[實用新型]一種矯直機用滾輪軸承

有效

• 申請號: 202022356082.7
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213808460U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 馬鵬程
• 申請（專利權）人: 沈陽環泰高壓電器成套設備有限公司
• 主分類號: F16C13/02
• 分類號: F16C13/02;F16C33/10;F16C33/66;F16C33/74;F16C33/78
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 王希剛

1.一種矯直機用滾輪軸承，包括軸承內圈(1)和連接柱(4)，其特征在于，所述軸承內圈(1)的側壁上開設有多個通油孔(11)，所述軸承內圈(1)的后壁上開設有第一密封槽(12)，所述軸承內圈(1)的后壁上開設有兩個安裝槽(13)；所述軸承內圈(1)的外壁上設置有軸承外圈(2)；所述軸承內圈(1)的內腔安裝有海綿塊(3)；所述連接柱(4)的前端開設有集油腔(41)；所述連接柱(4)的側壁上設置有進油口(5)，所述進油口(5)內設置有濾板(51)，所述進油口(5)的頂端安裝有蓋板(52)；所述連接柱(4)內安裝有滑桿(6)，所述滑桿(6)的前端設置有推板(61)，所述滑桿(6)的后端設置有推桿(62)，所述推桿(62)上套接有復位彈簧(63)；所述連接柱(4)的前端設置有連接套(7)，所述連接套(7)的前端開設有第二密封槽(71)，所述連接套(7)的前端設置有兩個安裝塊(72)。

2.根據權利要求1所述的一種矯直機用滾輪軸承，其特征在于，多個所述通油孔(11)呈圓周陣列狀開設在軸承內圈(1)的外壁上。

3.根據權利要求1所述的一種矯直機用滾輪軸承，其特征在于，多個所述通油孔(11)與軸承內圈(1)的內腔相連通，軸承內圈(1)的內腔與集油腔(41)相連通，集油腔(41)與進油口(5)相連通。

4.根據權利要求1所述的一種矯直機用滾輪軸承，其特征在于，所述集油腔(41)的后端開設有滑槽，滑槽的后端開設有通孔，且滑桿(6)滑動連接在滑槽內，推桿(62)套接在通孔內，推板(61)卡接在集油腔(41)內，復位彈簧(63)位于滑桿(6)與滑槽形成的空腔內。

5.根據權利要求1所述的一種矯直機用滾輪軸承，其特征在于，兩個所述安裝槽(13)與兩個所述安裝塊(72)相適配，且兩個安裝槽(13)與兩個安裝塊(72)上均開設有螺紋孔。

6.根據權利要求2所述的一種矯直機用滾輪軸承，其特征在于，兩個所述安裝槽(13)與兩個所述安裝塊(72)對應卡接后，兩個安裝槽(13)與兩個安裝塊(72)上的螺紋孔相對應后分別螺紋連接有兩個螺柱(8)。

7.根據權利要求1所述的一種矯直機用滾輪軸承，其特征在于，所述第一密封槽(12)與所述第二密封槽(71)相適配，且第一密封槽(12)與第二密封槽(71)相對應后安裝有密封墊圈(9)。