[實用新型]一種海上油田內循環保溫管熱洗管柱

有效

• 申請號: 202022356164.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN214787294U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 郗文博;張倫瑋;劉磊;高建崇;高永華;甄寶生;周海軍
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油集團有限公司;中海油能源發展股份有限公司
• 主分類號: E21B33/043
• 分類號: E21B33/043;E21B34/04;E21B37/00;E21B36/00;E21B43/24
• 代理公司: 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214
• 代理人: 張靜

本實用新型提供一種海上油田內循環保溫管熱洗管柱，油管掛的尾端通過懸掛雙公與上油管的首端相連，上油管和下油管一體設置形成一生產管柱，在下油管的尾端安裝深井安全閥，深井安全閥通過油管短節與液控滑套相連，在液控滑套的下方由上至下依次安裝單流閥、潛油電泵和扶正器，在生產管柱內下入內循環保溫管，內循環保溫管的首端與懸掛雙公螺紋連接，內循環保溫管的尾端通過內循環連接頭進行密封，在內循環保溫管內安裝內循環保溫管內層管，內循環保溫管內層管的外壁和內循環保溫管的內壁之間形成一保溫環空。本管柱解決了海上油田稠油降粘、結蠟的問題，并能實現生產過程的井控和洗井的目的。

技術領域

本實用新型涉及海上油田熱洗裝置技術領域，更具體地說涉及一種海上油田內循環保溫管熱洗管柱。

背景技術

渤海JX油田原油含蠟量較高，油井在生產和作業過程中由于井筒溫度降低容易發生周期性的結蠟堵塞，導致產能下降甚至停產。以渤海JX油田BX井為例，該井含蠟量10.2％，膠質瀝青質含量18.2％，差示掃描熱量儀析蠟點28℃，熔蠟點72.5℃；井口油壓1.9MPa，井口溫度27℃，井底流溫45.9℃。在深度為240m～516m井段存在周期性結蠟，清蠟周期180天。

針對井筒周期性蠟堵，JX油田采取了化學清蠟和井筒熱洗等措施；化學清蠟效果較好，但清蠟周期較短，反復施工成本較高；井筒熱洗對于緩解蠟堵有一定作用，但是熱洗存在三方面問題：洗井需要暫停生產，影響生產時率；洗井液污染地層，產能恢復期變長；帶壓洗井容易損壞井下電纜。

目前，陸地油田普遍采用熱水循環降粘、防蠟管柱對結蠟油井進行開式正循環或閉式正循環洗井，在熱洗管柱，在結蠟模擬和熱洗參數計算方面進行了研究。現場應用結果表明，空心桿熱洗洗井用水量少、時間短、效率高，可以供海上高粘度、含蠟油井借鑒。

與陸地油田不同，海上油田普遍采用整體式采油樹，即總閥、翼閥、清蠟閥集成為一體，采用潛油電泵(無抽油桿)生產，在海上油田使用空心桿熱洗工藝，一是需要解決空心桿的懸掛定位問題，其次需要在整體采油樹與生產管柱之間構建洗井通路。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術中的不足，在海上油田使用空心桿熱洗需要解決空心桿的懸掛定位和在整體采油樹與生產管柱之間構建洗井通路的問題，提供了一種海上油田內循環保溫管熱洗管柱，本管柱解決了海上油田稠油降粘、結蠟的問題，并能實現生產過程的井控和洗井的目的。

本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現。

一種海上油田內循環保溫管熱洗管柱，包括油管掛、上油管、下油管、深井安全閥、油管短節、液控滑套、單流閥、潛油電泵和扶正器，所述油管掛的尾端通過懸掛雙公與所述上油管的首端相連，所述上油管和所述下油管一體設置形成一生產管柱，在所述下油管的尾端安裝所述深井安全閥，所述深井安全閥通過所述油管短節與所述液控滑套相連，在所述液控滑套的下方由上至下依次安裝所述單流閥、所述潛油電泵和所述扶正器，在所述生產管柱內下入內循環保溫管，所述內循環保溫管的首端與所述懸掛雙公螺紋連接，所述內循環保溫管的尾端通過內循環連接頭進行密封，在所述內循環保溫管內安裝所述內循環保溫管內層管，所述內循環保溫管內層管的外壁和所述內循環保溫管的內壁之間形成一保溫環空，保溫液通過內循環保溫管內層管的首端管口流入內循環保溫管內層管內，再通過內循環保溫管內層管的尾端管口流入保溫環空，經由保溫環空再出井口，進入地面設備循環，以實現對生產管柱內的產出液加熱，提高產出液溫度，以實現降粘和防結蠟的目的。

所述懸掛雙公采用中空管狀結構，在所述懸掛雙公的中部內壁上設置有縮徑臺階，所述縮徑臺階為半環狀，以實現當懸掛內循環保溫管時能夠留出過流通道的目的。

所述內循環保溫管的側壁采用散熱結構，以實現保溫液自保溫環空循環至井口的過程中向外部散發熱量，起到加熱產出液的作用。

所述內循環保溫管的首端懸掛于懸掛雙公內的縮徑臺階處，所述內循環保溫管的首端通過絲扣與所述內循環連接頭連接密封。