[實用新型]一種電動汽車充電多層安全防護裝置有效
| 申請號： | 202022355573.X | 申請日： | 2020-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN212267264U | 公開（公告）日： | 2021-01-01 |
| 發明（設計）人： | 洪少陽;黃藝興;羅斌;余子群;孫瑋佳;任永歡;林健榮 | 申請（專利權）人： | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/68 | 分類號： | B60L53/68;B60L53/66;B60L53/60;B60L58/10;B60R16/023 |
| 代理公司： | 泉州市博一專利事務所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 方傳榜 |
| 地址： | 361000 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 充電 多層 安全 防護 裝置 | ||
1.一種電動汽車充電多層安全防護裝置，其特征在于：包括整車控制器、蓄電池、電池管理系統、充電機、遠程監控模塊以及遠程云平臺，所述蓄電池與所述電池管理系統連接，該蓄電池與電池管理系統之間設有開關K1，所述開關K1與所述整車控制器控制連接，所述充電機與動力電池形成一個充電閉合回路，該充電閉合回路上至少設有一個開關K2，所述充電機與所述整車控制器通過信號連接，所述電池管理系統與所述充電機通信連接，該電池管理系統還與所述開關K2控制連接，所述整車控制器與所述電池管理系統通信連接，所述遠程監控模塊與所述整車控制器通信連接，所述遠程云平臺與所述遠程監控模塊通信連接。
2.如權利要求1所述的一種電動汽車充電多層安全防護裝置，其特征在于：所述充電機為非車載直流充電機，該非車載直流充電機通過輔助電源信號與所述整車控制器連接。
3.如權利要求1所述的一種電動汽車充電多層安全防護裝置，其特征在于：所述充電機為車載充電機，非車載交流充電機或纜上控制盒通過控制導引CP信號與所述車載充電機連接，所述車載充電機通過喚醒信號與所述整車控制器連接。
4.如權利要求3所述的一種電動汽車充電多層安全防護裝置，其特征在于：所述車載充電機與所述蓄電池連接，該車載充電機與所述蓄電池之間設有一個開關K4，所述開關K4與所述整車控制器控制連接。
5.如權利要求1所述的一種電動汽車充電多層安全防護裝置，其特征在于：所述充電機為非車載直流充電機，該防護裝置還包括EVCC和SECC，所述電池管理系統與所述EVCC通信連接，所述非車載直接充電機通過控制導引CP信號與所述EVCC連接，所述EVCC通過PLC與所述SECC通信連接。
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