選的，所述殼體的兩側均基于轉軸為圓心環形設置有多個卡槽，兩個限位板相互靠近的一側均固定安裝有限位銷的一端，且多個限位銷的另一端分別延伸至對應的卡槽內，通過限位銷和多個卡槽能夠對限位板進行限位。

優選的，所述第二滑槽的頂部內壁上與底部內壁上固定安裝有同一個滑桿，所述滑桿與第二滑動板滑動連接，所述第二滑動板的底側固定安裝有第二彈簧的頂端，所述第二彈簧的底端與第二滑槽的底部內壁固定連接，通過第二彈簧能夠推動第二滑動板復位，通過滑桿能夠有效的對第二彈簧和第二滑動板進行導向。

優選的，所述殼體的外側滑動安裝有環形滑套，所述環形滑套與兩個通過孔相適配，且環形滑套的內壁上設置有緩沖板，緩沖板與推動桿相接觸，通過環形滑套能夠對通過孔進行封閉，通過緩沖板能夠對推動桿提供一定的緩沖。

優選的，所述限位板的一側設置有拉環，且拉環上固定套設有防滑套，通過拉環便于操作者進行操作。